Вот мой WJ принемайте новичка

[demon969]

Купил себе наконец то компрессор, только не Агрессор 160 так есть отрицательные отзывы, а Беркут R20+ беркут имеет входное отверстие под воздух, поэтому я его поставлю по капот! и пущу шланг забора воздуха а короб фильтра, пущай сосёт чистый воздух, да и по тише он, и под капот влезет, в отличии от агрессора 160, и время непрерывной работы больше в 2 раза, и давит он 14 очков, в отличии от агрессора с его 10, так что беркуту быть:)
цена вопроса 5200.
ещё сегодня получил доп ресиверы, но их ещё надо покрасить и от грунтовать изнутри, и снаружи.

[origin]

Сообщение от demon969

Купил себе наконец то компрессор, только не Агрессор 160 так есть отрицательные отзывы, а Беркут R20+ беркут имеет входное отверстие под воздух, поэтому я его поставлю по капот! и пущу шланг забора воздуха а короб фильтра, пущай сосёт чистый воздух, да и по тише он, и под капот влезет, в отличии от агрессора 160, и время непрерывной работы больше в 2 раза, и давит он 14 очков, в отличии от агрессора с его 10, так что беркуту быть:)
цена вопроса 5200.
ещё сегодня получил доп ресиверы, но их ещё надо покрасить и от грунтовать изнутри, и снаружи.

Беркута первый раз сегодня перебрал. Есть там в конструкции лепестковый клапан, так он ослаб у меня. Вцелом изнутри оно шибко добротнее, чем все остальные виденные мной, сделано. На будущее - лепестковые клапаны отлично делаются из щупов для регулировки клапанов)

[demon969]

Да тоже читал про лепестки, бывает такой трабл, посмотрим как жить будет, он у меня же не будет держать постоянно давление, для этого у меня есть перепускной клапан, и качать он будет ресивер, а уже от туда всё остальное.
так что будем наедятся на долгую жизнь.

[frostcraft]

Куда рессиверы ставить будешь? И какой они имеют объем?

[demon969]

объём примерно 5-5.5 литров, рес изготовлен из трубы, и будет установлен вдоль рамы, по дну кузова со стороны порогов, позже будут фото.

[origin]

Сообщение от demon969

Да тоже читал про лепестки, бывает такой трабл, посмотрим как жить будет, он у меня же не будет держать постоянно давление, для этого у меня есть перепускной клапан, и качать он будет ресивер, а уже от туда всё остальное.
так что будем наедятся на долгую жизнь.

У меня абсолютно такой же сетап и вот лепесток загнуло. Причины не знаю, но особой проблемы в замене не чувствуется)

[frostcraft]

Сообщение от demon969

объём примерно 5-5.5 литров, рес изготовлен из трубы, и будет установлен вдоль рамы, по дну кузова со стороны порогов, позже будут фото.

Ждемс фото

[demon969]

Скоро наверно будут! сей час ставил компрессор под капот, и реле включения выключения, так как в нише запаски он замерзал! а под капотом вроде даже тёпленький :), ну и компрессор будет немного остужаться! так как там ветер гуляет дай бог! + вентилятор радиатора, может сегодня сделаю фото, компрессор не стал кудато прикручивать насмерь! так как он фактически лежит на двигателе, и сделал его на резинке с крючками! по типу как на жигулях пристёгивается запаска, ну и реле включения повесил на туманки!!! почему я так сделал?
Всё просто, меня так устраивает алгоритм работы, компрессор включается только тогда когда загораются фары вернее туманки, то есть он не нагружает аккумулятор если не хватает давления в ресе, в момент пуска, опять таки его можно очень легко выключить если что то не так пойдёт, просто тушим туманки и всё:) реле обрывает цепь.
Ну пока как-то так.
комментируем, критикуем.

[demon969]

Фото

[demon969]

А как вы думаете, все мои переделки как повлияют на стоимость машины? когда решусь пересесть на F2500!? вроде как делаю лучше! но в тоже время сложнее, и как некоторые скажут что колхоз, и вообще это всё лишнее! что вы считаете?