Замена сальника задней полуоси на WJ - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Dima_SK · 10.05.2010, 14:07

А каким образом? Жидкий азот?

vadimnizh · 10.05.2010, 14:25

Цитата:

Сообщение от Dima_SK

А каким образом? Жидкий азот?

всё гораздо проще)))срезается стопорное кольцо,ставится на место полуось(гайки к чулку лучше все четыре прикрутить),и съёмником полуосей от жучки классики выбивается полуось наружу,

,полуось вылазит,подшипник и сальник остаются в чулке моста)))

Archi · 02.06.2010, 16:27

Цитата:
всё гораздо проще)))срезается стопорное кольцо,ставится на место полуось(гайки к чулку лучше все четыре прикрутить),и съёмником полуосей от жучки классики выбивается полуось наружу,,полуось вылазит,подшипник и сальник остаются в чулке моста)))

ВОПРОС!!!? Как набить обратно подшипник и стопорное кольцо??? Подшипник купил timken с тем же номером, но он оказался не разборный. Что с ним делать? И последний вопрос, что на выложенном рисунке изображено под номером 7? Заранее спасибо.

Carvin · 02.06.2010, 16:41

Под номером 7 гаечка, накручивающаяся на болтики детальки с номером 3.

barsukkk · 02.06.2010, 17:56

Цитата:

Сообщение от Archi

Цитата:
всё гораздо проще)))срезается стопорное кольцо,ставится на место полуось(гайки к чулку лучше все четыре прикрутить),и съёмником полуосей от жучки классики выбивается полуось наружу,,полуось вылазит,подшипник и сальник остаются в чулке моста)))

ВОПРОС!!!? Как набить обратно подшипник и стопорное кольцо??? Подшипник купил timken с тем же номером, но он оказался не разборный. Что с ним делать? И последний вопрос, что на выложенном рисунке изображено под номером 7? Заранее спасибо.

Подшипник просто кажеся неразборным,набивается просто,втулка нагревается до цвета побежалости и просто одевается .Для страховки можно держать кусок подходящей трубы ,чтобы втулку если что поправить.Еще важно втулку не перегреть,а то может обратно в размер не сесть,нагревать до цвета побежалости а не до малинового.

Dima_SK · 04.06.2010, 15:54

Не забудь перед всем этим одеть сальник на п-ось. А то снова придётся весь процесс повторять :))) У нас так один раз было :)))))

Банкир · 11.03.2011, 12:13

Цитата:

Сообщение от barsukkk

Подшипник просто кажеся неразборным,набивается просто,втулка нагревается до цвета побежалости и просто одевается .Для страховки можно держать кусок подходящей трубы ,чтобы втулку если что поправить.Еще важно втулку не перегреть,а то может обратно в размер не сесть,нагревать до цвета побежалости а не до малинового.

А что за цвет побежалости?

Toxa · 12.03.2011, 17:30

Цитата:

Сообщение от Банкир

А что за цвет побежалости?

когла только синыва появляется и "пробегает" по нагреваемому предмету

Банкир · 13.03.2011, 23:02

спасибо

kutaev · 11.04.2011, 21:22

друзья- подскажите! при повороте жуткий гул-скрип по мосту . есть мысли что подшибник. может кто то сталкивался с подобным, очень благодарен заранее.

10.05.2010, 14:07	#11
Dima_SK Пользователь Житель форума Регистрация: 16.03.2010 Адрес: Санкт-Петербург Марка: WG, 2004, 2.7CRD Limited Возраст: 44 Сообщений: 294	А каким образом? Жидкий азот?

02.06.2010, 16:27	#13
Archi Пользователь Новичок Регистрация: 27.02.2010 Адрес: Москва Марка: Jeep Grand Cherokee 3.1 td Сообщений: 14	Цитата: всё гораздо проще)))срезается стопорное кольцо,ставится на место полуось(гайки к чулку лучше все четыре прикрутить),и съёмником полуосей от жучки классики выбивается полуось наружу,,полуось вылазит,подшипник и сальник остаются в чулке моста))) ВОПРОС!!!? Как набить обратно подшипник и стопорное кольцо??? Подшипник купил timken с тем же номером, но он оказался не разборный. Что с ним делать? И последний вопрос, что на выложенном рисунке изображено под номером 7? Заранее спасибо.

02.06.2010, 16:41	#14
Carvin Пользователь Житель форума Регистрация: 16.02.2009 Адрес: Рязань Марка: ... Возраст: 48 Сообщений: 545	Под номером 7 гаечка, накручивающаяся на болтики детальки с номером 3.

04.06.2010, 15:54	#16
Dima_SK Пользователь Житель форума Регистрация: 16.03.2010 Адрес: Санкт-Петербург Марка: WG, 2004, 2.7CRD Limited Возраст: 44 Сообщений: 294	Не забудь перед всем этим одеть сальник на п-ось. А то снова придётся весь процесс повторять :))) У нас так один раз было :)))))

13.03.2011, 23:02	#19
Банкир Пользователь Житель форума Регистрация: 22.06.2010 Адрес: Казань Марка: TLC80 Возраст: 48 Сообщений: 1,868	спасибо

11.04.2011, 21:22	#20
kutaev Пользователь Новичок Регистрация: 11.04.2011 Адрес: спб Марка: пока нету Возраст: 40 Сообщений: 13	друзья- подскажите! при повороте жуткий гул-скрип по мосту . есть мысли что подшибник. может кто то сталкивался с подобным, очень благодарен заранее.