JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.10.2014, 12:37   #1
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,449
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от платар Посмотреть сообщение
нет. 125 это перегрев, а 107 у бОльшей части владельцев 5,2 в жару в пробках бывает неоднократно. Не зависимо от типа системы охлаждения виска\электро
Ужоснах..... :) я на 100 уже нервничать начинаю, правда видел на указателе такие показания один раз всего за 5 лет......
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.10.2014, 16:58   #2
платар
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для платар
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: новосибирск левый берег
Марка: гранд чероки ZJ. 5,2л. 97г. Шнорк. Лифт 2". 32"МТ. КОМАП 9500lb, Дана44+спартан
Сообщений: 2,618
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Спанчбоб Посмотреть сообщение
Ужоснах..... :) я на 100 уже нервничать начинаю, правда видел на указателе такие показания один раз всего за 5 лет......
на виске 105-115 было нормой у меня. на волговсом вентеле видел за все время раз 107. Потом накрылся радиатор. Заменил. После этого больше 99 (температура включения датчика) не видел ;))
__________________
8-91З-О18-5448
платар вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.10.2014, 23:56   #3
Sharapov
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Sharapov
 
Регистрация: 30.09.2011
Адрес: Калининград
Марка: jeep Grand Cherokee 5.2 ZJ 96г.
Возраст: 38
Сообщений: 34
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от платар Посмотреть сообщение
нет. 125 это перегрев, а 107 у бОльшей части владельцев 5,2 в жару в пробках бывает неоднократно. Не зависимо от типа системы охлаждения виска\электро
С вискомуфтой бывало и 112 и 115, потом включал печку, с оригинальным электровентилятором от 5.9 больше 103 не поднималось ни разу, в любых пробках с включенным климатом.
Sharapov вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.10.2014, 17:03   #4
Николай Пименов
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 49
Сообщений: 3,285
По умолчанию

105 - предел, после которого нужно уже сильно думать, что не так. Околонормальная температура таки 100 (по климату, не по приборке).
Николай Пименов вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.10.2014, 17:07   #5
платар
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для платар
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: новосибирск левый берег
Марка: гранд чероки ZJ. 5,2л. 97г. Шнорк. Лифт 2". 32"МТ. КОМАП 9500lb, Дана44+спартан
Сообщений: 2,618
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Пименов Посмотреть сообщение
105 - предел, после которого нужно уже сильно думать, что не так. Околонормальная температура таки 100 (по климату, не по приборке).
думаю на следующий год ещё радиатор кандея сменить, уж больно много замятых непродуваемых мест. Хотя установка электро плюс новый радиатор дали повод не следить постоянно за климатным окошком в позиции "22". Но думаю хуже точно не будет.
__________________
8-91З-О18-5448
платар вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.10.2014, 17:11   #6
Игорь Филин
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Игорь Филин
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Башкирия
Марка: ZJ 5,2 46RH 249 (не OD) '93
Возраст: 37
Сообщений: 417
По умолчанию

Я к чему спросил про унивесальный
увидел вот такие видео, стоит вентилятор универсальный


Посмотреть видео на YouTube
а здесь 2 вентилятора

Посмотреть видео на YouTube

в подписи написан размер 16" E-Fan
Игорь Филин вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.10.2014, 17:25   #7
платар
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для платар
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: новосибирск левый берег
Марка: гранд чероки ZJ. 5,2л. 97г. Шнорк. Лифт 2". 32"МТ. КОМАП 9500lb, Дана44+спартан
Сообщений: 2,618
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Игорь Филин Посмотреть сообщение
Я к чему спросил про унивесальный
увидел вот такие видео, стоит вентилятор универсальный


Посмотреть видео на YouTube
а здесь 2 вентилятора

Посмотреть видео на YouTube

в подписи написан размер 16" E-Fan
оператору руки бы оторвать ;))
а если серъезно, то считаю, что установка в том виде как на видео как минимум бестолкова. Закрывать необходимо максимально всю свободную часть радиатора. Иначе эффективность установки близка к нулю
__________________
8-91З-О18-5448
платар вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.10.2014, 15:44   #8
dister
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dister
 
Регистрация: 14.04.2012
Адрес: Томск
Марка: ZJ 1993 4L Laredo на коже, AW-4, 249OD
Возраст: 38
Сообщений: 904
По умолчанию

Поставили оригинальный радиатор почти новый и рабочую муфту, про нагрев выше 103 вообще забыл.
__________________
Шарик круглый, а имеет форму чемодана.
dister вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.10.2014, 22:36   #9
ZER
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 21.01.2012
Адрес: Москва
Марка: ZJ 95 5.2L V8(ELF) 46RH 249
Сообщений: 145
По умолчанию

Ну давайте померяемся.
У меня установлен стандартный вентиль от 5,9.
Если без кондиционера, в любую пробку при любой забортной температуре колеблется в пределах 93-95. Проверено неоднократно до 29 градусов на улице.
С кондиционером температура стабильно держит точно 93 градуса при тех же условиях.
ZER вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.10.2014, 06:55   #10
платар
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для платар
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: новосибирск левый берег
Марка: гранд чероки ZJ. 5,2л. 97г. Шнорк. Лифт 2". 32"МТ. КОМАП 9500lb, Дана44+спартан
Сообщений: 2,618
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ZER Посмотреть сообщение
Ну давайте померяемся.
У меня установлен стандартный вентиль от 5,9.
Если без кондиционера, в любую пробку при любой забортной температуре колеблется в пределах 93-95. Проверено неоднократно до 29 градусов на улице.
С кондиционером температура стабильно держит точно 93 градуса при тех же условиях.
до 32-33 градусов работает чётко по датчику- 98 вкл 92 выкл. а вот за 35 уже всё время вкл
__________________
8-91З-О18-5448
платар вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 07:43. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->