|
11.03.2015, 17:45
|
#481 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 51
Сообщений: 2,749
|
А у меня сегодня новый "сюрприз"!
Поменял АКПП, начал заводить - чек не загорается, бензонасос не включается, не заводится... Через минуту примерно, при включенном зажигании загорелся красный глаз штатного секьюрити. Потом обращаю внимание что при постановке на охрану двери закрываются, а этот "глаз" не загорается. В итоге нашёл - замкнут на массу внутри АКПП тот провод, по которому с мозга в коробку идёт +5в. При снятии с АКПП 8-пинового штекера всё заработало (кроме самой коробки  ), мотор завёлся!Во как бывает! Поправочка: замкнут был не провод, а датчик давл. и температуры. Последний раз редактировалось Макушкин Ю; 15.03.2015 в 07:54. |
|
|
|
31.03.2015, 07:31
|
#483 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 51
Сообщений: 2,749
|
Вот что заметил - когда мотор работает нормально (более-менее) то при сбросе газа обороты падают не сразу, а как бы зависают на полсекунды на 1200, и потом опускаются до холостых. А когда начинает хандрить - наоборот падают до 500, и потом поднимаются до холостых.
Нечто подобное происходит и при включении "D" - когда хандрит, обороты в момент включения падают и тут же восстанавливаются... С чем это может быть связано?... |
|
|
|
|
31.03.2015, 07:38
|
#484 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 47
Сообщений: 12,867
|
Цитата:
__________________
|
|
|
|
|
|
31.03.2015, 16:50
|
#485 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.06.2012
Адрес: Тула
Марка: ZJ 5.9
Возраст: 38
Сообщений: 369
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
31.03.2015, 19:37
|
#486 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 51
Сообщений: 2,749
|
Цитата:
 Не знаю что такое софтина... (юзается - это типа используется, да?) |
|
|
|
|
|
31.03.2015, 19:42
|
#487 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 47
Сообщений: 12,867
|
Цитата:
юзается от слова юзер по англ user- пользователь.использовать значит. засрали язык всяким сленгом
__________________
|
|
|
|
|
|
31.03.2015, 19:56
|
#489 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 51
Сообщений: 2,749
|
Я пользуюсь сканерами - карманскан лайт, карманскан VG, лаунч, и т.п. Там всё это отображается.
|
|
|
|
|
13.05.2015, 06:04
|
#490 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 51
Сообщений: 2,749
|
Мне тут рассказали про гранд 5.2 97года, в точности как у меня, даже цвет такой же, так вот он начинал троить после прогрева. Сначала всё идеально, даже "шептал" на холостых, а как прогреется - начинал троить, колбасило его не по детски... и причину так и не нашли.
На этой машине было поменяно в общей сложности почти всё - даже другой мотор поставили! И мозг меняли, и проводку... А перед этим поставили НОВУЮ коробку (клиент так захотел!), раздатку, и тд. и т.п. Человек хотел сделать машину для себя, вложил "ахуллион" денег, а потом она начала хондрить - за троила. В ходе лечения от этой херни было потрачено ещё много средств и сил, но проблема не решилась... Я вот тут подумал - я тоже вроде всё перетрёс, что касается мотора и его электроники... но не трогал электронику салона... И иногда после встряски (типа хорошей колдобины) - мотор оживает... Может в салоне поковыряться?! Типа в ВСМ... Ведь где то - что то ... есть! С чего бы начать?! |
|
|
|
Линейный вид
