Самопалный выхлоп

[Андрей150777]

Сообщение от K.O.T.

Помоему на xj форуме, повыше рычага он сделал проход для трубы. Вот не сохранил ссылку, дубинушка :-(

http://www.xj4x4club.ru/showthread.p...FB%F5%EB%EE%EF

[K.O.T.]

Сообщение от Ильдар_iq

Вчера только эту тему читал http://www.drive2.ru/c/1800908/
автор интересную информацию озвучил, а то у меня лично каша в голове была ( правда она и сейчас там)))
Хотя допустим про противодавление не согласен с ним. Почему то на атмо супре после установленного прямоточного выхлопа на 80мм от турбо мотора, машина стала хуже ехать. Стоило поставить флейту, что бы глушак не орал, машина поехала.
Хотя может кому тоже будет интересно про выхлоп почитать.

П.с. А у всех на 5.9 Y пайп сделан из трубы 48-50мм ?местами еще гормошкой труба идет.

Скорость оттога газов снижается, мотор сам себя душит.
Штатный коллектор можно не трогать, он правильно отстроен на максимум момента в диапазоне 3000 (как раз там где максимум момента на 4.0)
Y пайп фигово, но и с ним можно жить, главное подальше от коллектора. Т.е. трëхтрубники и дальше считать, где Y.
Чем горячее газы - тем могут быстрее лететь по трубе, потом диаметр увеличивается, но оно уже после банки.
Это общий принцип.

Добавлено через 14 минут
Вобщем, если надо тихо-штатная вжиковская система. Он очень тихий.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от syva4

Зачем нам скорость потока на выхлопе? Нам не нужно противодавление, а это, как раз, сечение.

В том то и прикол, что в огроменной трубе скорость потока падает. Поэтому если в мечтах рисуется +100500 сил, после втыкания 100-й трубы почему-то на выходе ничего. Это как на штатном 1.5-1.6 тазике 63-я, а то и 76-я труба. Вот когда с одного конца длиииииинной трубы водопроводной кричишь, а на другом слушаешь, вот такой же эффект, как буд-то двигатель где-то там совсем далеко. Дымоудаление хуже, толку нет. Сечение трубы должно быть пропорционально мощности.

[vladoss76]

у меня на саабе(9-5 аеро.340пони) стояла 76 труба от турбины,даже с 2-мя спорт резонаторами и глушаком достаточного объема звучало это все очень басовито.да и на словах 76мм труба-подумаешь,кажется что это немного,НО в реальности это ТАКАЯ мандула!))шо пипец,я вот вообще с трудом представляю как ее на 4.0л протащить над траверсой...там,тупо места не хватит...

[buchzok]

Сообщение от vladoss76

у меня на саабе(9-5 аеро.340пони) стояла 76 труба от турбины,даже с 2-мя спорт резонаторами и глушаком достаточного объема звучало это все очень басовито.да и на словах 76мм труба-подумаешь,кажется что это немного,НО в реальности это ТАКАЯ мандула!))шо пипец,я вот вообще с трудом представляю как ее на 4.0л протащить над траверсой...там,тупо места не хватит...

У мну на зубаре форике стояла 80мм, притащил с япии весь выхлоп от турбины, плять порой поражался как это они нержавейку без единой складочки могли так согнуть. По сути вопроса всё там влезет, тесно конечно будет, но влезет. Я себе нашёл нержавейку тонкостенную 76мм и буду как появиться время варить. Потяну от выхлопных коллекторов. Сам выхлоп выведу под порог. Кстати там где траверса скорее всего обмотаю термолентой, а то будет сильно нагревать туннель пола. Выхлопную банку хотел магнафлоу, но курс $ мои хотелки остудил. Пока в раздумьях.

[жип]

Подбери здесь и закажи через емекс

[syva4]

76 труба на ZJ.

[volgarik34]

Сообщение от syva4

76 труба на ZJ.

а что это за клапан?

[leo just leo]

Сообщение от volgarik34

а что это за клапан?

это электронная заслонка на выхлоп, когда машина заведена и она открыта,вся округа готова тебя пристрелить
у меня такая на неоне стоит, звук на турбе очень прикольный от нее,прям почти сразу от коллектора с посвистыванием,но на атмо смысла не вижу
http://www.drive2.ru/l/1135339/

Добавлено через 31 минуту
вот как это звучит на 5.9
Посмотреть видео на YouTube

[Андрей150777]

это уже излишки...двиги больших объемов и так бухают хорошо...

[leo just leo]

Сообщение от Андрей150777

это уже излишки...двиги больших объемов и так бухают хорошо...

полностью поддерживаю!