Установка на Jeep WJ мостов от Patrol Y61

[WJeep]

Сообщение от Бородатый

Ковырял и даны и от потруля.Когда грузил от патра чуть необосрался....СВой катаю играючись.ПРосто это есть на даче и переодически мешаются.Яйцо-кила на патрулевском сводит на нет в се лифтинги и вкатывания 35 колес=гранд на 33 +-примерно =.Тока масса добавится.

Вот это я как раз прекрасно понимаю, клиренса 33 колес мне хватает для моих поездок, но вот шаровые сальники и прочую мутотень на данах я менять откровенно затрахался( Стратегия машины у меня не покатушечная, а скажем рекреационная. Надоест, хромоли+38 колеса.

Ну и как уже в первом посту уже описывал. На одних покатушках, однозначно замечено, что мост банджо якорит гораздо меньше данообразного. Ну и раз зашел разговор за клиренс. Вот кто как, а помимо просвета есть еще пятно контакта, которое у 35ого колеса в любом случае больше чем у 33его. Масса машины повысится не спорю, но посмотрите как народ катается весь в силовых обвесах, и ездят же
На моей машине железа не будет.

Пока не хочу ничего говорить больше, я может сто тысяч раз не прав, но идею с мостами вынашивал не один месяц и перебрал все возможные варианты. Может с точки зрения клиренса лучше было бы поставить 44ые даны, но стока бабла за мосты это за гранью добра и зла. Лично для меня Патроловские мосты идеальный вариант по цене/качеству. Да и вообще, дайте поставить а там посмотрим

[Макушкин Ю]

Сообщение от WJeep

...поставить 44ые даны, но стока бабла за мосты это за гранью добра и зла. Лично для меня Патроловские мосты идеальный вариант по цене/качеству. Да и вообще, дайте поставить а там посмотрим

Полностью поддерживаю! Молодец, так держать!
(и не мешайте парню своими "гипотетическими" предсказаниями , говорите по делу).

[driver_swamp]

да конечно пусть ставит, а нам потом расскажет какие они надежные и мощные сколько прошли, что ломалось или не ломалось интересно конечно

ps я разложил весь чирок за три года и не один раз, но шаровые и сальники ни разу не менял вот странно это?

pss чирок на 33 тапках едет туда где сидят патрули на 35, разворачивается вытаскивает их от туда . потом залазит в их засаду проезжает вдоль , назад поперек выезжает не цепляясь 44 вообще ни за что. так из личного опыта после этого никаких прафилактик не проводилось, в отличии от патрулей которых надо промывать и смазывать, незнаю что но владельцы сказали так надо

[katok90rus]

Сообщение от driver_swamp

pss чирок на 33 тапках едет туда где сидят патрули на 35, разворачивается вытаскивает их от туда . потом залазит в их засаду проезжает вдоль , назад поперек выезжает не цепляясь

Дружище не льсти себе.

[WJeep]

Сообщение от katok90rus

Дружище не льсти себе.

Я, кстати, поверю легко в это, только гранд никогда так лазить не будет, ибо сам по себе тяжелее чирка. И сравнивать их, ИМХО, бессмысленно.

[driver_swamp]

Сообщение от katok90rus

Дружище не льсти себе.

а я не льстю, я рассказал одну из историй по вытаскиванию своих знакомых .

[Зеленов Тимофей]

А разве кардан передний не с пассажирской стороны ?
как там с раздаткой их подружить чирковской?

[WJeep]

Мосты доставлены на место установки:-)
Машина также оставлена:-) началось)))

[K.O.T.]

Рама есть, но какой то негр приварил еë к кузову. Вообще пендосы лонжероны обваривают сталью и скачут по горам без проблем.
Больший вес мостов? Дык центр тяжести вниз оттянет, удельную нагрузку повысит, а там колëса позубастее, да чтоб полуоси держались.
Вобщем всë это пустая дерьмогогия, пока машина не поедет..

[WJeep]

Сообщение от K.O.T.

Рама есть, но какой то негр приварил еë к кузову. Вообще пендосы лонжероны обваривают сталью и скачут по горам без проблем.
Больший вес мостов? Дык центр тяжести вниз оттянет, удельную нагрузку повысит, а там колëса позубастее, да чтоб полуоси держались.
Вобщем всë это пустая дерьмогогия, пока машина не поедет..

Ты собирался, как мосты снимут, заезжай)