![]() |
#12 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 02.12.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: ZJ 4.0 42RE 231J 95г. лифт 6. тапки33. лебедка и все т.д и т.п.
Возраст: 50
Сообщений: 1,311
|
![]()
Ну и зря! Не советую ...т ослабил ты их сваркой и загиба для поворота колеса не получил. Выкинь и купи WJевские. Ты прежде чем мудрить чето поспрошай тут население=подскажут. Это не учение это совет, сам через это прошел.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.11.2010
Адрес: РБ г.Минск
Марка: сейчас WK 3.0 QD2 был Grand Cherokee/ZJ 1998г.в. 2.5td, NV249OD, мкпп лифт 2"
Возраст: 39
Сообщений: 842
|
![]()
Игоряныч чего сразу зря, заварили их очень хорошо, ну уж точно не слабее чем было.
а удлиннял т.к. кастор не соответствовал норме после лифта в 2" |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 02.12.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: ZJ 4.0 42RE 231J 95г. лифт 6. тапки33. лебедка и все т.д и т.п.
Возраст: 50
Сообщений: 1,311
|
![]()
яж не говорю про качество сварки! Вы ослабили металл, будет рвать его рядом со швом сварки и все! Пройдите поиском по форуму найдете ответы на такой колхоз!
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#16 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 02.12.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: ZJ 4.0 42RE 231J 95г. лифт 6. тапки33. лебедка и все т.д и т.п.
Возраст: 50
Сообщений: 1,311
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 02.12.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: ZJ 4.0 42RE 231J 95г. лифт 6. тапки33. лебедка и все т.д и т.п.
Возраст: 50
Сообщений: 1,311
|
![]()
Вот смотри пост №5: https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=15165
Риск дело блогородное, но не в твоем случае! Решать тебе! |
![]() |
![]() ![]() |