|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.12.2009
Адрес: Москва
Марка: WJ 03 Laredo 4.0L 242 RC 4 lift BFG MT 32x11.5
Возраст: 36
Сообщений: 985
|
Люстру в теории и надо пользовать без фар.Ну или хотя бы с габаритами,Поэтому впринципе можно.
__________________
Шесть цилиндров просто в ряд, Не машина, а снаряд! |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,753
|
Люстра для того и ставится чтоб света больше было. Какой смысл ее использовать без основного света?
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.12.2009
Адрес: Москва
Марка: WJ 03 Laredo 4.0L 242 RC 4 lift BFG MT 32x11.5
Возраст: 36
Сообщений: 985
|
Люстра должна делать заливку на 18 градусов, и освешать все вокруг, когда я смотрю вокруг, что там где впереди за километр меня мало волнует, Люстра не вспомогательный источник света, а независимый.
__________________
Шесть цилиндров просто в ряд, Не машина, а снаряд! |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: Кондрово
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 1995
Возраст: 66
Сообщений: 3,272
|
не надо,думается в штатную лезть-плюс акк. и там же упраляющий.когда ксенон ставил я приварил к болту,что стягивает плюсовую клемму 6 шпильку и на нее повесил силовой, на силовом рядом же пред,а дальше куда душе угодно.
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.06.2010
Адрес: Москва
Марка: Коплю на WJ
Сообщений: 507
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: Кондрово
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 1995
Возраст: 66
Сообщений: 3,272
|
а ну ка?с общего плюса управляюший через кнопку ,тумблер и т.п.-в случае автонома-и где ужас?
Последний раз редактировалось борян; 20.01.2012 в 00:17. |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,753
|
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Москва
Марка: Willys, QX56, WK1
Возраст: 49
Сообщений: 6,617
|
И все таки лучше на каждую пару фар свою реле и выключатель. Не дай бог встрянешь где нибудь с заглушенным двигателем, а свет будет нужен, так с парой включенных можно дольше протянуть, чем со всей люстрой. Опять же при потере работоспособности одной из состовляющей твоей схемы, ты всегда остаешься с двумя другими парами фар, в другом случае- ты без доп. света вообще.
__________________
Запчасти Б/У для Jeep. 8(915)177 9198 Дмитрий, Евгений. Московская область, Красногорский р-н, Гольево, ул. Центральная, стр.44 https://www.drive2.ru/o/E-vgen |
|
|
|