Рыболовно-охотничий чирок.

[Антоха23]

Не, чот я не готов 6 тыщ за такие вещи простые платить, попробую сам соорудить подобное, за наколку большое спасибо, картинка сильно поможет на самом деле.
А марку амортизаторов под лифт 4,5 дюйма не подскажите, что нибудь не самое дорогое, но и не газваз.

[tahoe]

Сообщение от Антоха23

Ребят, машина будет на каждый день, поэтому колёса максимум 32, да и 33 многовато для штатных мостов чирка, мне главное надёжность и живучесть.
И главная просьба, марки модели явки пароли производителей деталюх по списку моему, если не сложно, принцип дёшего и сердито, т. е не от тазов газов амортизаторы, но и не самые дорогие типы ранчо.
И ткните ссылкой как нормально серьги сделать или может быть крепёж для переноса креплений рессор есть, с чертежами.
Почему выбрал мкпп, я честно говоря не искал конкретный тип коробки, искал просто живую машину. Пары честно говоря тоже сначала думал ставить 4.10 но в сочетании с мкпп получаются очень короткие передачи, будет не совсем удобно ездить в городе. Пока вот такие мысли.
Строить буду так, что бы не перестраивать, поэтому буду стараться вникать в матчасть, так шо звиняйте, буду доставать вопросами.

По парам можно почерпнуть информацию вот здесь:
http://www.4lo.com/calc/geartable.php

[витёк]

интересный подход. грамотный колхозный лифт да еще и для повседневной эксплуатации как то странно звучит.
я бы посоветовал не торопится с колхозом, машинка живая проварена ,а по техонечку наберать бабосы и подыскивать лифт комплек.и не обезательно покупать все сразу можно и честями. сам в своё время так и зделал,для меня тоже было отдать сто штук сразу жаба душит ,а десять раз по десятке вполне нормально.
зато на выходе получил то что хотел.да и намного приятней достать с коробочки и поставить.

[Антоха23]

Не, ну конечно заводские испытанные детали всегда надёжнее и грамотнее чем наш гаражный дрочь. Но чтоб подобрать из разных комплектов нужные деталюхи нужно с ними поиметь дело, попользоваться, поподбирать. Моего опыта пока не хвататает чтоб понять что мне нужно под мои требования из того же расти или ещё какого бренда. К тому же те же рычаги Лесаруба и пружины Админа ничем не уступают тому же расти, а стоят таки подешевле. Вот я и составляю свою список из того что не будет стоить как чугунный мост и будет довольно прочной.

[volgarik34]

Рычаги от паджеры на перед и зад поставь-колхозно и надежно.дешево к томуже

[Антоха23]

Есть что нить посмотреть по этой теме? Ткните ссылочкой. Тоже что то стал думать о длинных рычагах, но сцуко всё как то дико не бюджетно. А уазовские клюшки что то уж очень тяжёлые, а у чирка и так неподресоренные массы очень большие.

[витёк]

рычаги и пружины это треть всего того что будет нужно. под 32 колеса.

[Андрей150777]

Про рычаги - https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=16392
Про рессоры - https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=7028
https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=25949

[Sablin]

Судя по фотке с нивой ), особое внимание удели установке шноркеля. Стандортный корпус воздушного фильтра не так уж и герметичен.
Радиатор ГУРа не помешает, для этого идеально подходит масляный фильтр от Газель - бизнес

[Антоха23]

Темы читал, но всё равно большое спасибо. Ребят, а если не влом, огласите список того что нужно под правильный лифт 4 дюйма. А я попробую посидеть подумать.