![]() |
#21 | |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 07.06.2011
Адрес: г.Москва
Марка: jeep grand cherokee wj 2.7crd
Возраст: 38
Сообщений: 92
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#22 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
|
![]() Цитата:
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи ![]() _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Барнаул
Марка: WJ 2000, 4,7 lim lift 6"
Возраст: 47
Сообщений: 1,089
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#24 | |
Пользователь
Местный
Регистрация: 25.05.2012
Адрес: Astana
Марка: Grand Cherokee 4.7 1999
Возраст: 48
Сообщений: 108
|
![]() Цитата:
Хочу задать по этой теме пару вопросов!!! 4.7л. 1999 г.в. при езде пока стрелка идет медленно к отметке 100 двигло издает мощный рев, и едет как будто на 3 скоростях, но когда доходит до 90 рев пропадает и как будто открывается второе дыхание на 5 ступенях АКПП!! Это нормально??? Второе, при езде в городе (летом)стрелка темп-ры замирает где то 98-100 и стоит как вкопанная не падает не поднимается, но когда жуткая жара и пробка чуть-чуть уходит от 100 в право где-то в 102-105, Однажды подъехав к магазину и заглушив движок (стрелка была где то в отметке 102 С)потом включив отметка темп-ры была в 105 С и движок затресся, грят это включилась муфта карлсона (второй маленький вентилятор)!! Это нормально??? И третье какая же раб темп-ра все таки??? |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#26 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.04.2011
Адрес: Иркутск
Марка: WJ, 4,7L, 2002
Возраст: 44
Сообщений: 482
|
![]()
на моем стрелка чуть недоходит до отметки 210, гдето на толщину стрелки, но в пробках либо когда поотжигаешь, немного переваливается за эту отметку на какоето время
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#27 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 25.05.2012
Адрес: Astana
Марка: Grand Cherokee 4.7 1999
Возраст: 48
Сообщений: 108
|
![]()
Кто знает???
Заглядывал между радиатором кондера и ДВС так в низу до хрена всякого мусора и на стенках радиаторной сетки ДВС которое смотрит в сторону улицы много высохших замасленных и пыльной грязи, пробовал сгребать щеткой так внутри сетки вроде остается!!! так вот думаю КАРБом если прочистить, а потом на мойку, возможно такое мероприятие осуществить- безвредно ли это для радиатора???? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#28 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.01.2011
Адрес: Армавир
Марка: WJ 99 4,7 лифт 4" колеса33 "
Возраст: 52
Сообщений: 2,775
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#29 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.04.2011
Адрес: Иркутск
Марка: WJ, 4,7L, 2002
Возраст: 44
Сообщений: 482
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#30 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 25.05.2012
Адрес: Astana
Марка: Grand Cherokee 4.7 1999
Возраст: 48
Сообщений: 108
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |