JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.02.2012, 21:38   #21
dimkats06
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimkats06
 
Регистрация: 07.11.2010
Адрес: москва
Марка: jeep GR.CH ,ZJ-4.0,AW-4,242 ,лифт 8",мосты 4,56 ,колеса 33",и т.д. и т.п.
Возраст: 48
Сообщений: 688
По умолчанию

я себе не загибал,а вырезал и все заантикорил как следует
dimkats06 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.02.2012, 11:58   #22
Romamo
Пользователь
Местный
 
Аватар для Romamo
 
Регистрация: 30.10.2009
Адрес: Омск
Марка: Были ZJ,WG
Сообщений: 146
По умолчанию

Под 30 колеса можно вообще ничего не резать.

Буши без подрезки кузова точно по инструкции не встанут!

Насчет жесткости. Разрежь консервную банку пополам. Одну часть загни, а вторую оставь как есть. И сравни где железо больше играет.
Romamo вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.02.2012, 14:36   #23
Manfred
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Manfred
 
Регистрация: 17.06.2010
Адрес: г. Томск
Марка: ГЧ-96 V8
Сообщений: 403
По умолчанию

Передние встанут без подрезки, но между нижней частью расширителя и аркой образуется щель, перекрытая снизу. Накопление грязи обеспечено. А насчет консевной банки не совсем подходящее сравнение, т.к. сам расширитель будет ребром жесткости. Правда неизвестно, будет этого достаточно или нет. Вот поэтому и сомнения.
Но, раз имеется положительный опыт
Цитата:
Сообщение от dimkats06 Посмотреть сообщение
я себе не загибал,а вырезал и все заантикорил как следует
попробую также. Хотя рассматриваю и вариант обычной завальцовки обрезанных краев. Одно могу сказать, вариант установки, рекомендованный производителем, может пройти в сухой и чистой Калифорнии, но не у нас.
Manfred вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.02.2012, 20:38   #24
dimkats06
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimkats06
 
Регистрация: 07.11.2010
Адрес: москва
Марка: jeep GR.CH ,ZJ-4.0,AW-4,242 ,лифт 8",мосты 4,56 ,колеса 33",и т.д. и т.п.
Возраст: 48
Сообщений: 688
По умолчанию

чтобы была жесткость при загибе края надо все прорези между собой как минимум проварить,а так только грязь собирать.а с передними ребрами я поступил проще,восстанавливая передний подкрылок,сразу их обрезал и проварил,кое где сделав латки,т.к. за свои годы там начинает гнить не хило из-за бутерброда в 3 слоя железа.
dimkats06 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 05:08. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->