цельнолитые сайлентблоки бумеранга - Страница 4 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

INTELligent · 01.05.2013, 08:18

Подскажите, в нижних передних и нижних задних рычагах сайлентблоки одинаковые что ли? Полез на передних менять овалы а там у круглых отслоилась внутренняя втулка от резины... CR0204R они?

dimanoid · 01.05.2013, 09:56

в нижних одинаковые, номер не помню

airport · 01.05.2013, 10:46

http://www.superpro.com.au/find-supe...ted/31-203-776
Вот парни все втулки полиуритановые , себе пока поставил только на панару , доволен как суслик .

INTELligent · 01.05.2013, 11:55

У Вас - 40 не бывает... В такие минуса полиуретан стеклянным становиться...

airport · 01.05.2013, 12:24

Цитата:

Сообщение от INTELligent

У Вас - 40 не бывает... В такие минуса полиуретан стеклянным становиться...

Согласен , -40 редко , до - 30

kalina · 23.06.2013, 20:54

Парни, подскажите, как сайленты от втр ходят нормально или же дерьмо? Сдохли на бумеранге, что купить не знаю, решил взять бумеранг на разборке и на пробу заколхозить от девятки (как в теме хороший/плохой...) но вот думаю - может проще купить готовые? Всю голову изломал что сделать? Деньги на ветер пускать не охота.

TFN · 23.06.2013, 22:21

краун у меня прошли 40тыщ, щас буду ставить втр

kalina · 23.06.2013, 22:42

Перечитал почти все темы связанные с бумерангом, но так ясности нет.Решил сделать как написано в теме на 10 стр. (если не ошибся страницей - от прочитанного уже мозги закипели) - куплю на разборке бумеранг и переварю его под круглые сайленты от zj, а в свой вставлю vtr, посмотрю что дольше проходит.

bankir75 · 24.06.2013, 10:59

а зачем стока бабла вваливать в колхоз? и чё тат там пробовать...вечного всё равно не добъёшся...развалятся один х..р.накупить лучше на енто бабло сайлентов ставить и ездить...

kalina · 24.06.2013, 11:17

Цитата:

Сообщение от bankir75

а зачем стока бабла вваливать в колхоз? и чё тат там пробовать...вечного всё равно не добъёшся...развалятся один х..р.накупить лучше на енто бабло сайлентов ставить и ездить...

Тут на разборке предложили бумеранг за 2 рубля, думаю буду брать, в один закажу втр, во второй оригинал (сейчас человек ищет где заказать подешевле), вот теперь думаю, а стоит ли заказывать второй бумеранг - как долго перепресовываются сайленты? А то если гараж на долго займу (не на один день) своей машиной, то для меня это будут материальные убытки.

01.05.2013, 08:18	#31
INTELligent Пользователь Житель форума Регистрация: 20.02.2012 Адрес: Иркутск Марка: Jeep Grand Cherokee Limited V8 4.7 WJ Возраст: 46 Сообщений: 694	Подскажите, в нижних передних и нижних задних рычагах сайлентблоки одинаковые что ли? Полез на передних менять овалы а там у круглых отслоилась внутренняя втулка от резины... CR0204R они?

01.05.2013, 09:56	#32
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	в нижних одинаковые, номер не помню

01.05.2013, 10:46	#33
airport Пользователь Житель форума Регистрация: 15.02.2013 Адрес: estonia tallinn Марка: Wj 3.1d. 2001г. Laredo , lift 2 , чип тюнинг + 30 лошадей . Jeep Commander Startech limited , 248 л Возраст: 44 Сообщений: 441	http://www.superpro.com.au/find-supe...ted/31-203-776 Вот парни все втулки полиуритановые , себе пока поставил только на панару , доволен как суслик .

01.05.2013, 11:55	#34
INTELligent Пользователь Житель форума Регистрация: 20.02.2012 Адрес: Иркутск Марка: Jeep Grand Cherokee Limited V8 4.7 WJ Возраст: 46 Сообщений: 694	У Вас - 40 не бывает... В такие минуса полиуретан стеклянным становиться...

23.06.2013, 20:54	#36
kalina Пользователь Житель форума Регистрация: 03.04.2013 Адрес: Ярославль Марка: WJ 4,7. Раздатка 247 Возраст: 48 Сообщений: 7,087	Парни, подскажите, как сайленты от втр ходят нормально или же дерьмо? Сдохли на бумеранге, что купить не знаю, решил взять бумеранг на разборке и на пробу заколхозить от девятки (как в теме хороший/плохой...) но вот думаю - может проще купить готовые? Всю голову изломал что сделать? Деньги на ветер пускать не охота.

23.06.2013, 22:21	#37
TFN Пользователь Житель форума Регистрация: 02.11.2011 Адрес: М.О Марка: Jeep Grand Cherokee 2003г 4.0l QD Сообщений: 248	краун у меня прошли 40тыщ, щас буду ставить втр

23.06.2013, 22:42	#38
kalina Пользователь Житель форума Регистрация: 03.04.2013 Адрес: Ярославль Марка: WJ 4,7. Раздатка 247 Возраст: 48 Сообщений: 7,087	Перечитал почти все темы связанные с бумерангом, но так ясности нет.Решил сделать как написано в теме на 10 стр. (если не ошибся страницей - от прочитанного уже мозги закипели) - куплю на разборке бумеранг и переварю его под круглые сайленты от zj, а в свой вставлю vtr, посмотрю что дольше проходит.

24.06.2013, 10:59	#39
bankir75 Пользователь Местный Регистрация: 26.01.2013 Адрес: кингисепп Марка: гранд чероки лоредо WJ 2000 г.в. 4 литра 242 рка. Возраст: 49 Сообщений: 164	а зачем стока бабла вваливать в колхоз? и чё тат там пробовать...вечного всё равно не добъёшся...развалятся один х..р.накупить лучше на енто бабло сайлентов ставить и ездить...