JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Jeep extreme power

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.01.2012, 19:16   #1
Кляйн
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 16.01.2010
Адрес: Новосибирск
Марка: ZJ 5.2 Limited 1995
Возраст: 46
Сообщений: 143
По умолчанию

Заказал себе катализатор WALKER ! С доставкой на руки будет 6500р, но через 2.5 месяца (морем). Как получу и инсталлирую - будет отчет.
__________________
UZ brothers
Кляйн вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.01.2012, 22:10   #2
DemonFOX
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для DemonFOX
 
Регистрация: 31.12.2010
Адрес: Минск - Минеральные Воды - Черкесск
Марка: GC WJ 4,7H.O.
Возраст: 43
Сообщений: 667
По умолчанию

Так никто не вкурсе про устройство Prochamber?
__________________
www.mercedes-benz.by - Master PKW (работа)
www.MBcoupes.BY - клуб любителей купе МБ.
DemonFOX вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.01.2012, 18:31   #3
DemonFOX
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для DemonFOX
 
Регистрация: 31.12.2010
Адрес: Минск - Минеральные Воды - Черкесск
Марка: GC WJ 4,7H.O.
Возраст: 43
Сообщений: 667
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DemonFOX Посмотреть сообщение
Так никто не вкурсе про устройство Prochamber?
Cам себе отвечаю, это тупо параллелепипед с 2-я входами и 2-я выходами
Изображения
Тип файла: jpg Prochamber внутри (полая коробка).jpg (29.6 Кб, 42 просмотров)
__________________
www.mercedes-benz.by - Master PKW (работа)
www.MBcoupes.BY - клуб любителей купе МБ.
DemonFOX вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.01.2012, 22:04   #4
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,424
По умолчанию

А смысл? Упрощенный Х-пайп?
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.01.2012, 22:26   #5
DemonFOX
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для DemonFOX
 
Регистрация: 31.12.2010
Адрес: Минск - Минеральные Воды - Черкесск
Марка: GC WJ 4,7H.O.
Возраст: 43
Сообщений: 667
Angry

Цитата:
Сообщение от Спанчбоб Посмотреть сообщение
А смысл? Упрощенный Х-пайп?
Х-pipe как раз проще сделать. Если бы найти где толковую статью по расчету, описанию конструкций и т.д. на V8, пускай даже на буржуйском, с переводом проблем не будет...

НЕТ инфы плять, в библиотеку политеха или научно-техническую тянуться лень! А в инете все сводится к установке готовых комплектов, шоп пердело громко! я хочу по уму! не поднимать же мне конспекты по теории истечения газов и не выводить из них ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ формулы, где мне брать экспериментально полученные поправочные коэффициенты?
__________________
www.mercedes-benz.by - Master PKW (работа)
www.MBcoupes.BY - клуб любителей купе МБ.
DemonFOX вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.01.2012, 23:01   #6
Крайслер
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Крайслер
 
Регистрация: 06.12.2009
Адрес: от туда
Марка: Ренг 4 литра
Сообщений: 1,431
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DemonFOX Посмотреть сообщение
Х-pipe как раз проще сделать. Если бы найти где толковую статью по расчету, описанию конструкций и т.д. на V8, пускай даже на буржуйском, с переводом проблем не будет...

НЕТ инфы плять, в библиотеку политеха или научно-техническую тянуться лень! А в инете все сводится к установке готовых комплектов, шоп пердело громко! я хочу по уму! не поднимать же мне конспекты по теории истечения газов и не выводить из них ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ формулы, где мне брать экспериментально полученные поправочные коэффициенты?
Мне кажется хуже по любому не будет.Так как Х-pipe открывает "легкие" V8 и особо заморачиваться не надо.У тебя же, как я понимаю, каждый коллектор будет выходить отдельно на корму ?
Крайслер вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.01.2012, 23:21   #7
DemonFOX
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для DemonFOX
 
Регистрация: 31.12.2010
Адрес: Минск - Минеральные Воды - Черкесск
Марка: GC WJ 4,7H.O.
Возраст: 43
Сообщений: 667
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Бандерлог Посмотреть сообщение
У тебя же, как я понимаю, каждый коллектор будет выходить отдельно на корму ?
скорее всего. и открывает легкие только по уму, в противном случае можно получить нихеровое противодавление и отвратный звук.

Подбор диаметра трубы - понятно как расчитать, а вот рассположение X-pipe (H-pipe, prochamber и т.д.) нашел только пару теорий, по первой расчитывается паук, но из нее можно получить расположение, а по второй считается для одного цилиндра и разница получается 2 раза!!! Про расчет объема камеры prochamber ваще инфы нет. Про различие этих систем тож. (может я не там ищу? )

Мне просто интересно, по каким методикам расчитывают свои кэт бэки те же фломастеры, магнафловы, соники, гибсоны и т.д.?

Кто знает - делитесь ссылками плиз!!!
__________________
www.mercedes-benz.by - Master PKW (работа)
www.MBcoupes.BY - клуб любителей купе МБ.
DemonFOX вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.01.2012, 23:34   #8
Крайслер
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Крайслер
 
Регистрация: 06.12.2009
Адрес: от туда
Марка: Ренг 4 литра
Сообщений: 1,431
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DemonFOX Посмотреть сообщение
скорее всего. и открывает легкие только по уму, в противном случае можно получить нихеровое противодавление и отвратный звук.

Подбор диаметра трубы - понятно как расчитать, а вот рассположение X-pipe (H-pipe, prochamber и т.д.) нашел только пару теорий, по первой расчитывается паук, но из нее можно получить расположение, а по второй считается для одного цилиндра и разница получается 2 раза!!! Про расчет объема камеры prochamber ваще инфы нет. Про различие этих систем тож. (может я не там ищу? )

Мне просто интересно, по каким методикам расчитывают свои кэт бэки те же фломастеры, магнафловы, соники, гибсоны и т.д.?

Кто знает - делитесь ссылками плиз!!!
А куй его знает, такое впечатление,что руководствуются тем,чтобы снять больше сопротивления газов и все,так как например фломастеры звучат почти как прямоток
Крайслер вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.03.2012, 08:38   #9
DemonFOX
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для DemonFOX
 
Регистрация: 31.12.2010
Адрес: Минск - Минеральные Воды - Черкесск
Марка: GC WJ 4,7H.O.
Возраст: 43
Сообщений: 667
По умолчанию

так он просто волны гасит или роль ката выполняет? Просто у магнафлоу есть "спортивные" каты с пониженным сопротивлением потоку газов.
__________________
www.mercedes-benz.by - Master PKW (работа)
www.MBcoupes.BY - клуб любителей купе МБ.
DemonFOX вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.03.2012, 14:59   #10
Кляйн
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 16.01.2010
Адрес: Новосибирск
Марка: ZJ 5.2 Limited 1995
Возраст: 46
Сообщений: 143
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DemonFOX Посмотреть сообщение
так он просто волны гасит или роль ката выполняет? Просто у магнафлоу есть "спортивные" каты с пониженным сопротивлением потоку газов.
Аааа...тыды ой, еще не получил. Обязуюсь как получу пофотать и ждать вашего мнения.
__________________
UZ brothers
Кляйн вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 07:59. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->