cherokee 3х дверки кончились

[Flak88]

Чем он жёстче-то? Задними боковыми стёклами? ))) Работает кузов как пространственная ферма, у пятидверного кузова четыре вертикальных "перемычки", у трёхдверного - три. Про то, что трёхдверные кузова жёстче - это всего лишь одна из "гаражных баек", никак не пересекающаяся с проектированием кузова автомобиля ))).

[FurGaffson]

Сообщение от Flak88

Чем он жёстче-то? Задними боковыми стёклами? ))) Работает кузов как пространственная ферма, у пятидверного кузова четыре вертикальных "перемычки", у трёхдверного - три. Про то, что трёхдверные кузова жёстче - это всего лишь одна из "гаражных баек", никак не пересекающаяся с проектированием кузова автомобиля ))).

И именно по этой причине в классе Д2Н ездят исключительно на 9-ках
В качестве мнения "против" приму любые обоснованные аргументы...
ИМХО: объемно-штампованные панели лучше держат деформации, чем квадратные трубы (именно они представляют собой стойки)

[Оператор]

Что колеская база 3-х и 4-х дверки одинакова ? Хотяб задний свес короче у 3-х дверки?

[Оператор]

Сообщение от Оператор

Что колеская база 3-х и 4-х дверки одинакова ? Хотяб задний свес короче у 3-х дверки?

Камрады! Кто нибудь скажите задний свес 3-х дверки короче 5-и дверки? Есть размеры для сравнения?

[andreyLunev]

Сообщение от Оператор

Камрады! Кто нибудь скажите задний свес 3-х дверки короче 5-и дверки? Есть размеры для сравнения?

Одинаковое там все..

[FurGaffson]

Сообщение от Оператор

Камрады! Кто нибудь скажите задний свес 3-х дверки короче 5-и дверки? Есть размеры для сравнения?

Напиши, что померить, вечером буду. Но точность "рулеточная"...

[Оператор]

Сообщение от FurGaffson

Напиши, что померить, вечером буду. Но точность "рулеточная"...

Длина 3-х и 5-и дверки.

[andreyLunev]

Сообщение от Оператор

Длина 3-х и 5-и дверки.

Длина и прочие кузовные параметры одинаковые. База. карданы и т.п. тоже.
Единственное отличие - ширина передних дверей. Соответственно заднее крыло, стекла (боковые) другие.
Даже салон один в один (исключая передние сидушки, у которых спинки складываются).

[Flak88]

А причём здесь Д2Н? И восьмёрки-девятки? Если техтребования посмотреть по кузову Д2Н, то всё понятно, почему с восьмёркой проще.
Да и вообще - есть такая наука сопромат. И есть в серьёзных командах инженеры. А то что хоночники по своей инициативе натворят в том же Д2Н - это старая печальная песня. )))

[FurGaffson]

Сообщение от Flak88

А причём здесь Д2Н? И восьмёрки-девятки? Если техтребования посмотреть по кузову Д2Н, то всё понятно, почему с восьмёркой проще.
Да и вообще - есть такая наука сопромат. И есть в серьёзных командах инженеры. А то что хоночники по своей инициативе натворят в том же Д2Н - это старая печальная песня. )))

Максим, я не хотел поспорить Хотелось для себя определиться: что правда, а что - "гаражные байки". Сопромат я тож сдавал, только на судовых силовых установках...
Инфа про жесткость кузова из какого то старого Авторевю по испытаниям 8-ки и 9-ки. Вопросы по моему сходные.