JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.05.2012, 14:00   #31
ждановский
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Казахстан
Марка: чирок 91г.в. , лоредо, 4л., авэшка, 231РК
Возраст: 54
Сообщений: 1,819
По умолчанию

И я ничего плохого не вижу. Не написал же что плохо пахнет. И в предыдущем посту ответил, что сия переделка нормально смотрится.
ждановский вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.05.2012, 14:08   #32
hydrotekh
Пользователь
 
Регистрация: 25.05.2012
Адрес: Тверь
Марка: пока нету
Возраст: 59
Сообщений: 7
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ждановский Посмотреть сообщение
Ну это в случае, если я приеду в Тверь и обращусь непосредственно к вам. Извините, но попахивает саморекламой...
Ваш ответ попахивает скорым визитом
hydrotekh вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.05.2012, 14:10   #33
ждановский
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Казахстан
Марка: чирок 91г.в. , лоредо, 4л., авэшка, 231РК
Возраст: 54
Сообщений: 1,819
По умолчанию

Ну тока если на концерт памяти Круга...
ждановский вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.05.2012, 16:03   #34
Maks.Tver
Пользователь
Местный
 
Аватар для Maks.Tver
 
Регистрация: 22.08.2010
Адрес: Россия, Тверь
Марка: Jeep Grand Cherokee, 2001, 4.7L
Возраст: 48
Сообщений: 113
По умолчанию

Это так, мне помогли и я благодарен. А ведь на изготовление другого колхоза и ремонт оригинального шланга мне все знакомые спецы дали отказ. Так что с помощью этого варианта я устранил свою 2-х летнюю головную боль.
Maks.Tver вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.05.2012, 19:12   #35
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от hydrotekh Посмотреть сообщение
Тут ВЫ лукавите, где на трассе стоя, сварщика найдете, котрый бы сумел сварить тонкостенную трубку, это во-первых. А во вторых, шланг то, тоже в мастерской изготовлен, хотя справедливости ради стоит сказать , что нынче только ленивый не делает РВД и не сдает их в магазин....
В чём именно лукавлю? Шланг в магазине купил, сварили обычным полуавтоматом, попытки с пятой, сварщик, он же автослесарь, вполне обычный. Думаю попытки с пятой и я самолично таки присоплил бы эту трубу. Опресовывали обычным компрессором. На счёт "стоя на трассе" - ну конечно же не стоя, с текущим ГУРом можно далеко уехать, даже с полностью вытекшим и дымящимся мне в тот злосчастный день пришлось проехать несколько километров до сервиса где делали, потому как долить уже было нечего, да и бессмысленно - почти сразу всё на асфальте. Ваше решение мне без сомнения нравится больше, просто в тот момент меня устроило бы любое - без машины было ни как нельзя. Кстати телефончик бы в личку я б может переделал бы свой колхоз, а то летом путь на несколько тысяч предстоит.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.05.2012, 09:34   #36
hydrotekh
Пользователь
 
Регистрация: 25.05.2012
Адрес: Тверь
Марка: пока нету
Возраст: 59
Сообщений: 7
По умолчанию

Artery! Лукавите, это как раз на счет "стоя на трассе". По поводу сварки не хочу полимезировать.... Телефон в личку скину.
hydrotekh вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.05.2012, 09:48   #37
origin
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: msk
Марка: WJ 4.7 Laredo
Возраст: 43
Сообщений: 2,238
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от hydrotekh Посмотреть сообщение
Ждановский, буду рад встрече, а если получится еще и помочь, то совсем хорошо. Ничего не вижу зазорного в этой саморекламе, ведь я оказал конкретную помощь, конкретному человеку и надеюсь помогу еще кому нибудь и секрета (технологии) я не скрыл ни от кого...
Я считаю, что в этом случае всё в порядке, скрытой рекламы нет. Человек дал технологию и сказал, что может в этом помочь, дабы нам самим по гидролабазам не бегать.
Кстати, раз себестоимость этого решения невелика, может собрать пяток шлангов и приготовить к реализации через форум? Из Твери до Мск можно и почтой отправить, например.
origin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.05.2012, 09:56   #38
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 41
Сообщений: 17,451
По умолчанию

неужель у вас нет людей которые этой фигней занимаются? у грузовиков импортных вся пневматика на такие шланги переделана потому что оригинал стоит как чугунный мост в полный рост.
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.05.2012, 11:10   #39
hydrotekh
Пользователь
 
Регистрация: 25.05.2012
Адрес: Тверь
Марка: пока нету
Возраст: 59
Сообщений: 7
По умолчанию

В Москве, да и вообще, только ленивый сейчас шланги не прессует, правда с разным качеством...
hydrotekh вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.06.2013, 20:34   #40
bragun
Пользователь
 
Регистрация: 21.03.2011
Адрес: Пушкино
Марка: Grand Cherokee WG
Возраст: 53
Сообщений: 2
По умолчанию

Подскажите на Гранд Чероки 2,7 CRD такие же резьбы на насосе ГУР и гидромуфте?
bragun вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 13:48. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->