4.0 не заводится совсем

[Ёсик]

это с отключонным а не с неправельно работающим - это две разные вещи

[RedZebra]

Сообщение от Ёсик

Датчик температуры охлаждающей жидкости расположен на термостате. ETC подает в SBEC значение температуры охлаждающей жидкости и SBEC обогащает состав смеси, подаваемой в форсунки, если двигатель холодный. Основываясь на показаниях ETC, SBEC также управляет величиной оборотов холостого хода в течении прогрева двигателя, увеличивая опережение зажигания и выключая систему рециркуляции выхлопных газов, когда двигатель холодный.

Согласен, диагностировать и менять надо, но не сейчас, сейчас бы заводиться научиться нормально.

[RedZebra]

Сообщение от Ёсик

а у тебя кислородник на массу не замкнул?
искру в начале найди.

надо проверить, замкнут или нет... как это правильно сделать, подскажите, пожалуйста!

[volgarik34]

Сообщение от RedZebra

надо проверить, замкнут или нет... как это правильно сделать, подскажите, пожалуйста!

разъедени разъем на лямбде .и прозвони ее.гдет была инфа по сопротивлениям.без нее заводится и ездит нормально

[RedZebra]

Товарищи, а я правильно понимаю, что, если я замыкал реле и бензонасос крутил нормально, значит, по идее, нигде в цепи до него нету косяков? типа полуобрывов и плохих контактов?

[Ёсик]

да парвельно. сколько раз повторять из за чего НЕ крутит насос? перепост нужен )))))

[RedZebra]

Сообщение от Ёсик

да парвельно. сколько раз повторять из за чего НЕ крутит насос? перепост нужен )))))

а вот теперь я точно запутался... перепост не нужен, просто словами из-за чего, пожалуйста.

[Ёсик]

Перепост:

Сигнал с кислородного датчика в этом режиме игнорируется.



SBEC начинает запуск двигателя, если датчик PARK/NEUTRAL (для автомобилей с авт.коробкой) показывает, что коробка находится в одном из двух безопасных положений: PARK или NEUTRAL

Если от датчика положения коленвала и датчика положения распредвала нет сигнала в течении 1 секунды, SBEC отключает систему впрыска, обесточивая реле отсечки и реле бензонасоса.Если сигнал с этих датчиков присутствует, SBEC подает "массу" на реле отсечки и реле бензонасоса, включая их таким образом.

Бензонасос, получая питание через реле бензонасоса и балластный резистор, начинает работать.

Форсунки получают "+" с реле отсечки и SBEC, подавая на них "массу" включает и выключает их, регулируя ширину импульса.



Режим запуска считается законченным, если обороты двигателя достигли 400 об/мин.

[RedZebra]

Сообщение от Ёсик

Перепост:

Сижу в гараже.
Проверил оба имеющихся датчика коленвала как сказано тут http://jeep.avtograd.ru/cherokee/inj.../mopar/cps.htm -оба показывают то что надо.

Пошел дальше: пооткрывал крышки со всех реле, включил зажигание, далее, замыкаю пальцем реле стартера, стартер начинает крутить, смотрю на реле отсечки -срабатывает, замыкается, далее срабатывает реле насоса, продолжаю крутить стартер, удерживая реле, чпыхает, но не заводится... Вывод, если все реле срабатывают, как описано в схеме запуска http://jeep.avtograd.ru/cherokee/inj...crank_mode.htm -значит цепь работает!

В чем тогда еще может быть косяк? Помогите пожалуйста, что смотреть и нюхать?


п.с. повесил на выход обратки бутылку, когда кручу стартер -бенз хлещет во всю в обратку, может тупо клапан не держит? или мало вероятно, и то что системе надо, она все равно возьмет на прием а излишки выплюнет?

[volgarik34]

Датчик распредвала проверь