|
|
|
10.07.2016, 16:35
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.09.2011
Адрес: Москва (ЗАО) - Одинцово
Марка: ТЛК Прадо 120, 2004, 4.0,
Возраст: 40
Сообщений: 612
|
Сейчас пошел пробовать, завёлся как ни в чем не бывало... А с утра надо было ехать, пришлось такси ловить... Вот что за фигня...
__________________
Броня крепка и танки наши быстры... ZJ 4.0, 95 г.в., 42R, 242 РК, LTD (Продан) Хочу TJ, 4.0. https://www.drive2.ru/r/jeep/704470/ |
|
|
|
10.07.2016, 16:49
|
#2 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
|
Цитата:
__________________
|
|
|
|
|
|
10.07.2016, 16:56
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.09.2011
Адрес: Москва (ЗАО) - Одинцово
Марка: ТЛК Прадо 120, 2004, 4.0,
Возраст: 40
Сообщений: 612
|
Я знаю, что у меня проблема с обратным клапаном, нормально заводится только когда подкачаешь давление пару раз зажиганием... Это может быть причиной незаведения? Что с клапаном делать? Менять? Чинить?
__________________
Броня крепка и танки наши быстры... ZJ 4.0, 95 г.в., 42R, 242 РК, LTD (Продан) Хочу TJ, 4.0. https://www.drive2.ru/r/jeep/704470/ |
|
|
|
|
11.07.2016, 02:11
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.05.2015
Адрес: Самара
Марка: Grand Cherokee ZJ 1996
Возраст: 32
Сообщений: 680
|
volgarik34, На 1,7 атм вполне работал, правда тянул еле еле.
Начни с замера давления топлива на горячую, возможно турбинка умирает. врятли обратный клапан будет являться причиной, стравливать давление может и форсунка. У тебя клапан вроде бы под капотом находится. И то что так может работать штатная сигналка вкурсе? (у знакомого даже при открытой машине надо нажать анлок чтобы завести. Иначе заводится и тут же глохнет) |
|
|
|
|
11.07.2016, 02:48
|
#5 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 12.10.2015
Адрес: Москва
Марка: Grand Cherokee ZJ 5.2 1995 рестайл
Возраст: 32
Сообщений: 270
|
Похоже на 3 вещи.
1 - штатная сигналка. Юзаешь ее? Когда не заводится попробуй поставить/снять охрану. 2 - моторчик ХХ. Когда заводишь - поддай газку. (У меня виновником был он - вылечил заменой) 3 - катушка зажигания. Схватывает "иногда". Одна микротрещина в ней и здравствуй геморрой. |
|
|
|
|
11.07.2016, 11:04
|
#6 | ||
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 52
Сообщений: 5,392
|
Цитата:
При полутора - даже едет. Цитата:
С насосом у тебя проблема - не создает давление на холодную. |
||
|
|
|
|
20.07.2016, 21:01
|
#7 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,461
|
Цитата:
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
|
|
|
|
|
12.07.2016, 01:20
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
|
+1 терминатору и коту чеширскому...
а по факту у ТС может быть ЧТО УГОДНО с такими симптомами... аборт по телефону... а что не сейчас, то потом вылезет. и не скажешь, что это было не оно, а что-то другое )))
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
|
|
|
|
20.07.2016, 18:13
|
#9 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
|
Если штатная сигнала то машина заводится полноценно и через некоторое короткое время глохнет
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи  _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
|
|
|
20.07.2016, 19:02
|
#10 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 04.02.2014
Адрес: Нижний Новгород
Марка: Grand Cherokee ZJ 4,0 96 год
Возраст: 36
Сообщений: 122
|
У меня похожая проблема была после простоя машины под дождем. Под ногами водителя натекала лужа и машина схватывала и тут же глохла. Иногда на панели под лобовым стеклом вспыхивала лампа секъюрити. Снятие с штатной охраны не помогало. Танцев с бубном исполнено было много, в итоге машина могла завестись через час, полтора простоя с открытыми дверями. Иногда не заводилась по три дня. На сколько смог разобрать панель находясь во дворе, так и не понял, что заливало, следов воды не нашел.
Вклеил новый лобовик, старый как раз отклеился по бокам, продули и пролили водой водостоки л люка. Теперь стало сухо, и машинка заводится после дождя. |
|
|
|
Комбинированный вид
