ЛЕГКИЙ ЛИФТ

[JagaJaga]

Сообщение от MAD-MAX

ну если уж больно хочется возми передние пружины от гранда 5.2 или 5.9 поставь их себе на перед

А что лучше проставки или грандовые пружины?
Если грандовые - то усиленные или обычные, или один фиг?

Подскажите, где в Москве можно поискать грандовые пружины за вменяемые деньги?

[andreyLunev]

Привет всем,

Напишу здесь, дабы темы не плодить..

Где-то проскакивало (не могу найти где), что при лифте от 3" надо (можно?) поменять рулевую сошку на сошку от гранда ZJ (типа она подлиннее чтоли?). А то чего-то мне углы в рулевых тягах не нравятся...

Так ли это?

[Спанчбоб]

К ЛЕСАРУБУ иди,он точно знае!

[andreyLunev]

нашел я эту тему - вот она https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=1379

Разница невелика. но мож имеет смысл..

[Bomber]

Сообщение от andreyLunev

нашел я эту тему - вот она https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=1379

Разница невелика. но мож имеет смысл..

сошку есть смысл менять вместе с рулевой трапецией от 5.2. и то и другое помощней чем на кирпиче.

[andreyLunev]

Сообщение от Bomber

сошку есть смысл менять вместе с рулевой трапецией от 5.2. и то и другое помощней чем на кирпиче.

Ну, то, что трапеция от 5.2 мощнее - я понял. Вопрос - насколько эта мощность востребована в моем случае (жесткого триала не планируется). Пока для меня самый главный вопрос - геометрия.
Т.е. как бы понятно, что при лифте в 2-3" углы в трапеции меняются (и сильно).
Насколько это критично?
Насколько это сказывается на управляемости (на данный момент замечено, что руль влево крутится тяжелее, чем вправо - мож и не с этим связано)?
Насколько ситуацию сможет исправить данная сошка? Судя по фоткам ЛЕСАРУБа - не сильно (там на глаз разница в пару сантиметров).

Или мож покуда забить - и не мучать мозг себе и окружающим?
С другой стороны - хочется уже закончить переделки (несколько подустал :)).

[andreyLunev]

Да, еще тут один вопрос возник..

При лифте меняется геометрия работы передних рычагов. При этом, насколько я понял, основная сила удара при наезде на кочку идет не в пружину/амортизатор - а непосредственно в рычаг и через него в кузов. И, при этом начинает пружину не столько сжимать, сколько гнуть назад..
Причем удлиннением рычагов эта проблема не решается никак.

С этим что делать? Перенос заднего крепления рычагов до уровня горизонтали? Да это ж... вечер перестал быть томным (а лифт - "легким") :)
Если ничего не делать... про плавность хода можно забыть и сразу вспомнить про износ пружин и амортизаторов, ну и сайленты в рычагах там же будут скоро..

[andreyLunev]

В общем - померял я его сегодня.. Да-а ужж.. 180 см "в холке", минус 3 см разницы в резине (стоит 31-я) - итого 177, или 15 см разницы со стоком - жесть!
Короче - разлифтовывать его надо. на пару дюймов точно.
А я то блин все думаю, ну как же так - у всех 2 дюйма и никаких проблем - а тут ну ничего никуда не лезет.

Эт меня проставки смутили - 6 сантиметров. А там походу и пружины еще с гранда - вот и нате вам 5" "в плюс".

Так, ладно. это все лирика.. под 31-ю резину разумно-достаточный лифт какой? Больше как бы не надо и не планируется..
Хватит ли просто пружин, если тупо убрать проставки?

[sviaz]

А вот в рессоры лучше подкоренной добавлять или коренной со спиленными ушами? Я так понимаю коренной получше тк он ещё и родной коренной поддерживает и не даёт прогибаться в районе ушей?

[Yastreb]

Сообщение от andreyLunev

В общем - померял я его сегодня.. Да-а ужж.. 180 см "в холке", минус 3 см разницы в резине (стоит 31-я) - итого 177, или 15 см разницы со стоком - жесть!

Эт меня проставки смутили - 6 сантиметров. А там походу и пружины еще с гранда - вот и нате вам 5" "в плюс".

Так, ладно. это все лирика.. под 31-ю резину разумно-достаточный лифт какой? Больше как бы не надо и не планируется..
Хватит ли просто пружин, если тупо убрать проставки?

Лифт меряют не высотой в "холке", а размерностью пружин под нагрузкой.

Грандовые пружины никогда не дадут тебе лифт 3,5" (примерно 9 см). У тебя что-то другое стоит. Скорее всего тюненые на лифт.

Для 31" резины вполне хватает 3". Если у тебя пружины итак даю 3", убери проставки и не парься. Можно и 2" обойтись, но тогда резать арки и увеличивать отбойники.