"Воблинг / шимми" и как с ним бороться (video inside) - Страница 38 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

ЖЕНЯ · 08.10.2014, 07:40

Угол кастера
http://www.4x4extreme.ru/forum/viewtopic.php?f=36&t=93

BORODA84 · 08.10.2014, 17:18

2. Крайняя Причина безумного переодически возникаемого ШИММИ разкрученные гайки болтов верхних салентблоков на мосту и на рычаге где крепится короткий рычаг к длинному.
Заметил ещё причину и разницу даже просто мягкие не оригинальные салетблоки дают колбас.
Хочу поставить полеуретановые. Не найду в продаже!
Женя я не хотел сказать то что ты ездиешь без сайлентблоков

Чуть выше твой текст,при этих нарушениях про которые ты написал и изменяется кастер

Алексей Татарин · 08.10.2014, 19:33

Цитата:

Сообщение от Artem BMW

Из двух половинок которые? шлак тот ещё, нужно только оригинальные Clevite ставить, от передней панары. Втулку рассверлив до 12мм.

Что у тебя за сверла??? Вчера тоже хотел рассверлить втулку в салентблоке, 3 сверла угробил и все бесполезно!!!

Салентблок оригинальный

чатланин · 08.10.2014, 22:04

У меня рычаги на полике, ничего не раскручивается. В мосте обычные , дерьмовые сайленты, шимми нет! Возникало у меня шимми когда не затянул болт тяги панара на мосту. Мое мнение шимми связано с панарой и рулевой- они входят в резонанс относительно друг друга и появляется этот эффект. Там и шаровые очень влияют... Шимми возникает в плоскости поворота колеса- причем тут рычаги?

чатланин · 08.10.2014, 22:07

Цитата:

Сообщение от Алексей Татарин

Что у тебя за сверла??? Вчера тоже хотел рассверлить втулку в салентблоке, 3 сверла угробил и все бесполезно!!!

Салентблок оригинальный

Кобольтовое сверло сверлит нехрен делать, даже напильник! ;-) сам лично свелил и сайленты и напильник ради интереса....

BORODA84 · 08.10.2014, 23:13

Цитата:

Сообщение от чатланин

У меня рычаги на полике, ничего не раскручивается. В мосте обычные , дерьмовые сайленты, шимми нет! Возникало у меня шимми когда не затянул болт тяги панара на мосту. Мое мнение шимми связано с панарой и рулевой- они входят в резонанс относительно друг друга и появляется этот эффект. Там и шаровые очень влияют... Шимми возникает в плоскости поворота колеса- причем тут рычаги?

В том то и дело плоскость поворота и угол оката колеса зависят друг от друга,верхние рычаги как раз у нас отвечают за угол наклона шкворня,т.е отрицательный угол кастера и отрицательное схождение способствует рысканью по дороге авто,т.е получается когда мы далеко ближе к отметке 0% доворачиваем мост вперед(хвостовик к верху) тем сильнее способствуем силе подвернуть колеса к центру,из за этого и начинается резонанс особенно на больших колесах,отрывает там где слабо и домики панары и рулевые редуктора и все что угодно.
Скажу более того,не кому ни чего не пытаюсь доказать,пример по своей машине лонг-арм +8 дюймов 35 колеса,разбит рулевой наконечник справа,откручена рулевая сошка была))уже второй раз,болтается правая ступица,панара в домике тот что к кузову сидит не жестко т.е есть ход,и ни чего ведь ездил и никаких шимми не ловил,может у меня мега прямой ханкук и китайские диски -50 которые не бъют

Так что это просто к размышлениям.Я пишу это для того,у кого это происходит,а роят не там,просто чаще всего люди лифтуют колхозным способом там удлинил тут подварил,и самое смешное все на глазок а типа чтоб карданы жили а какой угол наклона шкворня получился пофигу,далее ловят шимми и начинается всю подвеску перебрал а шимми не ушло и т.д

Rooman · 09.10.2014, 01:38

Сделай кастер и усиленный демпфер,мне помогло

чатланин · 09.10.2014, 08:40

Демпфер реально помогает, у меня тоже усиленный

ЖЕНЯ · 09.10.2014, 12:14

Ездил без демфера и не каких проблем не какого намёка на шимми !
Даже когда думал что ездил с демфером а он уже давно вытек !

Serjio67 · 09.10.2014, 20:02

Демпфер помогает, но накроется быстрее если причину ШИММИ не устранять.

