JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.03.2014, 19:36   #11
frostcraft
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для frostcraft
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 57
Сообщений: 3,182
По умолчанию

Дюха, персонально для тебя. В раздатку льется масло для автоматической трансмиссии ATF типа Dextron II Можно и 3.
frostcraft вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.03.2014, 19:46   #12
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,461
По умолчанию

Да ладно, все же грамотные........... :))) Тут вон некоторые аксакалы давеча предлагали в 242 80W90 налить........... Пусть льют, сервисменам тоже надо на что то жить.........
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.03.2014, 09:11   #13
Дюха03
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Ангарск
Марка: zj 1993 4L механика 231рк
Возраст: 45
Сообщений: 1,024
По умолчанию

спасибо за персонализацию. я это читал. но нихера не пойму зачем туда лить атф? раздатка 231 ближе к мкпп чем к акпп. там же шестеренки и цепь и всё! 80W90
это же трансмисиионное масло чего ей будет 242? в мороз не переключится если только и синхронизаторы как в ней себя повидут...
Дюха03 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.03.2014, 12:11   #14
frostcraft
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для frostcraft
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 57
Сообщений: 3,182
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дюха03 Посмотреть сообщение
спасибо за персонализацию. я это читал. но нихера не пойму зачем туда лить атф? раздатка 231 ближе к мкпп чем к акпп. там же шестеренки и цепь и всё! 80W90
это же трансмисиионное масло чего ей будет 242? в мороз не переключится если только и синхронизаторы как в ней себя повидут...

Цитата:
Сообщение от Спанчбоб Посмотреть сообщение
Да ладно, все же грамотные........... :))) Тут вон некоторые аксакалы давеча предлагали в 242 80W90 налить........... Пусть льют, сервисменам тоже надо на что то жить.........
Согласен, сервисменам тоже люди, кушать хотят
frostcraft вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.03.2014, 12:25   #15
Дюха03
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Ангарск
Марка: zj 1993 4L механика 231рк
Возраст: 45
Сообщений: 1,024
По умолчанию

ржать то мы горазды, а обьяснить почему в такой простецкий механизм как 231 нельзя лить например трансмиссионное масло слабо?
Дюха03 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.03.2014, 17:09   #16
DockerS
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 21.01.2013
Адрес: о.Сахалин
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ Limited 1995 5.2
Возраст: 52
Сообщений: 264
По умолчанию

есть у меня Террано старых годов,стоит на нём раздатка такая же как 231.всегда лил в неё обычную трансмиссионку.по совету бывалых(типа ты чо,АТФку только можно) залил АТФ.разница только в том,что зимой меньше мёрзнет,летом слышно как цепь шуршит если передок подключаешь.правильно люди пишут - гольные шестерни и цепь.трансмиссионка лучшую масляную плёнку даёт,а АТФ это вроде как и не масло вовсе, а жидкость трансмиссионная гидравлическая
DockerS вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.03.2014, 20:09   #17
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,461
По умолчанию

Не забываем про насос.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.04.2014, 19:26   #18
Дюха03
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Ангарск
Марка: zj 1993 4L механика 231рк
Возраст: 45
Сообщений: 1,024
По умолчанию

незная что насос без трубки,считай не рабочий, наездил 3000 миль, а до меня неизвестно сколько ездили. сегодня заливавл в мост трансмиссионку по вязкости на глаз не заметил разницы(в тепле) от АТФ. т. е. насосу должно быть п..х
Дюха03 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.04.2014, 19:55   #19
frostcraft
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для frostcraft
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 57
Сообщений: 3,182
По умолчанию

Ну так залей и проверь, что мешает? Заодно с нами опытом поделишься
frostcraft вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.04.2014, 20:05   #20
driver_swamp
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для driver_swamp
 
Регистрация: 17.05.2011
Адрес: Москва Зеленоград
Марка: cherokee 4.0l 1988 231рк АХ15 stt33"х12.5 EW12000lbs ГБО4 3,73дана30,44на пружинах 3", шноркель
Возраст: 46
Сообщений: 2,242
По умолчанию

честно не знаю по чему, но полагаю изза стоимости атф в далекие 80е, я заметил что на бмв 80 годов в коробку и редуктор заливались трансмиссионка 75-90 если мотор до 2литров, выше двух литров в мост лилось 75-140(масло для высоко нагруженных трансмиссий) а на машины от 3л и выше и МКПП и задний редуктор только АТФ, данные из катиалогов и наклеек с агрегатов,
сейчас при примерно одинаковой стоимости атф и трансмисионки я лью везде атф по возможности
__________________
мои видюшкиhttp://www.youtube.com/user/driverswamp?feature=mhee

мой т 8-916-51818-00
моё ведёрко http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=14057
моя барахолка http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=49610
моя группа вк https://vk.com/club32686071
driver_swamp вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 19:46. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->