езда без переднего кардана!!!! - Страница 5 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

брянские мы · 18.10.2012, 22:47

НОВУЮ ВИСКУ НАЙТИ ТО НЕ ПРБЛЕМА,ВРЕМЕНИ НЕТ,У МЕНЯ ЕСТЬ И 231 И 242 РАЗДАТКИ,НО СКАЗАЛИ ТАМ ПОЛОВИНИТЬ НАДО И МЕНЯТЬ ЧТО ТО,А ВРЕМЕНИ НЕТ(((((,

Николай Пименов · 18.10.2012, 23:02

Ну-ну, не проблема...
А ваши 231-242я рассыпятся от мотора 5,2 в труху (не сразу, но скоро), не говоря уже о том, что это не просто шаг назад - прыжок.

брянские мы · 18.10.2012, 23:38

согласен!!на все 100!!!вот и лежат,а не стоят

Champion · 18.10.2012, 23:48

Цитата:

Сообщение от Николай Пименов

Ну-ну, не проблема...
А ваши 231-242я рассыпятся от мотора 5,2 в труху (не сразу, но скоро), не говоря уже о том, что это не просто шаг назад - прыжок.

а может мне поставить 242? :) чтобы все капитально было :) ааа... 242... не. мне б обычную 249ую :)

Николай Пименов · 18.10.2012, 23:51

Обычная 249я на 96 год - не положено!

Или 249ОД имелась в виду?

Champion · 19.10.2012, 03:14

Цитата:

Сообщение от Николай Пименов

Обычная 249я на 96 год - не положено!

Или 249ОД имелась в виду?

а обычная заместо OD не подойдет?:)

Николай Пименов · 19.10.2012, 12:08

Конструктивно они вполне одинаковы. Потому и с подколом написано.

Champion · 19.10.2012, 12:13

Цитата:

Сообщение от Николай Пименов

Конструктивно они вполне одинаковы. Потому и с подколом написано.

вот и я про тоже. простая 249 чет мне больше нравится. меньше этой типа автоматики помогающей. захотел сам включил,захотел отключил

Николай Пименов · 19.10.2012, 13:19

В 249 никаких "захотел-включил" нету. Там пожизненный полный привод и блокировка в зависимости от разности скоростей (мостов) автоматом (и не до конца). Ну и понижайка (при которой в варианте ОД - жесткая блокировка межосевого диффа).

joy37 · 19.10.2012, 16:24

Цитата:

Сообщение от Николай Пименов

В 249 никаких "захотел-включил" нету. Там пожизненный полный привод и блокировка в зависимости от разности скоростей (мостов) автоматом (и не до конца). Ну и понижайка (при которой в варианте ОД - жесткая блокировка межосевого диффа).

А в простой 249 жесткой блокировки нет! Т.ч. лучше ОД...

18.10.2012, 22:47	#41
брянские мы Пользователь Житель форума Регистрация: 11.04.2012 Адрес: брянск Марка: гранд чероки 5.2 95г орвис 249 Сообщений: 424	НОВУЮ ВИСКУ НАЙТИ ТО НЕ ПРБЛЕМА,ВРЕМЕНИ НЕТ,У МЕНЯ ЕСТЬ И 231 И 242 РАЗДАТКИ,НО СКАЗАЛИ ТАМ ПОЛОВИНИТЬ НАДО И МЕНЯТЬ ЧТО ТО,А ВРЕМЕНИ НЕТ(((((,

18.10.2012, 23:02	#42
Николай Пименов Пользователь Житель форума Регистрация: 10.09.2011 Адрес: Самара Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II Возраст: 49 Сообщений: 3,285	Ну-ну, не проблема... А ваши 231-242я рассыпятся от мотора 5,2 в труху (не сразу, но скоро), не говоря уже о том, что это не просто шаг назад - прыжок.

18.10.2012, 23:38	#43
брянские мы Пользователь Житель форума Регистрация: 11.04.2012 Адрес: брянск Марка: гранд чероки 5.2 95г орвис 249 Сообщений: 424	согласен!!на все 100!!!вот и лежат,а не стоят

18.10.2012, 23:51	#45
Николай Пименов Пользователь Житель форума Регистрация: 10.09.2011 Адрес: Самара Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II Возраст: 49 Сообщений: 3,285	Обычная 249я на 96 год - не положено! Или 249ОД имелась в виду?

19.10.2012, 12:08	#47
Николай Пименов Пользователь Житель форума Регистрация: 10.09.2011 Адрес: Самара Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II Возраст: 49 Сообщений: 3,285	Конструктивно они вполне одинаковы. Потому и с подколом написано.

19.10.2012, 13:19	#49
Николай Пименов Пользователь Житель форума Регистрация: 10.09.2011 Адрес: Самара Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II Возраст: 49 Сообщений: 3,285	В 249 никаких "захотел-включил" нету. Там пожизненный полный привод и блокировка в зависимости от разности скоростей (мостов) автоматом (и не до конца). Ну и понижайка (при которой в варианте ОД - жесткая блокировка межосевого диффа).