Бюджет ремонта ДВС 4литра AMC 242 - Страница 23 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Спанчбоб · 19.05.2017, 22:57

Почему не хотите новый распредвал?

Alex ZJ · 19.05.2017, 23:05

Пока просто собираю информацию. Что с моим распредом ещё не знаю.

Alex ZJ · 19.05.2017, 23:10

Да и новый распредвала от 20к. стоит.

Спанчбоб · 20.05.2017, 08:58

Делать полную капиталку и ставить старый распред не совсем идеологически верно.

DUNAY · 20.05.2017, 10:40

Цитата:

Сообщение от Спанчбоб

Делать полную капиталку и ставить старый распред не совсем идеологически верно.

Я бы сказал совсем неверно . Я тоже по деньгам не влезал , но благодаря тебе всё срослось .

darkcorp · 24.05.2017, 23:09

Подскажите, как затягивать болты шатунных крышек? По мануалу момент 68 Нм. Но по ощущениям болты тянутся дальше, предел не чувствуется. Это что, болты вытягиваются, или я не дотягиваю?

Андрей150777 · 24.05.2017, 23:52

когда свой собирал, практически все перетягивал чуть больше чем по мануалу, че то показалось что слишком слабо как то...

darkcorp · 25.05.2017, 10:08

Да, понятно. Я часто болты тяну на ощупь до ощущаемого упора. Но тут тяну, а предела не чувствуется. Может вкладыши усаживаются и я просто не дотянул?

darkcorp · 25.05.2017, 10:18

Прочел следующее:
в теории... из-за превышения момента: 1. возникает дополнительное напряжение; 2. уменьшается запас на компенсацию динамических нагрузок передаваемых шейкой коленвала на шпильку через крышку подшипника шатуна (несмотря на наличие масленного клина); 3. возникают разные изменения линейных размеров шпильки/болта и шатуна с крышкой...... короче всё это уменьшает запас прочности и шпильку/ болт может порвать

Стоит отвернуть гайки крепления крышек шатунов и перезатянуть снова с нужным моментом?

Спанчбоб · 25.05.2017, 10:33

Резьбы прогнал?

19.05.2017, 22:57	#1
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,464	Почему не хотите новый распредвал? __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

20.05.2017, 08:58	#4
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,464	Делать полную капиталку и ставить старый распред не совсем идеологически верно. __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

24.05.2017, 23:09	#6
darkcorp Пользователь Житель форума Регистрация: 30.08.2012 Адрес: Kazan-city Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах Возраст: 43 Сообщений: 2,975	Подскажите, как затягивать болты шатунных крышек? По мануалу момент 68 Нм. Но по ощущениям болты тянутся дальше, предел не чувствуется. Это что, болты вытягиваются, или я не дотягиваю? __________________ https://www.drive2.ru/r/jeep/1249999/

24.05.2017, 23:52	#7
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 48 Сообщений: 7,754	когда свой собирал, практически все перетягивал чуть больше чем по мануалу, че то показалось что слишком слабо как то... __________________ Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.

25.05.2017, 10:08	#8
darkcorp Пользователь Житель форума Регистрация: 30.08.2012 Адрес: Kazan-city Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах Возраст: 43 Сообщений: 2,975	Да, понятно. Я часто болты тяну на ощупь до ощущаемого упора. Но тут тяну, а предела не чувствуется. Может вкладыши усаживаются и я просто не дотянул? __________________ https://www.drive2.ru/r/jeep/1249999/

19.05.2017, 23:05	#2
Alex ZJ Пользователь Житель форума Регистрация: 18.05.2009 Адрес: г. Вологда Марка: WJ 03 г.в. Возраст: 40 Сообщений: 1,292	Пока просто собираю информацию. Что с моим распредом ещё не знаю.

19.05.2017, 23:10	#3
Alex ZJ Пользователь Житель форума Регистрация: 18.05.2009 Адрес: г. Вологда Марка: WJ 03 г.в. Возраст: 40 Сообщений: 1,292	Да и новый распредвала от 20к. стоит.

25.05.2017, 10:18	#9
darkcorp Пользователь Житель форума Регистрация: 30.08.2012 Адрес: Kazan-city Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах Возраст: 43 Сообщений: 2,975	Прочел следующее: в теории... из-за превышения момента: 1. возникает дополнительное напряжение; 2. уменьшается запас на компенсацию динамических нагрузок передаваемых шейкой коленвала на шпильку через крышку подшипника шатуна (несмотря на наличие масленного клина); 3. возникают разные изменения линейных размеров шпильки/болта и шатуна с крышкой...... короче всё это уменьшает запас прочности и шпильку/ болт может порвать Стоит отвернуть гайки крепления крышек шатунов и перезатянуть снова с нужным моментом? __________________ https://www.drive2.ru/r/jeep/1249999/

25.05.2017, 10:33	#10
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,464	Резьбы прогнал? __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)