![]() |
#11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 57
Сообщений: 3,182
|
![]()
Дюха, персонально для тебя. В раздатку льется масло для автоматической трансмиссии ATF типа Dextron II Можно и 3.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,461
|
![]()
Да ладно, все же грамотные........... :))) Тут вон некоторые аксакалы давеча предлагали в 242 80W90 налить........... Пусть льют, сервисменам тоже надо на что то жить.........
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Ангарск
Марка: zj 1993 4L механика 231рк
Возраст: 45
Сообщений: 1,024
|
![]()
спасибо за персонализацию. я это читал. но нихера не пойму зачем туда лить атф? раздатка 231 ближе к мкпп чем к акпп. там же шестеренки и цепь и всё! 80W90
это же трансмисиионное масло чего ей будет 242? в мороз не переключится если только и синхронизаторы как в ней себя повидут... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 | ||
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 57
Сообщений: 3,182
|
![]() Цитата:
Цитата:
![]() ![]() |
||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#16 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.01.2013
Адрес: о.Сахалин
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ Limited 1995 5.2
Возраст: 52
Сообщений: 264
|
![]()
есть у меня Террано старых годов,стоит на нём раздатка такая же как 231.всегда лил в неё обычную трансмиссионку.по совету бывалых(типа ты чо,АТФку только можно) залил АТФ.разница только в том,что зимой меньше мёрзнет,летом слышно как цепь шуршит если передок подключаешь.правильно люди пишут - гольные шестерни и цепь.трансмиссионка лучшую масляную плёнку даёт,а АТФ это вроде как и не масло вовсе, а жидкость трансмиссионная гидравлическая
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Ангарск
Марка: zj 1993 4L механика 231рк
Возраст: 45
Сообщений: 1,024
|
![]()
незная что насос без трубки,считай не рабочий, наездил 3000 миль, а до меня неизвестно сколько ездили. сегодня заливавл в мост трансмиссионку по вязкости на глаз не заметил разницы(в тепле) от АТФ. т. е. насосу должно быть п..х
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#19 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 57
Сообщений: 3,182
|
![]()
Ну так залей и проверь, что мешает?
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.05.2011
Адрес: Москва Зеленоград
Марка: cherokee 4.0l 1988 231рк АХ15 stt33"х12.5 EW12000lbs ГБО4 3,73дана30,44на пружинах 3", шноркель
Возраст: 46
Сообщений: 2,242
|
![]()
честно не знаю по чему, но полагаю изза стоимости атф в далекие 80е, я заметил что на бмв 80 годов в коробку и редуктор заливались трансмиссионка 75-90 если мотор до 2литров, выше двух литров в мост лилось 75-140(масло для высоко нагруженных трансмиссий) а на машины от 3л и выше и МКПП и задний редуктор только АТФ, данные из катиалогов и наклеек с агрегатов,
сейчас при примерно одинаковой стоимости атф и трансмисионки я лью везде атф по возможности
__________________
мои видюшкиhttp://www.youtube.com/user/driverswamp?feature=mhee мой т 8-916-51818-00 моё ведёрко http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=14057 моя барахолка http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=49610 моя группа вк https://vk.com/club32686071 |
![]() |
![]() ![]() |