JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Jeep extreme power

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.05.2015, 20:33   #161
жип
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для жип
 
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,694
По умолчанию

ты меня пугаешь.а как это будет проявлятся.нехваткой воздуха и пfдением давления или повышением температуры?

Последний раз редактировалось жип; 24.05.2015 в 20:42.
жип вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.05.2015, 22:40   #162
GOD
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для GOD
 
Регистрация: 25.01.2010
Адрес: Москва
Марка: MAGNUM 360 КВ Supercharged ... был
Возраст: 42
Сообщений: 932
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от syva4 Посмотреть сообщение
жип,Здесь есть информация по этим кулерам.
GOD, маленького размера кулер, для твоего мотора, может сотворить больше вреда, чем пользы. Судя по всему, Ильдар на это наткнулся. Даже снял целиком наддув. По расчетам, потребление воздуха твоим двигателем с наддувом 0,5 на 5000 оборотах будет около 660 CFM.

Сам уперся в кулер. У меня стоит этот. По заявке, он рекомендуется до 700 CFM. По расчетам, моему следующему мотору нужно будет на 5000 оборотах и наддуве 0,5 уже 750 CFM. А на 5500 оборотах и наддуве 0,8 уже 995 CFM.
У Ильдара объем на литр больше, чем у меня..... поставлю посмотрю, не хватит поменяю сам кулек, остальное то из его комплекта мне пригодится, так что я уже настроился ставить его комплект.... главное начать. В случае ильдара я все таки склоняюсь что не хватило объема нагнетателя (2.2 литра).
__________________
Я могу состариться, но я никогда не повзрослею....
GOD вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.05.2015, 04:13   #163
syva4
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 13.09.2012
Адрес: Петропавловск-Камчатский
Марка: ZJ
Сообщений: 1,073
По умолчанию

жип, и падением давления и повышением температуры.

GOD, нигде не могу найти карту наддува для Kenne Bell. Не встречал?
syva4 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.05.2015, 07:03   #164
GOD
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для GOD
 
Регистрация: 25.01.2010
Адрес: Москва
Марка: MAGNUM 360 КВ Supercharged ... был
Возраст: 42
Сообщений: 932
По умолчанию

http://www.drive2.ru/l/5916446/ не могу найти статью где Этот человек (Александр) объясняет, что на 7 литров нужно как минимум 4.2 нагнетатель....

Добавлено через 45 секунд
Карту не встречал....
__________________
Я могу состариться, но я никогда не повзрослею....
GOD вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.05.2015, 09:32   #165
жип
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для жип
 
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,694
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от syva4 Посмотреть сообщение
жип, и падением давления и повышением температуры.

GOD, нигде не могу найти карту наддува для Kenne Bell. Не встречал?
ну может прокатит?ведь у меня с писями избыток.ну а температуру понизит ведь всё равно. вообщем процес идёт, а там будет видно еслт чё поставлю как у тебя
жип вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.06.2015, 19:31   #166
ЛЕСАРУБ
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: Москва ЮЗАО
Марка: XJ YJ WJ
Возраст: 42
Сообщений: 3,991
По умолчанию

Турба турбой а как едет то сколько сил примерно?
ЛЕСАРУБ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.06.2015, 02:08   #167
жип
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для жип
 
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,694
По умолчанию

как усё доделаю : куллер, зажигание, усилю акпп. потом обязательно замериюсь на стенде. а примерно не знаю .
Посмотреть видео на YouTube Aвот это вёдрышко ппидальку навернняка в пол давило и дорога чуток в горку,а у меня в пол газа до 4000 об дальше нельзя пока, детонирует,короч не езда а мучение
жип вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.06.2015, 16:43   #168
webmines
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для webmines
 
Регистрация: 05.04.2014
Адрес: Мо
Марка: Был ZJ 4.0 АКПП 1995 Limited (Европа)
Сообщений: 920
По умолчанию

жип, спалился в конце видео))) а на газели истинный джигит))) ты это, с тормозами что делал?
__________________
INFINITI G35X 2007 3.5L 316HP
JEEP GRAND CHEROKEE 1995 4.0L 178HP
YAMAHA YBR125 2006 125CC 10HP
Телефон для связи: 8 926 317 06 66
webmines вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.06.2015, 19:37   #169
жип
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для жип
 
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,694
По умолчанию

https://jeep-forum.ru/forum/showthre...=20110&page=21 пост 206.я не спалился это товарищь просто в форме. на счет джигита конечно мой косяк- нельзя так быстро ездить!!!!
жип вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.06.2015, 16:58   #170
Игорь55
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Игорь55
 
Регистрация: 20.09.2012
Адрес: ОМСК
Марка: Jeep Wrangler
Сообщений: 569
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от жип Посмотреть сообщение
https://jeep-forum.ru/forum/showthre...=20110&page=21 пост 206.я не спалился это товарищь просто в форме. на счет джигита конечно мой косяк- нельзя так быстро ездить!!!!
...быстро ездить можно...на разворот с обочины нельзя, он же не на автопоезде...как ты сдержался...я бы х...сосил его ещё долго...
Игорь55 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 18:05. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->