тягу Панара WJ

[Maxigal]

Сообщение от Yastreb

Сайленты от волги подходят, полеуретановые.

Люди! Подскажите, пожалуйста, что это за сайленты от волги? На волге они где стоят? Их в обычном волговском магазе можно купить?

Или размеры сайлентов панары wj дайте, плиз, если есть конечно...

[Yastreb]

Я, по совету Лесаруба, тупо пришел на рынок и попросил полеуретановые сайленты от волговских рычагов. Их два вида. У одних расширение с обоих сторон, они не подходят. У других только с одной стороны,нужны именно они. Стоят порядка 40р за штуку. Покупаешь два сайлента, выжигаешь из панары старые (не потеряй внутреннюю железную втулку), вставляешь полеуретан. Вся процедура занимает минут 20-30.

[Maxigal]

Сообщение от Yastreb

Я, по совету Лесаруба, тупо пришел на рынок и попросил полеуретановые сайленты от волговских рычагов. Их два вида. У одних расширение с обоих сторон, они не подходят. У других только с одной стороны,нужны именно они. Стоят порядка 40р за штуку. Покупаешь два сайлента, выжигаешь из панары старые (не потеряй внутреннюю железную втулку), вставляешь полеуретан. Вся процедура занимает минут 20-30.

Спасибо! Попробуем пойти этим путем

[Maxigal]

Сообщение от Yastreb

Я, по совету Лесаруба, тупо пришел на рынок и попросил полеуретановые сайленты от волговских рычагов. Их два вида. У одних расширение с обоих сторон, они не подходят. У других только с одной стороны,нужны именно они. Стоят порядка 40р за штуку. Покупаешь два сайлента, выжигаешь из панары старые (не потеряй внутреннюю железную втулку), вставляешь полеуретан. Вся процедура занимает минут 20-30.

Был на авторынке, спрашивал сайленты волговских рычагов. В паре мест даже нашлись такие, но резиновые. Все спрашивают от какой волги а я и понятия не имею Меня теперь один момент смущает, волговские сайленты полиуретановые идут в металлической оправе или без?

[Yastreb]

Сообщение от Maxigal

Был на авторынке, спрашивал сайленты волговских рычагов. В паре мест даже нашлись такие, но резиновые. Все спрашивают от какой волги а я и понятия не имею Меня теперь один момент смущает, волговские сайленты полиуретановые идут в металлической оправе или без?

Идут БЕЗ металлической обоймы и без сердечника.
Нашел этикетку от сайлентов (бардак имеет свои преимущества, иногда находится что-то нужное). Называется эта байда так: "втулка НИЖНЕГО рычага 3102-2904040 из полиуретана для автомобилей Волга".

[Maxigal]

Сообщение от Yastreb

Идут БЕЗ металлической обоймы и без сердечника.
Нашел этикетку от сайлентов (бардак имеет свои преимущества, иногда находится что-то нужное). Называется эта байда так: "втулка НИЖНЕГО рычага 3102-2904040 из полиуретана для автомобилей Волга".

Супер! Спасибо!

А ничего, что сайленты без мет. обоймы? У полиуретан.ру вон с обоймой идут.

[Yastreb]

Сообщение от Maxigal

Супер! Спасибо!

А ничего, что сайленты без мет. обоймы? У полиуретан.ру вон с обоймой идут.

Ну во первых, ты родную обойму не выбивай, прям в нее сайленты вставляй. А во вторых одно дело колхозить, другое все по правилам делать на волгах же эти сайленты ходят без обоймы. А что касается сайлентов в обойме... а ты пробовал их пресовать? Там без гидропресса нифига не получится, шибко велика сила трения.

[Maxigal]

Сообщение от Yastreb

Ну во первых, ты родную обойму не выбивай, прям в нее сайленты вставляй. А во вторых одно дело колхозить, другое все по правилам делать на волгах же эти сайленты ходят без обоймы. А что касается сайлентов в обойме... а ты пробовал их пресовать? Там без гидропресса нифига не получится, шибко велика сила трения.

Ок, если сайленты найду, попробую сделать

[ctrl-z]

Сообщение от Maxigal

Ок, если сайленты найду, попробую сделать

сфоткай всю процедуру, будь добр..
бАльшой пасиба скажем..

[Yastreb]

Сообщение от ctrl-z

сфоткай всю процедуру, будь добр..
бАльшой пасиба скажем..

Да что там фоткать то? Все примитивно до безобразия. Попробую расписать пошагово.
1. Берешь горелку (на баллончик с газом надевается, типа резака, например такую http://www.activerest.ru/index.php?productID=18761) и выжигаешь старый сайлент, пр этом внешнюю обойму не трогаешь.
2. Ждешь, пока все остынет.
3. Очищаешь внешнюю обойму от остатков резины.
4. Капаешь немного масла (я использовал ВДшку) внутрь сайлента и впихиваешь туда внутреннюю трубку от старого сайлента.
5. Капаешь масла в обойму и запасовываешь туда сайлент. Я его молотком вогнал, можно в тисках впресовать.
6. Излишки (то, что за внутреннюю трубку выступает) обрезаешь ножом.

Все, можно ставить на машину.