JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.12.2013, 08:49   #1
Николай Пименов
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 49
Сообщений: 3,285
По умолчанию

За вычетом того, что передний мост подключается когда хочет...и нежестко на высшей. Есть ситуации, когда не катит такое.
Оптимальный - блокировка ПОВЕРХ виски на пониженной. Но это считай другая раздатка.
Николай Пименов вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.12.2013, 09:30   #2
Иваныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Иваныч
 
Регистрация: 12.07.2010
Адрес: Краснодарский край
Марка: Был Grand Cherokee 5.2 Orvis Edition 1995г.в., сейчас Grand Cherokee 5.2 1998г.в. Nissan Patrol Y61
Возраст: 39
Сообщений: 1,276
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Пименов Посмотреть сообщение
За вычетом того, что передний мост подключается когда хочет...и нежестко на высшей. Есть ситуации, когда не катит такое.
Оптимальный - блокировка ПОВЕРХ виски на пониженной. Но это считай другая раздатка.
Ну не когда хочет, а при правильной неперезалитой муфте когда надо, а необходимость включение блока на повышенной носит сугубо индивидуальный характер и относится больше к комфорту. А другая РК это и есть суперселект.
__________________

В машине заключено столько лошадиных сил, что чувствую себя командиром гусарского эскадрона.
Иваныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.12.2013, 08:57   #3
Николай Пименов
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 49
Сообщений: 3,285
По умолчанию

Вот за этим в 249й просто есть виска, которая позволяет не так страшно раскорячиваться при постоянном полном.
Николай Пименов вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.12.2013, 09:11   #4
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,450
По умолчанию

Есть..... Только они как правило уже либо мертвые, либо слитые, либо криво заправленные, потому как новую оригинальную покупать почему то никто не хочет........... И при этом все хотят долго и безопасно ездить.........
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.12.2013, 09:32   #5
Иваныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Иваныч
 
Регистрация: 12.07.2010
Адрес: Краснодарский край
Марка: Был Grand Cherokee 5.2 Orvis Edition 1995г.в., сейчас Grand Cherokee 5.2 1998г.в. Nissan Patrol Y61
Возраст: 39
Сообщений: 1,276
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Спанчбоб Посмотреть сообщение
Есть..... либо криво заправленные, потому как новую оригинальную покупать почему то никто не хочет........... И при этом все хотят долго и безопасно ездить.........
Вот это сплошь и рядом.
__________________

В машине заключено столько лошадиных сил, что чувствую себя командиром гусарского эскадрона.
Иваныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.12.2013, 09:51   #6
Николай Пименов
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 49
Сообщений: 3,285
По умолчанию

Суперселект скончается от мотора 5,2, потому не рассматривается.
Николай Пименов вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.12.2013, 09:59   #7
Иваныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Иваныч
 
Регистрация: 12.07.2010
Адрес: Краснодарский край
Марка: Был Grand Cherokee 5.2 Orvis Edition 1995г.в., сейчас Grand Cherokee 5.2 1998г.в. Nissan Patrol Y61
Возраст: 39
Сообщений: 1,276
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Пименов Посмотреть сообщение
Суперселект скончается от мотора 5,2, потому не рассматривается.
Откуда такие выводы? Посмотрите моментные ха-ки двигателей, наш динозавр не такой уж и мощный.
__________________

В машине заключено столько лошадиных сил, что чувствую себя командиром гусарского эскадрона.
Иваныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.12.2013, 11:40   #8
Поросёночек
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Поросёночек
 
Регистрация: 27.08.2011
Адрес: Щёлковский р-он
Марка: Вжик 99 год 4.7 стандарт
Сообщений: 414
По умолчанию

Странно всё как то. За многие годы эксплуатации авто и в гонках и в офф роуде ни разу буксовании долгом и очень долгом ничего не прикипало,не приваривалось и прочее и на МКПП и на АКПП,ни на внедорожниках,ни на пузотёрках. Это как же вы на них буксуете!!!????
Поросёночек вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.12.2013, 12:12   #9
Николай Пименов
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 49
Сообщений: 3,285
По умолчанию

Да, именно так: болид на дороге, и в говнах ТР2 (на ТР3 явно же не тянет). Для чего и есть разные положения селектора раздаткиНу, по идее.
Николай Пименов вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.12.2013, 14:52   #10
Иваныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Иваныч
 
Регистрация: 12.07.2010
Адрес: Краснодарский край
Марка: Был Grand Cherokee 5.2 Orvis Edition 1995г.в., сейчас Grand Cherokee 5.2 1998г.в. Nissan Patrol Y61
Возраст: 39
Сообщений: 1,276
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей_50 Посмотреть сообщение
А мне нравиться Своеобразно, конечно, но привыкнуть можно и даже удовольствие получать.
Такие чувства , лично у меня 249 od вызывает... Так и не смог почувствовать машину в скольжении, реакции неоднозначны. Лучше уж чисто задний - поведение машины всегда однозачно и предсказуемо.

Просто у нас как всегда - хотим всего и сразу! И чтобы по дорогам, как болид гончный носился, а в говнах ТР3 объезжал. Ну не бывает такого ( ну или редко и дорого).
Цитата:
Сообщение от Поросёночек Посмотреть сообщение
Странно всё как то. За многие годы эксплуатации авто и в гонках и в офф роуде ни разу буксовании долгом и очень долгом ничего не прикипало,не приваривалось и прочее и на МКПП и на АКПП,ни на внедорожниках,ни на пузотёрках. Это как же вы на них буксуете!!!????
Лично мне не доставляет удовольствие дрифтить на гранде, для этого s6 была.
2Поросёночек Нам бы ваше везение. (так же как и полуоси ломают, казалось бы каким образом)
__________________

В машине заключено столько лошадиных сил, что чувствую себя командиром гусарского эскадрона.

Последний раз редактировалось Иваныч; 20.12.2013 в 15:07.
Иваныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Метки
раздаточная коробка, рк249


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 23:02. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->