А о ГАЗЕ кто-нибудь думал? - Страница 441 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

anom · 10.09.2016, 18:21

вообще полна фраза была такая:

Цитата:

Сообщение от anom

начинает падать время бензина на газу (на бензе возвращается естесно).

Вполне недвусмысленно написано. Все же по диагонали читаешь.
Всего доброго.

WhiteEagle · 10.09.2016, 19:31

То что на бензине возвращается, это и лошади понятно. Мог бы это и не писать.
А фраза "начинает падать" означает лишь тенденцию. Но насколько падает - из нее не ясно.

Хасковод · 10.09.2016, 20:05

Да забей.
Кстати в ловато например кривые только в режиме осциллографа.
А так таблицей только играть.
И потом осциллографом программным проверять.

WhiteEagle · 10.09.2016, 20:53

В который раз убеждаюсь, как все удобно и многогранно в КМЕ.
Да и в диджике вроде тоже все нормально с софтом.

kalina · 10.09.2016, 22:26

Цитата:

Сообщение от WhiteEagle

В который раз убеждаюсь, как все удобно и многогранно в КМЕ.
Да и в диджике вроде тоже все нормально с софтом.

Да проблем нет ни в каких мозгах, если есть ОБД. На моей пузотерке стоит ОМВЛ ДРИМ, то же нет никаких кривых, тупо таблица и все..... И никакой крутой настройщик города не смог настроить нормально, кататься не хотят, постоянно чек горел. Раз 50 посмотрел разных видео в ютубе что и как делать, покатался с ОБД сканером и все таки настроил. Пытался настраивать сравнивая со временем впрыска бензофорс - ну его нафик, такое удовольствие неудобно, особенно на ходу переключать...

Хасковод · 10.09.2016, 21:42

Ну выбирать не приходится порой ))

WhiteEagle · 10.09.2016, 21:52

Если досталось от прежних хозяев, то да.

Кстати, по теме.
Всем газированным собратьям рекомендую циклонные фильтры паровой фазы Ultra360 (https://yandex.ru/images/search?text...k=1&source=wiz).
Большая емкость, циклонное осаждение всякой шняги, куча вариантов расположения штуцеров, сменный картридж...
Я тут как-то залился газом с кучей песка! Всё осело в корпусе фильтра. Правда элемент подзабился, но дальше не пошло.

WhiteEagle · 10.09.2016, 22:40

Мы про интерфейс и удобство настроек, а не про ОБД. Без кривых, по таблице малость неудобно, не находишь?

К слову, ни в одной своей машине ОБД не подключал. И без него все прекрасно настраивается. Это еще под вопросом, нужно ли оно.

kalina · 10.09.2016, 23:26

Цитата:

Сообщение от WhiteEagle

Мы про интерфейс и удобство настроек, а не про ОБД. Без кривых, по таблице малость неудобно, не находишь?

К слову, ни в одной своей машине ОБД не подключал. И без него все прекрасно настраивается. Это еще под вопросом, нужно ли оно.

Возможно ты прав, но если честно, то мне таблицу больше понравилось настраивать. Почему - не знаю, просто понравилось и все... Выделил нужные клетки, внес корректировки именно в нужных клетках и красота.... Но это не истина, а только лишь мое сугубо личное мнение.

WhiteEagle · 10.09.2016, 23:49

Ну мы же тут именно что мнениями и делимся. )

10.09.2016, 21:52	#7
WhiteEagle Banned Житель форума Регистрация: 05.11.2010 Адрес: близ Москвы Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo Возраст: 59 Сообщений: 5,062	Если досталось от прежних хозяев, то да. Кстати, по теме. Всем газированным собратьям рекомендую циклонные фильтры паровой фазы Ultra360 (https://yandex.ru/images/search?text...k=1&source=wiz). Большая емкость, циклонное осаждение всякой шняги, куча вариантов расположения штуцеров, сменный картридж... Я тут как-то залился газом с кучей песка! Всё осело в корпусе фильтра. Правда элемент подзабился, но дальше не пошло. Последний раз редактировалось WhiteEagle; 10.09.2016 в 21:56.

10.09.2016, 19:31	#2
WhiteEagle Banned Житель форума Регистрация: 05.11.2010 Адрес: близ Москвы Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo Возраст: 59 Сообщений: 5,062	То что на бензине возвращается, это и лошади понятно. Мог бы это и не писать. А фраза "начинает падать" означает лишь тенденцию. Но насколько падает - из нее не ясно.

10.09.2016, 20:05	#3
Хасковод Пользователь Житель форума Регистрация: 05.10.2011 Адрес: Москва Марка: Nsgv 1.6 Возраст: 38 Сообщений: 8,747	Да забей. Кстати в ловато например кривые только в режиме осциллографа. А так таблицей только играть. И потом осциллографом программным проверять.

10.09.2016, 20:53	#4
WhiteEagle Banned Житель форума Регистрация: 05.11.2010 Адрес: близ Москвы Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo Возраст: 59 Сообщений: 5,062	В который раз убеждаюсь, как все удобно и многогранно в КМЕ. Да и в диджике вроде тоже все нормально с софтом.

10.09.2016, 21:42	#6
Хасковод Пользователь Житель форума Регистрация: 05.10.2011 Адрес: Москва Марка: Nsgv 1.6 Возраст: 38 Сообщений: 8,747	Ну выбирать не приходится порой ))

10.09.2016, 22:40	#8
WhiteEagle Banned Житель форума Регистрация: 05.11.2010 Адрес: близ Москвы Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo Возраст: 59 Сообщений: 5,062	Мы про интерфейс и удобство настроек, а не про ОБД. Без кривых, по таблице малость неудобно, не находишь? К слову, ни в одной своей машине ОБД не подключал. И без него все прекрасно настраивается. Это еще под вопросом, нужно ли оно.

10.09.2016, 23:49	#10
WhiteEagle Banned Житель форума Регистрация: 05.11.2010 Адрес: близ Москвы Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo Возраст: 59 Сообщений: 5,062	Ну мы же тут именно что мнениями и делимся. )