POWERTRAX NO-SLIP - Страница 17 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

serp and molot · 03.03.2012, 11:19

Поскажете,я правильно понял из прочитанных мною всех тем про блокировки-мне в Г.Ч. 1998го года 5и9 (дана44) можно поставить только спартан,а он не айс,ноуслип не возможно,следовательно надо смотреть в сторону принудительных жестких блокировок.Посоветуйте что нибудь пжлста!

а то этой зимой было не особо хорошо--крутятся два колеса и раздатка то 249ОД,ПРАКТИЧЕСКИ ЗАДНИЙ ПРИВОД

nikolaj · 03.03.2012, 11:37

В задний мост(44а) ничего кроме спартана и аналогичного аусси не воткнуть.
tulatruck, трутрак впереди нормально себя ведет, вполне можно ставить. передние колеса практически не вывешиваются на джипе, а когда колеса на земле трутрак работает нормально, тормозом помогать не надо.
С жесткой блокировкой порвать родные полуоси не проблема, если с умом пользоваться все будет ок. Знаю что ты на г-классе есть, значит в курсе как с жесткой блокировкой обращаться)))
Из того что ты назвал(жестких) проще всего в установке е-локер. У арб морока с воздухом, у окса кабель этот деревянный хрен проложишь нормально.

serp and molot · 03.03.2012, 11:41

Спасибо,исчерпывающе!каков будет бюджет для меня в оба моста из перечисленных компонентов?

Skydive · 04.03.2012, 07:13

Цитата:

Сообщение от bezalutii

локрайт тот же спартан и тоже древний как говно мамонта короче прошлый век. ставь нослип и будет счястье.

У нас машины прошлого века.
А локрайт работает четко и без лишнего гемора, чем ваши ноуслипы и спартаны.

bezalutii · 04.03.2012, 11:36

Цитата:

Сообщение от Skydive

У нас машины прошлого века.
А локрайт работает четко и без лишнего гемора, чем ваши ноуслипы и спартаны.

не отрицаю

nikolaj · 04.03.2012, 12:18

спартан ближе к локрайту, ноуслип чуть другой

tulatruck · 04.03.2012, 16:40

Цитата:

Сообщение от Skydive

Lock Richt ставь и неиби мозг. Езжу 3-ий год, только положительные эмоции, никаких регулировок не требует, в поворотах чуть слышные щелчки.

Я и поставил (спартан по факту тот же локрайт)
ХЗ что не так но от этих ударищ уже хочется вообще заварить его наглухо.

Цитата:

Сообщение от bezalutii

локрайт тот же спартан и тоже древний как говно мамонта короче прошлый век. ставь нослип и будет счястье.

Не будет счастья . Изначально ноуслип опен диф , когда вылезаю в свою гору попытка отпустить газ (для срабатывания ноуслипа) приведёт к тому что я там и останусь. Я с закрытым то дифом (спартан) ради интереса бросил на горе газ на секунду - тут же запахался намертво.

Цитата:

Сообщение от nikolaj

tulatruck, трутрак впереди нормально себя ведет, вполне можно ставить. передние колеса практически не вывешиваются на джипе, а когда колеса на земле трутрак работает нормально, тормозом помогать не надо.
С жесткой блокировкой порвать родные полуоси не проблема, если с умом пользоваться все будет ок. Знаю что ты на г-классе есть, значит в курсе как с жесткой блокировкой обращаться)))
Из того что ты назвал(жестких) проще всего в установке е-локер. У арб морока с воздухом, у окса кабель этот деревянный хрен проложишь нормально.

Мне бы с задней разобраться сначала.Никто не может понять откуда этот грохот. Вот и думаю - не смогут разобраться в третий раз надо выкидывать спартан и ставить что то другое, так ездить невозможно.

nikolaj · 04.03.2012, 17:34

а давление в колесах одинаковое? на "разблокировках" с этим строго
на фултайме меньше ударов?

tulatruck · 04.03.2012, 17:44

Цитата:

Сообщение от nikolaj

а давление в колесах одинаковое? на "разблокировках" с этим строго
на фултайме меньше ударов?

Одинаковое , колёса все 4 одинаковые , ни от чего не зависит ни от режима привода ни от педали газа (вообще пробовал в нейтраль кидать) ни от нагрузки - временами (редко) нормально (просто трещётку слышно) , временами (чаще всего) страшные удары.
Зависимость не могу поймать - как чёрт сидит.
Что еще может быть ? Колодки с одной стороны поджаты ? Так не греется . Я уже просто тупо варианты перебираю.

