Помогите советом. Не смог снять тягу панара. - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

mexaniktg · 22.04.2014, 12:57

Цитата:

Сообщение от oejek67

Мешают тяги-сними их.Работы на 5 минут-открутил гайку,ударил пару раз молотком.

Пользуюсь съемником за 200р из авто49 очень удобно.

Garis · 22.04.2014, 18:31

Цитата:

Сообщение от mexaniktg

Пользуюсь съемником за 200р из авто49 очень удобно.

Что за съемник? есть фото/ссылка?

djsse · 22.04.2014, 19:14

Garis,
Я сам 3 наконечника на выходных выпрессовал при помощи жигулёвского съёмника. На четвёртом резьба у съёмника сдулась. Не смог выпрессовать наконечник из сошки. Пока неменянным остался. Еще один такой же съёмник без резьбы валяется на даче. Выпрессовывал наконечники на Ниве. Хватило только на первый. На втором резьба у "пресса" не выдержала.
Пользовался вот таким:

djsse · 22.04.2014, 19:30

В общем, открутил я панару. С кронштейна лонжерона - без проблем. С моста - с огромным трудом. Скрипу было, что с развального болта :) Метровый удлинитель решил проблему, но... Выяснилось, что кронштейн моста разбит. Одно отверстие (переднее) овальное, второго просто нет. На фото и видео всё видно.

Видео
http://video.yandex.ru/users/web-depmol/view/3/

Никаких лепестков там нет. Гайка приварена на 3 точки... была когда-то.
В общем, вопрос, что с этим делать. Может, кто уже сталкивался. С передним отверстием понятно. Подобрать шайбу с подходящим отверстием из тройки, подварить и дело с концом. Болт длинный. А что делать со вторым отверстием, которое уже и не отверстие. Понятное дело что варить, но, блин как там варить?

sokol76 · 22.04.2014, 19:46

Вырезать всю пластину и в варить новую сразу с гайкой или п печати обе, сначало дальнюю, за тем ближнюю.

djsse · 22.04.2014, 19:51

sokol76,
Эти пластины продаются как запчасти?

P.S. Кстати, болт на кронштейне лонжерона (с лепестком) какие-то добрые люди поломали и решили закрутить как есть

sokol76 · 22.04.2014, 20:00

А самому болгаркой вырезать не судьба? Вырежи столько сколько считаешь нужным и ввари новый кусок, я когда авто лифтанул вваривал куски и на ближней и на дальней пластине .

webmac · 23.04.2014, 03:55

Да я тоже думаю там только болгаркой срезать и варить новый кронштейн.

dimanoid · 23.04.2014, 08:31

под корень не реж только. лучше оставить по огрызку от старого домика, а то там металл и так отпущенный, и ты еще электродом туда

djsse · 24.04.2014, 12:44

Лады. Рэзать так рэзать :)

22.04.2014, 19:30	#14
djsse Пользователь Житель форума Регистрация: 20.11.2012 Адрес: Кемерово Марка: WJ 2000 г. 4.7L NV247 Limited (Canada) Возраст: 43 Сообщений: 202	В общем, открутил я панару. С кронштейна лонжерона - без проблем. С моста - с огромным трудом. Скрипу было, что с развального болта :) Метровый удлинитель решил проблему, но... Выяснилось, что кронштейн моста разбит. Одно отверстие (переднее) овальное, второго просто нет. На фото и видео всё видно. Видео http://video.yandex.ru/users/web-depmol/view/3/ Никаких лепестков там нет. Гайка приварена на 3 точки... была когда-то. В общем, вопрос, что с этим делать. Может, кто уже сталкивался. С передним отверстием понятно. Подобрать шайбу с подходящим отверстием из тройки, подварить и дело с концом. Болт длинный. А что делать со вторым отверстием, которое уже и не отверстие. Понятное дело что варить, но, блин как там варить? Миниатюры Последний раз редактировалось djsse; 22.04.2014 в 19:44.

22.04.2014, 19:46	#15
sokol76 Пользователь Житель форума Регистрация: 04.11.2011 Адрес: ТОМСК Марка: GRAND CHEROKEE ZG 5.2 1995г.в. 46RH , 248 рк Возраст: 49 Сообщений: 3,213	Вырезать всю пластину и в варить новую сразу с гайкой или п печати обе, сначало дальнюю, за тем ближнюю. __________________ http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=29478 Все своими руками. Владимир +7953913 сорок 7 сорок 6 +7913110991два

22.04.2014, 19:51	#16
djsse Пользователь Житель форума Регистрация: 20.11.2012 Адрес: Кемерово Марка: WJ 2000 г. 4.7L NV247 Limited (Canada) Возраст: 43 Сообщений: 202	sokol76, Эти пластины продаются как запчасти? P.S. Кстати, болт на кронштейне лонжерона (с лепестком) какие-то добрые люди поломали и решили закрутить как есть Миниатюры Последний раз редактировалось djsse; 22.04.2014 в 19:54.

22.04.2014, 20:00	#17
sokol76 Пользователь Житель форума Регистрация: 04.11.2011 Адрес: ТОМСК Марка: GRAND CHEROKEE ZG 5.2 1995г.в. 46RH , 248 рк Возраст: 49 Сообщений: 3,213	А самому болгаркой вырезать не судьба? Вырежи столько сколько считаешь нужным и ввари новый кусок, я когда авто лифтанул вваривал куски и на ближней и на дальней пластине . Миниатюры __________________ http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=29478 Все своими руками. Владимир +7953913 сорок 7 сорок 6 +7913110991два

23.04.2014, 03:55	#18
webmac Пользователь Житель форума Регистрация: 04.05.2012 Адрес: Иркутск Марка: LX470 Возраст: 40 Сообщений: 1,964	Да я тоже думаю там только болгаркой срезать и варить новый кронштейн. __________________ LX470 & rav4

22.04.2014, 19:14	#13
djsse Пользователь Житель форума Регистрация: 20.11.2012 Адрес: Кемерово Марка: WJ 2000 г. 4.7L NV247 Limited (Canada) Возраст: 43 Сообщений: 202	Garis, Я сам 3 наконечника на выходных выпрессовал при помощи жигулёвского съёмника. На четвёртом резьба у съёмника сдулась. Не смог выпрессовать наконечник из сошки. Пока неменянным остался. Еще один такой же съёмник без резьбы валяется на даче. Выпрессовывал наконечники на Ниве. Хватило только на первый. На втором резьба у "пресса" не выдержала. Пользовался вот таким:

23.04.2014, 08:31	#19
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	под корень не реж только. лучше оставить по огрызку от старого домика, а то там металл и так отпущенный, и ты еще электродом туда

24.04.2014, 12:44	#20
djsse Пользователь Житель форума Регистрация: 20.11.2012 Адрес: Кемерово Марка: WJ 2000 г. 4.7L NV247 Limited (Canada) Возраст: 43 Сообщений: 202	Лады. Рэзать так рэзать :)