Покупка автоматического регулятора элвентилятора охлаждения двигателя.«СиличЪ-Борей» - Страница 27 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Ёсик · 19.07.2011, 17:05

Цитата:

Сообщение от msm.silich

Сам корпус - алюминий. Транзисторы припаяны к светлому квадрату, это тоже алюминиевая плата. Она прижимается к алюминиевой крышке и получается крайне хороший теплоотвод от силовых элементов.

Мощность блока версии 2011года будет значительно поболее предыдущей.

Из нового еще: разделены вход от кондея и выход на реле электропомпы или второго вентилятора, вместо кнопки стоит датчик холла, "нажатие" осуществляется магнитом, он в комплекте.

Что с проводами?

Artery · 19.07.2011, 22:44

Цитата:

Сообщение от msm.silich

Вот у вас у первых фото появились, даже у себя еще не выкладывал:...

Сам корпус - алюминий. Транзисторы припаяны к светлому квадрату, это тоже алюминиевая плата. Она прижимается к алюминиевой крышке и получается крайне хороший теплоотвод от силовых элементов.

Мощность блока версии 2011года будет значительно поболее предыдущей.

Из нового еще: разделены вход от кондея и выход на реле электропомпы или второго вентилятора, вместо кнопки стоит датчик холла, "нажатие" осуществляется магнитом, он в комплекте.

Провода все подключаются через разъемы, т.е. всю выкладку проводов можно сделать "по месту". Обрезать нельзя только провод массы. Силовой "плюс", он подлиннее, можно сделать проводом потолще 2.5кв.мм

А вот мне это больше нравится, возможно закажу в запас. Когда можно будет и цена не ясна.

Ёсик · 19.07.2011, 22:50

Ну и какой толщины масса?
Мне не нравится когда у меня в машине стоит не надёжный прибор
Сейчас СиличЪ у меня управляет релюшками - которые включают скорости на моём вентиле. Тоесть их две фиксированные средние и высокие обороты.
От релюх СиличЪ не греется совсем а от вентиля на высоких оборотах(тоесть включение силича на вторую обмотку - он сгорает!!!)

Piton · 19.07.2011, 22:58

Ёсик .. запрещенные разьемы (сюдя по фото) для установки на автомобили.. подумай

dibasta · 27.07.2011, 15:08

Цитата:

Сообщение от Piton

Ёсик .. запрещенные разьемы (сюдя по фото) для установки на автомобили.. подумай

поясните неопытным пожалуйста
вкратце)

Manfred · 27.07.2011, 21:11

Прибор с пайкой такого качества (особенно силовых транзисторов) долго не проживет. Сделано на коленке. Разъемы должны быть герметичными и не винтовыми

msm.silich · 28.07.2011, 19:52

Любое винтовое соединение от вибрации раскручивается, этот закон известен. Протяжка-проверка раз в сезон будет нужна, это так.

Точно так же, как и паяное соединение под капотом разрушается парами аккумуляторной кислоты, например. Однако это ведь не повод отказываться от паяных соединений.

С герметизацией соединений не согласен. Полугерметичные сосут и накапливают конденсат, а полностью герметичные неразумно дороги. Это не тот класс техники. В автомобиле все разъемы максимум брызгозащищенные...

ubn · 27.07.2011, 17:51

та тни от вибрации раскручиваются, это то что я знаю. мы такие на заправки ставили, потом меняли все.
плюс они помойму не любят влаги и т.д.

timur_m · 07.02.2012, 01:11

Коллеги, у меня лежит без надобности упакованный Силич-Борей. новый на гарантии. думаю до него руки не дайдут. кому нужен, пишите в личку.

mastiff · 12.06.2013, 19:45

Приветствую всех,если у кого завалялся регулятор "борей" последней мощной модификации то готов преобрести.Спасибо!

19.07.2011, 22:50	#3
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	Ну и какой толщины масса? Мне не нравится когда у меня в машине стоит не надёжный прибор Сейчас СиличЪ у меня управляет релюшками - которые включают скорости на моём вентиле. Тоесть их две фиксированные средние и высокие обороты. От релюх СиличЪ не греется совсем а от вентиля на высоких оборотах(тоесть включение силича на вторую обмотку - он сгорает!!!) __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

19.07.2011, 22:58	#4
Piton Пользователь Житель форума Регистрация: 05.05.2010 Адрес: Мюнхен Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60 Сообщений: 3,502	Ёсик .. запрещенные разьемы (сюдя по фото) для установки на автомобили.. подумай __________________ СУВЖ Константин Васильевич.

28.07.2011, 19:52	#7
msm.silich Пользователь Новичок Регистрация: 16.01.2011 Адрес: Екатеринбург Марка: Touareg TDI Возраст: 62 Сообщений: 39	Любое винтовое соединение от вибрации раскручивается, этот закон известен. Протяжка-проверка раз в сезон будет нужна, это так. Точно так же, как и паяное соединение под капотом разрушается парами аккумуляторной кислоты, например. Однако это ведь не повод отказываться от паяных соединений. С герметизацией соединений не согласен. Полугерметичные сосут и накапливают конденсат, а полностью герметичные неразумно дороги. Это не тот класс техники. В автомобиле все разъемы максимум брызгозащищенные... Последний раз редактировалось msm.silich; 29.07.2011 в 09:03.

27.07.2011, 17:51	#8
ubn Пользователь Житель форума Регистрация: 04.06.2009 Адрес: Одесса Марка: cherokee XJ 4L aw4 np242 +6.5" Сообщений: 1,427	та тни от вибрации раскручиваются, это то что я знаю. мы такие на заправки ставили, потом меняли все. плюс они помойму не любят влаги и т.д. __________________ XJ 4l aw4 242 +5.5"

07.02.2012, 01:11	#9
timur_m Пользователь Житель форума Регистрация: 27.10.2010 Адрес: Раменки Марка: ZJ 5.2 94 был Возраст: 42 Сообщений: 1,654	Коллеги, у меня лежит без надобности упакованный Силич-Борей. новый на гарантии. думаю до него руки не дайдут. кому нужен, пишите в личку. __________________ Делай что должно и будь что будет

27.07.2011, 21:11	#6
Manfred Пользователь Житель форума Регистрация: 17.06.2010 Адрес: г. Томск Марка: ГЧ-96 V8 Сообщений: 403	Прибор с пайкой такого качества (особенно силовых транзисторов) долго не проживет. Сделано на коленке. Разъемы должны быть герметичными и не винтовыми

12.06.2013, 19:45	#10
mastiff Пользователь Регистрация: 12.06.2013 Адрес: москва Марка: пока нету Возраст: 50 Сообщений: 1	Приветствую всех,если у кого завалялся регулятор "борей" последней мощной модификации то готов преобрести.Спасибо!