Точка в споре о форсунках! - Страница 37 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

eger96 · 24.01.2014, 07:27

Цитата:

Сообщение от _san4es_

ОРИГИНАЛЬНЫЕ!

катал оригинальные, но в сентябре поставил сименс змз, что бы не говорили но динамика улучшилась, но при этом расход не уменьшился нисколько

schumaher · 24.01.2014, 08:07

Цитата:

Сообщение от _san4es_

ОРИГИНАЛЬНЫЕ!

ок оригинальные найди ка мне оригинальные на мой мотор? отвечу сразу нету новых и оригинальных потому что сняли с производства искал уже!

_san4es_ · 24.01.2014, 13:28

Цитата:

Сообщение от schumaher

ок оригинальные найди ка мне оригинальные на мой мотор? отвечу сразу нету новых и оригинальных потому что сняли с производства искал уже!

восстановленные кто то отменил? В штатах их полно...

Lake_210 · 23.01.2014, 15:30

прочитай сначала тему тогда и поймешь

schumaher · 24.01.2014, 08:06

Цитата:

Сообщение от Lake_210

прочитай сначала тему тогда и поймешь

Думаеш не читал я почти с самого начала в ней!

Vinnetoo · 24.01.2014, 16:36

4 года Бош........без проблем..........

платар · 24.01.2014, 19:31

все доброго времени суток.
Решил из любопытства сменить форсунки. 8 штук 0280 158 107 Бош встали в 5200рэ. Встали как родные. Родные Сименс Дека Крайслер (могу завтра сфотать). Снятые форсунки на беглый взгляд имеют масленогрязевые отложения в районе подачи бензина в форсунку. Ни новые, ни снятые не имеют грязезащитной сетки. Думаю ставить дополнительный фильтр на топливную магистраль.
Субъективно (имеет место пока "эффект помытой машины)- работает ровнее, отклик на педаль в разы резче. Объективно отпишусь через пару недель.

платар · 09.01.2017, 20:41

Цитата:

Сообщение от платар

все доброго времени суток.
Решил из любопытства сменить форсунки. 8 штук 0280 158 107 Бош встали в 5200рэ. Встали как родные. Родные Сименс Дека Крайслер (могу завтра сфотать). Снятые форсунки на беглый взгляд имеют масленогрязевые отложения в районе подачи бензина в форсунку. Ни новые, ни снятые не имеют грязезащитной сетки. Думаю ставить дополнительный фильтр на топливную магистраль.
Субъективно (имеет место пока "эффект помытой машины)- работает ровнее, отклик на педаль в разы резче. Объективно отпишусь через пару недель.

ну что, прошло без малого 3 года, можно и объективно написать- всё работает просто отлично. Встает как надо, прыскает как надо, едет как надо. После смены на новые 107 двиг стал работать мягче и ровнее. Ну а сейчас просто работает, хз так же или по хуже :)))
Кстати- с выбором заправок особо не церемонюсь- где нужда застала там и льюсь

платар · 24.01.2014, 20:02

попутно замерил компрессию- 1-2-3-4-5-6-7-8= 10,5-10,5-10-10,5-10-10,5-11-11
сам был сильно удивлен. Пробег 300 000 на спидометре, а судя по рулю и в целом состоянию салона, столько же скручено.

BigArt · 24.01.2014, 21:11

платар расход не изменился? заманчивая цена, однако... у них производительность 192 куб.см при 3 барах, вроде подходит.

24.01.2014, 21:11	#10
BigArt Пользователь Житель форума Регистрация: 14.10.2011 Адрес: РФ Марка: продан. Возраст: 42 Сообщений: 1,057	платар расход не изменился? заманчивая цена, однако... у них производительность 192 куб.см при 3 барах, вроде подходит. __________________ JEEP закаляет

23.01.2014, 15:30	#4
Lake_210 Пользователь Житель форума Регистрация: 27.11.2009 Адрес: Москва, САО,Дмитровка Марка: Orvis 96,231,7" lift,33",LR110,Allroad C5 V6 Возраст: 43 Сообщений: 2,592	прочитай сначала тему тогда и поймешь

24.01.2014, 16:36	#6
Vinnetoo Пользователь Житель форума Регистрация: 21.12.2011 Адрес: Ярославль Марка: XJ 3D 2,5i KJ 3.7 MT Возраст: 57 Сообщений: 10,673	4 года Бош........без проблем..........

24.01.2014, 19:31	#7
платар Пользователь Житель форума Регистрация: 12.04.2012 Адрес: новосибирск левый берег Марка: гранд чероки ZJ. 5,2л. 97г. Шнорк. Лифт 2". 32"МТ. КОМАП 9500lb, Дана44+спартан Сообщений: 2,618	все доброго времени суток. Решил из любопытства сменить форсунки. 8 штук 0280 158 107 Бош встали в 5200рэ. Встали как родные. Родные Сименс Дека Крайслер (могу завтра сфотать). Снятые форсунки на беглый взгляд имеют масленогрязевые отложения в районе подачи бензина в форсунку. Ни новые, ни снятые не имеют грязезащитной сетки. Думаю ставить дополнительный фильтр на топливную магистраль. Субъективно (имеет место пока "эффект помытой машины)- работает ровнее, отклик на педаль в разы резче. Объективно отпишусь через пару недель.

24.01.2014, 20:02	#9
платар Пользователь Житель форума Регистрация: 12.04.2012 Адрес: новосибирск левый берег Марка: гранд чероки ZJ. 5,2л. 97г. Шнорк. Лифт 2". 32"МТ. КОМАП 9500lb, Дана44+спартан Сообщений: 2,618	попутно замерил компрессию- 1-2-3-4-5-6-7-8= 10,5-10,5-10-10,5-10-10,5-11-11 сам был сильно удивлен. Пробег 300 000 на спидометре, а судя по рулю и в целом состоянию салона, столько же скручено.