JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.08.2017, 11:31   #1
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
По умолчанию

Я когда на старом моторе менял колпачки, тоже все перепутал, и разницы в работе не услышал.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.08.2017, 09:24   #2
darkcorp
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для darkcorp
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 43
Сообщений: 2,975
По умолчанию

Пробег 850 км, стук стал заметно тише, иногда даже при движении я его не слышу, но все же есть. Особенно на холодную.
darkcorp вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.08.2017, 09:51   #3
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
По умолчанию

Приехали рокеры, бум ставить.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20170808_104724.jpg (23.1 Кб, 35 просмотров)
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.08.2017, 12:53   #4
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
По умолчанию

Поменял я рокеры в 6 цилиндре, хотя был уверен в 99% что это не они, так и оказалась -стук остался.
Что имеем на сегодня:
1. Сняв штанги в 6 цилиндре -стук пропадает вообще
2. Сняв любую одну штангу в 6 цилиндре с одного клапана -стук появляется.
3. Сняв штанги в 6 цилиндре и постукивая по клапану молотком стук появляется, причем перестав стучать по клапану, стук несколько секунд продолжается.
Вообщем пока мысли кончились.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.08.2017, 23:58   #5
жип
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для жип
 
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,730
По умолчанию

3 пункт . поясни . то ест на заведенном ты стучишь по клапану , и он начинает стучать, ты перестаёшь стучать а он стучит несколько сек потом
__________________
есть не нужный задний кардан под супер селект
жип вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.08.2017, 07:22   #6
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от жип Посмотреть сообщение
3 пункт . поясни . то ест на заведенном ты стучишь по клапану , и он начинает стучать, ты перестаёшь стучать а он стучит несколько сек потом
Мотор заведенный, стука нет, я бью молотком по клапану 6 цилиндра и внутри мотора появляется стук. Клапан при этом не шевелится даже.
Такое очучение что удар является резонатором этого стука.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.08.2017, 09:18   #7
darkcorp
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для darkcorp
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 43
Сообщений: 2,975
По умолчанию

А видео твоего стука можно?
У меня стук стал тише, но все же есть. На холостых стучит как будто драйв плата поломана, а на оборотах выше 1500 - как будто клапан или гидрик. А при сбросе газа - в диапазоне от 1400 до 1100 об. звон как от просевшей цепи. Хотя драйвплата цела, комплект ГРМ новый, гидрики и клапана тоже новые.

Может это посадочное место гидрика изношено и он там криво ходит?

Последний раз редактировалось darkcorp; 14.08.2017 в 09:20.
darkcorp вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.08.2017, 09:41   #8
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от darkcorp Посмотреть сообщение
А видео твоего стука можно?
У меня стук стал тише, но все же есть. На холостых стучит как будто драйв плата поломана, а на оборотах выше 1500 - как будто клапан или гидрик. А при сбросе газа - в диапазоне от 1400 до 1100 об. звон как от просевшей цепи. Хотя драйвплата цела, комплект ГРМ новый, гидрики и клапана тоже новые.

Может это посадочное место гидрика изношено и он там криво ходит?
Гидрики менял оба в 6 цилиндре, посадочные не разбиты, вставляются и вынимаются как и остальные.

В начале видео слышно, далее ветер мешает.

https://my.mail.ru/list/skydive/video/_myvideo/4.html
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.08.2017, 11:51   #9
darkcorp
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для darkcorp
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 43
Сообщений: 2,975
По умолчанию

raptorT13, тут на форуме новый продают.
darkcorp вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.08.2017, 17:53   #10
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от raptorT13 Посмотреть сообщение
я его видел, по его фото не скажешь что он прошел 500км, кто то там писал что это восстановленный....
Мне он тоже кажется "не новый".
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 10:11. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->