JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.10.2013, 10:59   #41
volgarik34
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для volgarik34
 
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ZRV Посмотреть сообщение
Вот воткну проставки 31мм и по идее лифт получится под нагрузкой 58мм от центра ступицы, это как раз 4 дюйма, вот и проверим что да как, если не будет задевать значит достаточно пружины либо жесткие воткнуть которые под силовиком не сажаются либо 5 дюймов пружины поставить. Я вот не пойму че за мерсы пружины все сватают, от какого мерса на перед и зад надо? Их то с разборки вообще по холяве можно найти.
Украина делает на пружинах от 140 кузова оригинал с разборок-новые стоят-как расти+ колхоз в монтаже
__________________
volgarik34 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.10.2013, 11:12   #42
Lake_210
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 27.11.2009
Адрес: Москва, САО,Дмитровка
Марка: Orvis 96,231,7" lift,33",LR110,Allroad C5 V6
Возраст: 43
Сообщений: 2,592
По умолчанию

У меня стоят от S500 140 кузов Килен. Брал у Андрюхи Artery.Ему они оказались слишком большими тогда. Езжу уже больше года с ними. Не особо то они и просели. У меня лебеда T-Max 8500 со стальным тросом и силовик кг на 40. А стояли они эти пружины 4000 пара. И витки чтобы сложить его в диагоналку надо загнать, так чтобы колесо вывесилось см на 30-50.
Lake_210 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.10.2013, 11:22   #43
ZRV
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ZRV
 
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Самара
Марка: WK 3.6, 2010г, ZJ 5.9, 1998г был.., ТЛК 70, ТЛК 80
Возраст: 49
Сообщений: 1,253
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от egrman Посмотреть сообщение
Че смешного? наооборот если все грамотно сделать то ехать будет охуенно, за счет мощного движка и сравнительно небольшого веса, вот этот проект смотрел? http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand...rnal/?sort=asc
Смотрел, но это же просто ужас, лифт больно большой, не по мне. Хотя 7 дюймов, есть и выше конечно, но не знаю я в своём сознание выше 5 вряд ли переварю, не те у меня цели.

Последний раз редактировалось ZRV; 20.10.2013 в 11:24.
ZRV вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.10.2013, 11:33   #44
egrman
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для egrman
 
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Братск-Белгород-Чукотка-Омск-Красноярск-Сочи-Москва-Приморский край-Сахалин-Севастополь!
Марка: Jeep GC WK Owerland, Jeep ZJ 5.9
Возраст: 45
Сообщений: 2,009
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ZRV Посмотреть сообщение
Смотрел, но это же просто ужас, лифт больно большой, не по мне. Хотя 7 дюймов, есть и выше конечно, но не знаю я в своём сознание выше 5 вряд ли переварю, не те у меня цели.
Вот Рстис 5.5+проставки = 7 под 35е
http://youtube.com/watch?v=8E8UU28ju...ture=c4-feed-u
__________________
Jeep GC 2008 *CRD 3.0* *QD2* *OME MD3* *Cooper AT 32* - БЖ на Драйве Jeep GC WH CRD 3.0 QD2 /
+ Jeep ZJ 5.9 Magnum 360 - БЖ на Драйве Jeep ZJ V8 5.9 в постройке/
egrman вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.10.2013, 11:37   #45
ZRV
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ZRV
 
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Самара
Марка: WK 3.6, 2010г, ZJ 5.9, 1998г был.., ТЛК 70, ТЛК 80
Возраст: 49
Сообщений: 1,253
По умолчанию

А смысл проставки тогда ставить, не проще сразу 7 взять? или 5.5 это максимум делают? Да и не представляю что там резать придётся чтоб ещё больше катки воткнуть.
ZRV вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.10.2013, 11:41   #46
egrman
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для egrman
 
