ЛЕГКИЙ ЛИФТ

[ctrl-z]

Сообщение от ПАША

СТРОИТЬ монстра бездорожья не хочу.
Хочется собрать все знания в едино. Для легкого бюджетного лифта.

ПерЁд:
1. небольшие проставочки под пружинки, совсем небольшие, 2-5 см.. я положил транспортерную ленту первый раз, дыве шытуки ))
2. Волжские аммо. Плаза Арктик. Там крепления такие же как на чирке, ничего переделывать не надо.
3. Панара - забудь. И всё остальное тоже )

Зад:
1. Рессоры - или как Андрей написал или целиком волжские листы и наш, чирковский коренной. Рессоры бери 5(пяти) листовые, ежели "лёгкий, бюджетный" )
2. Аммо от газели. Тоже Арктик Плаза. ничего там переделывать не надо, просто засунешь туда чирковские крепления.
3. Всё остальное - можешь позабыть опять-таки.. Ну ежели только глянуть на раздатку и кардан задний.. ну шобы правильно всё стояло.. но обычно при таких модификациях никаких изменений не требуется..

[valdod]

Сообщение от ctrl-z

Зад:

2. Аммо от газели. Тоже Арктик Плаза. ничего там переделывать не надо, просто засунешь туда чирковские крепления.

Аммортизаторы от Газели на мой Чирок без ПЕРЕДЕЛОК не подошли!!! (А про переделку здесь - http://www.jeep.org.ua/viewtopic.php?t=1923 , делать которую (кронштейн верхнего крепления) не хотелось )

Длина в сложеном и разложеном состоянии значительно больше родных. Диаметр ушей гораздо больше. Это касается и не усиленных.
Снял свой, взял и поехал на базар. Нашел один в один по размерам и диаметрам ушей. Это аммортизаторы задние от Москвича. Диаметр штока одинаков. Только в ушах конусы под ДВЕ резинки. На низ так и поставил. А в верхнее ухо перепрессовал свой родной сайлентблок с креплением (вилкой). По жесткости сравнить было не с чем, т.к. мои вообще дрова. Поездим, увидим. Задница прыгать перестала.
Кстати, взял еще СССРовские, масляные, разборные. Поэтому можно перекачать на любую жесткость. (Жаргонное выражение переделки путем подбора клапанов и т.д.)
Цена вопроса - 27 долларов за пару с комплектом резинок... Современные стоят еще дешевле - 20 долларов...

[ctrl-z]

Сообщение от valdod

Аммортизаторы от Газели без ПЕРЕДЕЛОК не подходят!!! (А про переделку здесь - http://www.jeep.org.ua/viewtopic.php?t=1923 )

т.е. я сам ставил и тут соврал чёли?
если у Тебя не подходят - так тому и быть.. но за других какой смысл говорить?

[valdod]

Сообщение от ctrl-z

т.е. я сам ставил и тут соврал чёли?

Ну разве мог я так подумать про хорошего человека?
Я не думаю, что наши аммортизаторы отличаются в зависимости от года выпуска (диаметр отверстий под резинки) и уточнил - БЕЗ ПЕРЕДЕЛОК...
Т.е. применил родные резинки и вилку.
Но на всякий случай отредактирую свой пост вверху
А Вы, если нетрудно, уточните - подошли к Вашей машине вообще без переделок? И длина одинакова с родными?
Кстати, вот еще один вариант колхоза, но на Гранд - http://www.jeep.org.ua/viewtopic.php...r=asc&start=15

[ctrl-z]

Сообщение от valdod

А Вы, если нетрудно, уточните - подошли к Вашей машине вообще без переделок? И длина одинакова с родными?

тут уже было про это.. щас не смогу найти.. чуть позже..
в задние - Plaza Arctic(Газель вроде) - вверх - вставляем наши же (XJ) оригинальные крепления, низ - там и так всё понятно..
вперед - от 3110 по моему - тоже Plaza Arctic - вниз - вставляем наше же (XJ) крепление, сверху нам шток.
какие переделки?

[valdod]

Вид снизу на поставленый от АЗЛК

Сообщение от ctrl-z

какие переделки?

Поскольку диаметр уха в Газелевских больше, то, наверное, не могут засунуть родное крепление и делают так




Взято отсюда - http://www.jeep.org.ua/viewtopic.php?t=1923

Вот кстати сейчас смотрю на фотки и думаю, что и родную вилку в волговскую резинку засунуть можно.
Но все же больше смутила разница в длине.
Для лифта оно, наверное, и хорошо. А я побоялся, что при пробое до отбойника аммортизатор полностью не складывается.
Вообщем, не судите строго - просто это еще один из вариантов замены. Посмотрим, надолго ли

[ctrl-z]

Сообщение от valdod

Вот кстати сейчас смотрю на фотки и думаю, что и родную вилку в волговскую резинку засунуть можно.

ну вот про то и разговор же ж..
токама резинки не обязательно волжские.. я аморты покупал голые, без каких-либо резинок,
а дальше подбирал (благо их ворох, да и стоят они копейки) подтачивал и вставлял.. всё просто )
а темы эти и фотки - уже напрочь измусолены.. ..ну мной были когда-то всмысле..

[valdod]

Сообщение от ctrl-z

2. Волжские аммо. Плаза Арктик. Там крепления такие же как на чирке, ничего переделывать не надо.

Действительно, крепление на переднем от Волги аналогичное



А как быть с длиной?

По этому параметру подходит задний от Волги...

[barsukkk]

Сообщение от valdod

Действительно, крепление на переднем от Волги аналогичное



А как быть с длиной?

По этому параметру подходит задний от Волги...

Передний волговский короче намного.