Макушкин Ю · 04.03.2012, 18:12

Цитата:

Сообщение от tulatruck

Мне бы с задней разобраться сначала.Никто не может понять откуда этот грохот.

Грохот у тебя при повороте в любую сторону?
Я, типа как "диагност на пенсии", тоже попробую внести лепту:
Думаю надо проверить не только зазор между драйверами, но и симметричность этого зазора относительно "оси сателитов". Т.е. зазор между этой осью и полукруглыми выемками драйверов должен быть одинаковым, и достаточным для разблокировки и того и другого колеса.

И ещё - скажи где и по чём брал свой Спартан?

03.03.2012, 11:19	#161
serp and molot Пользователь Житель форума Регистрация: 16.10.2010 Адрес: нижний новгород Марка: г.чероки 5,9 1998г.в. лифт х.з. 265/75 16 Возраст: 54 Сообщений: 4,510	Поскажете,я правильно понял из прочитанных мною всех тем про блокировки-мне в Г.Ч. 1998го года 5и9 (дана44) можно поставить только спартан,а он не айс,ноуслип не возможно,следовательно надо смотреть в сторону принудительных жестких блокировок.Посоветуйте что нибудь пжлста!а то этой зимой было не особо хорошо--крутятся два колеса и раздатка то 249ОД,ПРАКТИЧЕСКИ ЗАДНИЙ ПРИВОД __________________ Слово не воробей. Вылетело - береги скворечник !!!

03.03.2012, 11:37	#162
nikolaj Партнер форума Житель форума Регистрация: 23.01.2011 Адрес: Красногорск Марка: YJ, 1uzfe, radflo 2.5 coilovers, 1350 drivesafts, d44&f88 OX lockers, гидроруль, warn 8274 Возраст: 38 Сообщений: 2,789	В задний мост(44а) ничего кроме спартана и аналогичного аусси не воткнуть. tulatruck, трутрак впереди нормально себя ведет, вполне можно ставить. передние колеса практически не вывешиваются на джипе, а когда колеса на земле трутрак работает нормально, тормозом помогать не надо. С жесткой блокировкой порвать родные полуоси не проблема, если с умом пользоваться все будет ок. Знаю что ты на г-классе есть, значит в курсе как с жесткой блокировкой обращаться))) Из того что ты назвал(жестких) проще всего в установке е-локер. У арб морока с воздухом, у окса кабель этот деревянный хрен проложишь нормально. __________________ Тюнинг и запчасти из США на джип в наличии и на заказ ЗДЕСЬ 89013590628 Тюнинг из Америки Доставка сборных грузов из США морем и самолетом Последний раз редактировалось nikolaj; 03.03.2012 в 11:58.

03.03.2012, 11:41	#163
serp and molot Пользователь Житель форума Регистрация: 16.10.2010 Адрес: нижний новгород Марка: г.чероки 5,9 1998г.в. лифт х.з. 265/75 16 Возраст: 54 Сообщений: 4,510	Спасибо,исчерпывающе!каков будет бюджет для меня в оба моста из перечисленных компонентов? __________________ Слово не воробей. Вылетело - береги скворечник !!!

04.03.2012, 12:18	#166
nikolaj Партнер форума Житель форума Регистрация: 23.01.2011 Адрес: Красногорск Марка: YJ, 1uzfe, radflo 2.5 coilovers, 1350 drivesafts, d44&f88 OX lockers, гидроруль, warn 8274 Возраст: 38 Сообщений: 2,789	спартан ближе к локрайту, ноуслип чуть другой __________________ Тюнинг и запчасти из США на джип в наличии и на заказ ЗДЕСЬ 89013590628 Тюнинг из Америки Доставка сборных грузов из США морем и самолетом

04.03.2012, 17:34	#168
nikolaj Партнер форума Житель форума Регистрация: 23.01.2011 Адрес: Красногорск Марка: YJ, 1uzfe, radflo 2.5 coilovers, 1350 drivesafts, d44&f88 OX lockers, гидроруль, warn 8274 Возраст: 38 Сообщений: 2,789	а давление в колесах одинаковое? на "разблокировках" с этим строго на фултайме меньше ударов? __________________ Тюнинг и запчасти из США на джип в наличии и на заказ ЗДЕСЬ 89013590628 Тюнинг из Америки Доставка сборных грузов из США морем и самолетом