Замена передних амортизаторов, хитрость - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

PendalFF · 21.05.2012, 20:31

Не, у меня затянулось всё на ять. Снизу болты тоже были живые вполне

EBгений · 21.05.2012, 20:45

вообщет, я думаю перетянуть сайленты невозможно. гайка должна быть затянута до упора, а как будут выглядеть при этом резинки - это их сугубо личное дело..))) я не прав?

PendalFF · 21.05.2012, 22:49

Цитата:

Сообщение от EBгений

вообщет, я думаю перетянуть сайленты невозможно. гайка должна быть затянута до упора, а как будут выглядеть при этом резинки - это их сугубо личное дело..))) я не прав?

Сдуру можно и член сломать, несмотря на то что гидравлика:)
Я к тому что если затягивать гайки "до характерного" то подушкам просто работать будет некуда и они развалятся гораздо быстрее.
Но это мое личное мнение, затягиваю точнейшим методом "вот где-то так должно быть"

hado · 21.05.2012, 22:14

Пневмогайковёртом на раз!И откручиваю,и затягиваю!

joy37 · 21.05.2012, 23:48

Цитата:

Сообщение от hado

Пневмогайковёртом на раз!И откручиваю,и затягиваю!

Затягивать им не рекомендуют... особенно колёсья...

hado · 23.05.2012, 07:35

Цитата:

Сообщение от joy37

Затягивать им не рекомендуют... особенно колёсья...

Это смотря кто затягивает!С дуру можно и йух сломать!
ПыСы:там же регулировка момента есть!

joy37 · 23.05.2012, 08:50

Цитата:

Сообщение от hado

Это смотря кто затягивает!С дуру можно и йух сломать!
ПыСы:там же регулировка момента есть!

Ну, незнаю... Мне на шинке им затянули, потом протягивал, они закручены все по разному... А вот отворачивают они все на УРА!

alekssandr · 21.05.2012, 22:18

левый аморт - ставлю ключ на гайку и кручу сам аморт..

A.S.A.T. · 22.05.2012, 22:47

а я думал что мало кто знает про руку в арку и кручение самого аморта )))))

PendalFF · 24.05.2012, 13:51

А газелевские подходят полностью нормально и перед и зад?

21.05.2012, 22:14	#4
hado Пользователь Житель форума Регистрация: 08.03.2011 Адрес: Нижегородская обл.Город на Болоте! Марка: Вжик 4.7 99г,лифт 4.5",тапки 33",то же красный! Возраст: 52 Сообщений: 4,763	Пневмогайковёртом на раз!И откручиваю,и затягиваю! __________________ +79101006601 +79601639644 Мы едем там,где волки срать боятся!

22.05.2012, 22:47	#9
A.S.A.T. Пользователь Житель форума Регистрация: 01.10.2010 Адрес: СПб Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31" Возраст: 49 Сообщений: 6,833	а я думал что мало кто знает про руку в арку и кручение самого аморта ))))) __________________ Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...

21.05.2012, 20:31	#1
PendalFF Пользователь Житель форума Регистрация: 20.02.2012 Адрес: Самара Марка: Jeep G.Cherokee ZJ, 5.2l, Laredo, 1993 Возраст: 39 Сообщений: 2,105	Не, у меня затянулось всё на ять. Снизу болты тоже были живые вполне

21.05.2012, 20:45	#2
EBгений Пользователь Житель форума Регистрация: 15.12.2011 Адрес: Уфа Марка: ZJ 94(был) WJ 99(был) Сообщений: 1,694	вообщет, я думаю перетянуть сайленты невозможно. гайка должна быть затянута до упора, а как будут выглядеть при этом резинки - это их сугубо личное дело..))) я не прав?

21.05.2012, 22:18	#8
alekssandr Пользователь Житель форума Регистрация: 11.10.2010 Адрес: BG Марка: нет Сообщений: 15,181	левый аморт - ставлю ключ на гайку и кручу сам аморт..

24.05.2012, 13:51	#10
PendalFF Пользователь Житель форума Регистрация: 20.02.2012 Адрес: Самара Марка: Jeep G.Cherokee ZJ, 5.2l, Laredo, 1993 Возраст: 39 Сообщений: 2,105	А газелевские подходят полностью нормально и перед и зад?