Cherokee XJ Крокодил - Страница 4 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Naivvv · 30.01.2014, 18:55

Доброго всем времени суток!
Решился таки тоже завести дневничок своего Друга!
Знакомство с маркой Jeep у меня состоялось 4 года назад! это был стоковый чероки 92года 4.0 лимитовый(кожа-рожа, все дела)! Это был мой первый автомобиль, в который я влюбился практически сразу. Поначалу смущал внешний вид, ибо годы берут своё... но покатавшись на нём совсем чуть чуть, осознал что это ему можно простить!

Но случилось так, что мне пришлось его продать буквально через 8 месяцев! и заменялся я на жигуль 8й модели... Единственное за что я ей благодарен, так это за то что на ней я научился чинить машину сам! ибо пришлось её всю перебрать от движка до покраски...
и вот, летом 13го года я вернулся к любимой марке! взял чероки 94го года акпп, 231рк, мотор 4.0. В заднем мосту спартан, силовые бампера, лебёдка кам ап, силовой багажник,ГБО
Машинка в достойном состоянии!! было конечно к чему руки приложить, но ничего срочного и критичного.
Первое, что сделал это поменял муфту вентилятора, тормозные диски-колодки в круг,были перебраны оба моста и заменены все жижи, докупил 2 колеса максис мт 32/12,5 ибо стоявший спереди мудрич был сильно пожован из-за блоки.
Поначалу щелкание спартана в заднем мосту пугало, и я думал что что то не так!! но потом мне всё грамотно объяснили и я успокоился!

Купил джип - надо залезть в говно!!! в итоге в августе поехал на первые соревнования. это был триал!
в итоге первое место

радости небыло предела!! ибо в зачет доехал только наш экипаж!! всех остальных дисквалифицировали за долгий простой и буксование из поломок- только срезаный сальник заднего моста

вот видос

Посмотреть видео на YouTube

Посмотреть видео на YouTube
Но машину сразу в сервис, там полное послеспортивное то! от переборки лебёдки, до замены всех жидкостей.

узнав стоимость гонки - решил машинку поберечь! теперь катаюсь только в городе, ну и иногда на небольшие покатушки

В процессе эксплуатации пришлось заменить радиатор, свечи, клапан ХХ, датчик положения дросселя, крестовины, патрубки системы охлаждения, бензонасос, колёсные шпильки.

сейчас прикупил буши - в скором времени поставлю(как только потеплеет до -10 хотя бы), и планирую уходить на хороший лифт(сейчас проставки по 10см) прикупил уже клюшки от паджеро! жду когда придут аморы от тлк80 и патфайндера, пружинки от s350 ну и всё к ним необходимое!

как чё сделаю - сразу отпишусь!

30.01.2014, 18:55	#1
Naivvv Пользователь Местный Регистрация: 31.07.2011 Адрес: Нижний Новгород Марка: Cherokee 1992 4.0 Возраст: 33 Сообщений: 132	Cherokee XJ Крокодил Доброго всем времени суток! Решился таки тоже завести дневничок своего Друга! Знакомство с маркой Jeep у меня состоялось 4 года назад! это был стоковый чероки 92года 4.0 лимитовый(кожа-рожа, все дела)! Это был мой первый автомобиль, в который я влюбился практически сразу. Поначалу смущал внешний вид, ибо годы берут своё... но покатавшись на нём совсем чуть чуть, осознал что это ему можно простить! Но случилось так, что мне пришлось его продать буквально через 8 месяцев! и заменялся я на жигуль 8й модели... Единственное за что я ей благодарен, так это за то что на ней я научился чинить машину сам! ибо пришлось её всю перебрать от движка до покраски... и вот, летом 13го года я вернулся к любимой марке! взял чероки 94го года акпп, 231рк, мотор 4.0. В заднем мосту спартан, силовые бампера, лебёдка кам ап, силовой багажник,ГБО Машинка в достойном состоянии!! было конечно к чему руки приложить, но ничего срочного и критичного. Первое, что сделал это поменял муфту вентилятора, тормозные диски-колодки в круг,были перебраны оба моста и заменены все жижи, докупил 2 колеса максис мт 32/12,5 ибо стоявший спереди мудрич был сильно пожован из-за блоки. Поначалу щелкание спартана в заднем мосту пугало, и я думал что что то не так!! но потом мне всё грамотно объяснили и я успокоился! Купил джип - надо залезть в говно!!! в итоге в августе поехал на первые соревнования. это был триал! в итоге первое место радости небыло предела!! ибо в зачет доехал только наш экипаж!! всех остальных дисквалифицировали за долгий простой и буксование из поломок- только срезаный сальник заднего моста вот видос Посмотреть видео на YouTube Посмотреть видео на YouTube Но машину сразу в сервис, там полное послеспортивное то! от переборки лебёдки, до замены всех жидкостей. узнав стоимость гонки - решил машинку поберечь! теперь катаюсь только в городе, ну и иногда на небольшие покатушки В процессе эксплуатации пришлось заменить радиатор, свечи, клапан ХХ, датчик положения дросселя, крестовины, патрубки системы охлаждения, бензонасос, колёсные шпильки. сейчас прикупил буши - в скором времени поставлю(как только потеплеет до -10 хотя бы), и планирую уходить на хороший лифт(сейчас проставки по 10см) прикупил уже клюшки от паджеро! жду когда придут аморы от тлк80 и патфайндера, пружинки от s350 ну и всё к ним необходимое! как чё сделаю - сразу отпишусь!