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Братск-Белгород-Чукотка-Омск-Красноярск-Сочи-Москва-Приморский край-Сахалин-Севастополь!
Марка: Jeep GC WK Owerland, Jeep ZJ 5.9
Возраст: 45
Сообщений: 2,009
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ZRV Посмотреть сообщение
А смысл проставки тогда ставить, не проще сразу 7 взять? или 5.5 это максимум делают? Да и не представляю что там резать придётся чтоб ещё больше катки воткнуть.
Веше 5.5 для ZJ они не делают, в их случае проставки не чего плохого не принесут, можно еще этот вариант, но ценник на лифт-кит у них дороже на 1.5$, катки 36или37 стоят и не че вроде очень даже гуд.
http://m.youtube.com/watch?v=WzILu4-ToeU
__________________
Jeep GC 2008 *CRD 3.0* *QD2* *OME MD3* *Cooper AT 32* - БЖ на Драйве Jeep GC WH CRD 3.0 QD2 /
+ Jeep ZJ 5.9 Magnum 360 - БЖ на Драйве Jeep ZJ V8 5.9 в постройке/

Последний раз редактировалось egrman; 20.10.2013 в 11:44.
egrman вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.10.2013, 11:57   #47
egrman
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для egrman
 
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Братск-Белгород-Чукотка-Омск-Красноярск-Сочи-Москва-Приморский край-Сахалин-Севастополь!
Марка: Jeep GC WK Owerland, Jeep ZJ 5.9
Возраст: 45
Сообщений: 2,009
По умолчанию

Чем нравится растис так то что он болт он купил 2000$ и усе остается ток прикрутить все!
Лифт Кит болт он лонг-арм 5.5
__________________
Jeep GC 2008 *CRD 3.0* *QD2* *OME MD3* *Cooper AT 32* - БЖ на Драйве Jeep GC WH CRD 3.0 QD2 /
+ Jeep ZJ 5.9 Magnum 360 - БЖ на Драйве Jeep ZJ V8 5.9 в постройке/
egrman вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.10.2013, 11:59   #48
ZRV
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ZRV
 
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Самара
Марка: WK 3.6, 2010г, ZJ 5.9, 1998г был.., ТЛК 70, ТЛК 80
Возраст: 49
Сообщений: 1,253
По умолчанию

Да, вот ток ещё принес бы кто нибудь его мне, а то опять это дрочево с заказом итд...Кстати я так понял тут нет заднего подрамника? По отдельности ставятся крепления под лонги?
ZRV вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.10.2013, 12:06   #49
egrman
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для egrman
 
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Братск-Белгород-Чукотка-Омск-Красноярск-Сочи-Москва-Приморский край-Сахалин-Севастополь!
Марка: Jeep GC WK Owerland, Jeep ZJ 5.9
Возраст: 45
Сообщений: 2,009
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ZRV Посмотреть сообщение
Да, вот ток ещё принес бы кто нибудь его мне, а то опять это дрочево с заказом итд...Кстати я так понял тут нет заднего подрамника? По отдельности ставятся крепления под лонги?
Задние отдельно, тебе куда спешить, заказ оформил у них на сайте, на поларэкспресе завел личный адрес в штатах, туда тебе растис отправят лифт-кит вот таких красиво упакованных коробках, полярэкспер отправит тебе с доставкой тебе надом, эти коробки за 8$ за 1кг там 175кг, и поверь это не сложнее чем регится на форумах и читать потом всякую хрень
__________________
Jeep GC 2008 *CRD 3.0* *QD2* *OME MD3* *Cooper AT 32* - БЖ на Драйве Jeep GC WH CRD 3.0 QD2 /
+ Jeep ZJ 5.9 Magnum 360 - БЖ на Драйве Jeep ZJ V8 5.9 в постройке/
egrman вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.10.2013, 12:08   #50
egrman
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для egrman
 
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Братск-Белгород-Чукотка-Омск-Красноярск-Сочи-Москва-Приморский край-Сахалин-Севастополь!
Марка: Jeep GC WK Owerland, Jeep ZJ 5.9
Возраст: 45
Сообщений: 2,009
По умолчанию

Если че помогу с оформлением и отправкой, есть более дешевый вариантчем 8$ за кг
__________________
Jeep GC 2008 *CRD 3.0* *QD2* *OME MD3* *Cooper AT 32* - БЖ на Драйве Jeep GC WH CRD 3.0 QD2 /
+ Jeep ZJ 5.9 Magnum 360 - БЖ на Драйве Jeep ZJ V8 5.9 в постройке/
egrman вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 23:38. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->