08.10.2014, 07:40	#371
ЖЕНЯ Пользователь Житель форума Регистрация: 21.03.2009 Адрес: Москва Марка: Jeep XJ 92, 4L, AW-4, NP231, Dana 30/35 Возраст: 45 Сообщений: 638	Угол кастера http://www.4x4extreme.ru/forum/viewtopic.php?f=36&t=93 __________________ BFG МТ 33", Г.П.4.56, OX Locker Dana 30, LOCK-RITE Dana 35, Rusty's Long Travel Kit, Slip Yoke Kit Tom Woods CV Driveshaft, Radiator CSF heavy dyty three XJ4x4club.ru

08.10.2014, 17:18	#372
BORODA84 Пользователь Житель форума Регистрация: 10.07.2009 Адрес: Made in USSR Zelenograd Moscow Марка: Cherokee `89 limited 4.0l aw4 np242 lift8 Rusty`s БЫЛ...Grand Cherokee ZJ 97`5.2 44re np249 Возраст: 40 Сообщений: 901	2. Крайняя Причина безумного переодически возникаемого ШИММИ разкрученные гайки болтов верхних салентблоков на мосту и на рычаге где крепится короткий рычаг к длинному. Заметил ещё причину и разницу даже просто мягкие не оригинальные салетблоки дают колбас. Хочу поставить полеуретановые. Не найду в продаже! Женя я не хотел сказать то что ты ездиешь без сайлентблоковЧуть выше твой текст,при этих нарушениях про которые ты написал и изменяется кастер __________________ Jeep Cherokee XJ `89г.в,4L aw4 np242 dana30Rdana44 Motive gear 4.56 ratio Eaton true trac lift8 Rusty`s off-road Hankook RT03 35x12,5 R15 Simex etreme trekker 35/12.5 r15 Продан((( http://www.drive2.ru/cars/jeep/chero...e_xj/borodaxj/ Jeep Grand Cherokee ZJ `97 5.2L 44RE np249 dana30 dana44 open,lift no name 2.5 inch,maxxis big horn 31/10.5 R15

08.10.2014, 22:04	#374
чатланин Пользователь Житель форума Регистрация: 24.10.2010 Адрес: Москва,С.Бутово Марка: XJ 91,4L ,мкпп, лифт 6",Long arm, 35"х12.5, 2шт SWX9500,LIGHT BAR 240W, силовой обвес. WK 4,7 lim Сообщений: 651	У меня рычаги на полике, ничего не раскручивается. В мосте обычные , дерьмовые сайленты, шимми нет! Возникало у меня шимми когда не затянул болт тяги панара на мосту. Мое мнение шимми связано с панарой и рулевой- они входят в резонанс относительно друг друга и появляется этот эффект. Там и шаровые очень влияют... Шимми возникает в плоскости поворота колеса- причем тут рычаги? __________________ 892635О646три Станислав [B] 2.17[B]

09.10.2014, 08:40	#378
чатланин Пользователь Житель форума Регистрация: 24.10.2010 Адрес: Москва,С.Бутово Марка: XJ 91,4L ,мкпп, лифт 6",Long arm, 35"х12.5, 2шт SWX9500,LIGHT BAR 240W, силовой обвес. WK 4,7 lim Сообщений: 651	Демпфер реально помогает, у меня тоже усиленный __________________ 892635О646три Станислав [B] 2.17[B]

09.10.2014, 12:14	#379
ЖЕНЯ Пользователь Житель форума Регистрация: 21.03.2009 Адрес: Москва Марка: Jeep XJ 92, 4L, AW-4, NP231, Dana 30/35 Возраст: 45 Сообщений: 638	Ездил без демфера и не каких проблем не какого намёка на шимми ! Даже когда думал что ездил с демфером а он уже давно вытек ! __________________ BFG МТ 33", Г.П.4.56, OX Locker Dana 30, LOCK-RITE Dana 35, Rusty's Long Travel Kit, Slip Yoke Kit Tom Woods CV Driveshaft, Radiator CSF heavy dyty three XJ4x4club.ru

09.10.2014, 01:38	#377
Rooman Пользователь Новичок Регистрация: 28.09.2014 Адрес: москва Марка: zj 4.0 231 lift10 Возраст: 46 Сообщений: 92	Сделай кастер и усиленный демпфер,мне помогло

09.10.2014, 20:02	#380
Serjio67 Пользователь Новичок Регистрация: 08.02.2013 Адрес: Свердловская обл. Марка: Jeep Grand Cherokee WG 4,7HO Сообщений: 72	Демпфер помогает, но накроется быстрее если причину ШИММИ не устранять.