JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP-Forum > Гараж/Курилка

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.02.2015, 23:24   #1
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

суперкоропка от вага. я не слышал чтоб она у кого то не сломалась
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.02.2015, 23:32   #2
Амиго
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Амиго
 
Регистрация: 13.10.2010
Адрес: МО г. Жуковский
Марка: пока нет
Сообщений: 864
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
суперкоропка от вага. я не слышал чтоб она у кого то не сломалась
Не так давно в Германии тётка какая-то убралась на глушняк по причине расцепления коробки и двиджка на ходу, когда она фуру по встречке обгоняла на Тигуане с ДСГ6. После этого случая данный коробас запрещён в Европе и поставляется только на машины Российского рынка.
Представительство VAG забивает болт на претензии от Российских потребителей.
__________________
Красная точка лазерного прицела на лбу, это тоже чья-то точка зрения.

Последний раз редактировалось Амиго; 03.02.2015 в 23:52.
Амиго вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.02.2015, 23:56   #3
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,165
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Амиго Посмотреть сообщение
Не так давно в Германии тётка какая-то убралась на глушняк по причине расцепления коробки и двиджка на ходу, когда она фуру по встречке обгоняла на Тигуане с ДСГ6. После этого случая данный коробас запрещён в Европе и поставляется только на машины Российского рынка.
Представительство VAG забивает болт на претензии от Российских потребителей.
да ты что...а с чем в европе сейчас разрешено? с дсг 7? ))))вот как раз у дсг 7 в странах с жарким и влажным климатом такая ситуация возможна

Последний раз редактировалось alekssandr; 04.02.2015 в 00:05.
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.02.2015, 00:14   #4
Амиго
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Амиго
 
Регистрация: 13.10.2010
Адрес: МО г. Жуковский
Марка: пока нет
Сообщений: 864
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alekssandr Посмотреть сообщение
да ты что...а с чем в европе сейчас разрешено? с дсг 7? ))))вот как раз у дсг 7 в странах с жарким и влажным климатом такая ситуация возможна
Может быть и 7. Не помню уже. В декабре на радио "Финам ФМ" целый выпуск программы "Экипаж" был посвящён этой теме с приглашением представителей VAGовского форума.
__________________
Красная точка лазерного прицела на лбу, это тоже чья-то точка зрения.
Амиго вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.02.2015, 00:19   #5
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,165
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Амиго Посмотреть сообщение
Может быть и 7. Не помню уже. В декабре на радио "Финам ФМ" целый выпуск программы "Экипаж" был посвящён этой теме с приглашением представителей VAGовского форума.
да за это давно жуют, китайцы от любых дсг отказались и т.д....7-я реально мозг трахает, 6-я меня пока не напрягает..есть конечно рывочек при резком трогании, но тут уже конструктивный недостаток, а так все устраивает ...по мне лучше уж дсг, чем аудюшный вариатор
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.02.2015, 02:35   #6
Alex-494
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Alex-494
 
Регистрация: 12.12.2011
Адрес: Балашиха
Марка: BMW X3. Были: WG 4.7 H.O. Overland, ZJ 5.2 '96
Возраст: 39
Сообщений: 1,258
По умолчанию

Могу много "хорошего" про ваг рассказать, а в Москве и починить, если надо.
зы. цепи грм и опорный кронштейн распредвалов на 2.0 тфси на 60000 уже могут много бед наделать)))) на 1.8 тфси чуть дольше все это живет!
Alex-494 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.02.2015, 07:23   #7
Амиго
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Амиго
 
Регистрация: 13.10.2010
Адрес: МО г. Жуковский
Марка: пока нет
Сообщений: 864
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex-494 Посмотреть сообщение
Могу много "хорошего" про ваг рассказать, а в Москве и починить, если надо.
зы. цепи грм и опорный кронштейн распредвалов на 2.0 тфси на 60000 уже могут много бед наделать)))) на 1.8 тфси чуть дольше все это живет!
Куда девается масло на 2.0 ALT и что нуна сделать, чтоб оно никуда не девалось)))))
__________________
Красная точка лазерного прицела на лбу, это тоже чья-то точка зрения.
Амиго вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.02.2015, 10:54   #8
Alex-494
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Alex-494
 
Регистрация: 12.12.2011
Адрес: Балашиха
Марка: BMW X3. Были: WG 4.7 H.O. Overland, ZJ 5.2 '96
Возраст: 39
Сообщений: 1,258
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Амиго Посмотреть сообщение
Куда девается масло на 2.0 ALT и что нуна сделать, чтоб оно никуда не девалось)))))
Ничего с этим не сделать! И поршневую меняли и вентиляцию переделывали, продать его надо!
Хотя могу предложить заменить его на любой другой мотор группы ваг (1.8т, 2.0тфси первого поколения, 2.7тт, 4.2, 2.4, 2.8 и 3.0 не предлагаю, ибо уг!

Цитата:
Сообщение от alekssandr Посмотреть сообщение
то же самое можно и про мерседес рассказать...бензиновые моторы, что у вага, что у мерса - гавно
У бмв та же ситуауия! Прием даже у дизелей (на весь ваг остался хлтя бы 1 нормальный мотор - 3.0ТДИ). У семерок f02 750, например, к 100 000 начинается жор масла неистовый - причина в том, что в развале блока стоят 2 турбины с катколлекторами и сразу за ними еще каты! Температура там жарче, чем в преисподней! Рецепт - валить агрегат и менять мск и все прочие резинки по мотору, вскрывать низ и чистить поршни и кольца от кокса! Я бы еще попробовал удалить все эти каты (если програмно это возможно) и замотал бы все, начиная с горячих частей турбин в термоденту!

Последний раз редактировалось Alex-494; 04.02.2015 в 11:02.
Alex-494 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.02.2015, 09:10   #9
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,165
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex-494 Посмотреть сообщение
Могу много "хорошего" про ваг рассказать, а в Москве и починить, если надо.
зы. цепи грм и опорный кронштейн распредвалов на 2.0 тфси на 60000 уже могут много бед наделать)))) на 1.8 тфси чуть дольше все это живет!
то же самое можно и про мерседес рассказать...бензиновые моторы, что у вага, что у мерса - гавно
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.02.2015, 09:14   #10
volgarik34
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для volgarik34
 
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alekssandr Посмотреть сообщение
то же самое можно и про мерседес рассказать...бензиновые моторы, что у вага, что у мерса - гавно
да и дизелек от мерса 646 серия гавнецо.200ткм и ебок колену.до нг стоил денег70тр
__________________
volgarik34 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 03:07. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->