JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.02.2016, 14:09   #41
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 38
Сообщений: 8,747
По умолчанию

eger96,
там роликовые конические?
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.02.2016, 14:29   #42
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

Там бронзовые вкладыши. Подшипники это тюненх. На дефендере по-моему подшипники стоят.
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.02.2016, 14:40   #43
eger96
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для eger96
 
Регистрация: 16.04.2013
Адрес: Екатеринбург, Заречный
Марка: ZJ 96г.4.0l рк 249OD (на запасе 241 и 242)33- тапки,перед лонги,зад-клюшки, пары 4.56 силовик,си-би
Возраст: 50
Сообщений: 2,982
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Хасковод Посмотреть сообщение
eger96,
там роликовые конические?
Да роликовые конические...бронзовые втулки несколько лет как вышли из моды
__________________
eger96 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.02.2016, 19:12   #44
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 38
Сообщений: 8,747
По умолчанию

ВООТ

вы не сравнивайте роликовые конические и шарикоподшипники
Линейные контакты и точечные
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.02.2016, 20:14   #45
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

я разбирал с бронзой, а чо там еще бывает, не видел. я как то уазами не интересуясь особо, думал что везде шкворни на шарах
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.02.2016, 21:00   #46
eger96
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для eger96
 
Регистрация: 16.04.2013
Адрес: Екатеринбург, Заречный
Марка: ZJ 96г.4.0l рк 249OD (на запасе 241 и 242)33- тапки,перед лонги,зад-клюшки, пары 4.56 силовик,си-би
Возраст: 50
Сообщений: 2,982
По умолчанию

На уазах четыре вида шкворней...первые на бронзовых втулках...вторые- шкворень поделен на две части и между ними шарик ( как на петлях гаражей делают) вариант не очень...третий - как на шишигах с коническим подшипником ....и четвертый ( на спайсерах и сейчас встречаются) палец как рулевой с шаром на конце и капралоновый сухарь а сверху бронзовая втулка для подтяжки (гавно полное - хватает на пару месяцев а потом менять)
__________________
eger96 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.02.2016, 21:41   #47
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Вот я и купил 2 шкворневых подшипника уазовских, вскрыл шаровую на токарном, померил, должно влезть, только вот думаю палец наверное заново изготовить придется.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.02.2016, 10:17   #48
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

выдавит верхний шкворень скорее всего из уха
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.02.2016, 13:16   #49
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 38
Сообщений: 8,747
По умолчанию

Хотите подшипники наверх ставьте игольчатые
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.02.2016, 19:20   #50
о.олегыч
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 08.03.2013
Адрес: Самара
Марка: ZJ 5.2 97г. ещё и Субурбан кремль 9 прикупил
Возраст: 44
Сообщений: 1,813
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Skydive Посмотреть сообщение
Ага 6 лет назад мне твердили тоже самое, про ступицу, что она одноразовая и как выйдет из строя её выкидывают и меняют на новую.
Ведь целый коллектив инженеров над ней трудились
Я одно замечу из анжинерной практики и теории - шариковые радиальные бояться перекоса... жесть как бояться. Для таких случаев в с/х технике стоят самоустанавливющиеся подшипники. У нас в теории ось одна, а вот на практике уши моста у многих разгибаются, ну на немного хоть уйдёт и хана подшипнику..... я поэтому не стал такого туда ставить. Шкворневые от волги прекрасно бы встали, но поверхность пальца должна быть другой совсем. Короче я вижу только капролон как втулку и свой палец с крышкой винтовой
о.олегыч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 01:37. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->