|
|
|
|
#1 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2014
Адрес: Башкортостан
Марка: Jeep ZJ 5.2 '96 Limited
Сообщений: 719
|
Цитата:
У меня тоже пара щеток плохо прижималась, но я больше двух лет проездил. |
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.01.2016
Адрес: Тюмень
Марка: Grand Cherokee ZJ 5.2
Возраст: 42
Сообщений: 807
|
а я себе поставил от Тойоты и не парюсь, стоит 1500 рублей. И справляется. Недавно ездили в отпуск, отмахали 900км, без проблем даже по ухабам и гористой местности.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 11.05.2012
Адрес: Самара
Марка: Зеленый Grand Cherokee 5.2 Lim 1994г был, Черный Grand Cherokee 5.2 Lim 1993г
Возраст: 43
Сообщений: 164
|
А что за тойота? Партномер? Встает как по размерам? ЧТо переделывать. TYC встал почти как родной, по всей поверхности радиатора, только крепление пришлось приделать, поэтому и выбрал. То ли брак попался или китай такой ненадежный.... Покупал я его за 6500 с доставкой с ебэя, а теперь смотрю, больше 8 выходит, грустно.
__________________
Александр, 89649776079, todos2008@yandex.ru |
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.01.2016
Адрес: Тюмень
Марка: Grand Cherokee ZJ 5.2
Возраст: 42
Сообщений: 807
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 49
Сообщений: 6,833
|
у меня в городе раньше было 97, а теперь 87... так что это зависит только от термостата и чистоты радиаторов (в движении)!
если греешься в пробке - виска или электро не справляется. т.к. не хватает размера радиатора с ОЖ внутри, есть воздушная пробка или помпа не справляется... и как было сказано, без кондея, хоть китай везде - машина не греется так сильно...
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 03.08.2012
Адрес: ХМАО, Нижневартовск
Марка: ZJ '94, 4.0L, Ltd, 42RE(WJ), 249OD
Возраст: 39
Сообщений: 155
|
Люди добрые.
Кто-нибудь данную процедуру на 4.0 проводил? Подскажите пожалуйста какой вентилятор встанет без особого колхоза на зетку 4.0? Без кондея ездить жарко мне, а с кондеем жарко зетке :) |
|
|
|
|
|
#7 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 44
Сообщений: 2,914
|
Цитата:
На 4.0 проблем с перегревом нет. |
|
|
|
|
|
|
#8 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.08.2012
Адрес: Башкортостан
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 96год, 3,5", 5,2, NV247, 44RE
Возраст: 56
Сообщений: 1,664
|
Цитата:
__________________
Хороший внешний вид не гарантирует примерное поведение
|
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 11.05.2012
Адрес: Самара
Марка: Зеленый Grand Cherokee 5.2 Lim 1994г был, Черный Grand Cherokee 5.2 Lim 1993г
Возраст: 43
Сообщений: 164
|
Может здесь мне ответят. Провал напряжения до 12В на холостых при включенном свете, кондиционере, 2 скорости вентилятора, прогретом двигателе и 120А генераторе болгарском это нормально? Все это на холостом ходу. На холодном двигателе провал только до 13В. Если на холодном газануть, то доходит до 13.8. Если на горяем газануть, то до 13В.
__________________
Александр, 89649776079, todos2008@yandex.ru |
|
|
|
|
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 44
Сообщений: 2,914
|
сколько вентилятор жрёт на 2-й скорости?
Измерял непосредственно на клеммах генератора? Скорее всего нормально - т.к. на ХХ генератор выдаёт половину мощности, а то и меньше. |
|
|
|