JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Cherokee и Jeep Comanche > Jeep Cherokee XJ 1984 — 2001

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.02.2011, 17:22   #151
FurGaffson
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для FurGaffson
 
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Tilsit, where that in Europe
Марка: Cherokee XJ 2 door 1987,Allroad 01 2,7 TFSI, ВАЗ 08 (заготовка нового проекта)
Возраст: 58
Сообщений: 1,540
По умолчанию

Я попробую перевести это момент по своему мануалу, но как быстро - не знаю.
__________________
Не мешай ехать ни себе, ни машине, ни окружающим.
FurGaffson вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.02.2011, 19:07   #152
Neiron
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Neiron
 
Регистрация: 26.07.2010
Адрес: Пермь
Марка: xj 231 АКПП 4.0 88г
Возраст: 37
Сообщений: 795
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дмитрий54087 Посмотреть сообщение
1 Ребята, я минимально устойчивые обороты делал - т.е. движок в расколбас еле быхтел.
2 Работа на хх расписана в библии по датчикам и приоритет этих датчиков.
3 Реле блокировки питания держит эбу запитаным после выключения зажигания несколько секунд, в это время шток регулятора хх выдвигается и закрывает обводной канал.
4 Откуда я это взял про открытую заслонку - да просто зачем ставить 17% или 83% и на хрена винт упора дросселя, а обороты решил сделать по минимуму что при включении регулятора до хрена их не было.
При таком условии конечно все работать будет, но ведь должен же быть какой то описанный алгоритм выставления дросселя.
Neiron вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.02.2011, 21:08   #153
Дмитрий54087
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Дмитрий54087
 
Регистрация: 07.12.2010
Адрес: Воронеж
Марка: Dodge durango
Возраст: 42
Сообщений: 613
По умолчанию

В мануалах не нашел ничего, кроме выставления дпз. Завтра новые базы для электронных словарей принесут. Еще попробую по переводить.
Дмитрий54087 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.02.2011, 00:40   #154
Piton
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Piton
 
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Мюнхен
Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60
Сообщений: 3,500
По умолчанию

Измучились.Все давно прописано.
http://files.mail.ru/QUUWW9
стр 5.
Но нужна приспособа (для отдельного управления моторчиком Х.Х)
__________________
СУВЖ Константин Васильевич.

Последний раз редактировалось Piton; 07.02.2011 в 00:44.
Piton вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.02.2011, 11:53   #155
Дмитрий54087
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Дмитрий54087
 
Регистрация: 07.12.2010
Адрес: Воронеж
Марка: Dodge durango
Возраст: 42
Сообщений: 613
По умолчанию

Спасибо Piton. Перевел вот документ
Вложения
Тип файла: doc настройка.doc (522.5 Кб, 128 просмотров)
Дмитрий54087 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.02.2011, 11:59   #156
Дмитрий54087
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Дмитрий54087
 
Регистрация: 07.12.2010
Адрес: Воронеж
Марка: Dodge durango
Возраст: 42
Сообщений: 613
Lightbulb

По поводу приблуды для регулятора хх на чиптюнере схема есть, если-бы какой хороший человек изготовил бы да описал.
Дмитрий54087 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.02.2011, 12:39   #157
Fazerovod
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 15.03.2010
Адрес: Воронеж
Марка: JEEP Wrangler
Сообщений: 544
По умолчанию

Смотрите как интересно в том документе который ты перевел, там где говорится про настройку ДПДЗ не сказанно про 17! сказано что входное должно быть приблизительно 5 а выходное 0.8, вопрос надо ли все таки делить и получать 0.17?
Fazerovod вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.02.2011, 13:10   #158
FurGaffson
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для FurGaffson
 
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Tilsit, where that in Europe
Марка: Cherokee XJ 2 door 1987,Allroad 01 2,7 TFSI, ВАЗ 08 (заготовка нового проекта)
Возраст: 58
Сообщений: 1,540
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дмитрий54087 Посмотреть сообщение
По поводу приблуды для регулятора хх на чиптюнере схема есть, если-бы какой хороший человек изготовил бы да описал.
Ссылку кинь. Перевожу вручную, пока готов только Вордовский док, изображения возьму твои - лучше. Мож чего станет понятно лучшее
__________________
Не мешай ехать ни себе, ни машине, ни окружающим.
FurGaffson вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.02.2011, 13:52   #159
Дмитрий54087
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Дмитрий54087
 
Регистрация: 07.12.2010
Адрес: Воронеж
Марка: Dodge durango
Возраст: 42
Сообщений: 613
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Fazerovod Посмотреть сообщение
Смотрите как интересно в том документе который ты перевел, там где говорится про настройку ДПДЗ не сказанно про 17! сказано что входное должно быть приблизительно 5 а выходное 0.8, вопрос надо ли все таки делить и получать 0.17?
НАДО, В ДРУГОМ МАНУАЛЕ СКАЗАНО, который ранее выкладывал. Там более подробно электрическая часть расписана.
Дмитрий54087 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.02.2011, 13:56   #160
Дмитрий54087
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Дмитрий54087
 
Регистрация: 07.12.2010
Адрес: Воронеж
Марка: Dodge durango
Возраст: 42
Сообщений: 613
По умолчанию

Ссылка вот http://chiptuner.ru/download/docs/air_reg.rar
а файлик я давно скатал. В конце описано.
Вложения
Тип файла: pdf регулятор хх.pdf (544.3 Кб, 85 просмотров)
Дмитрий54087 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 23:52. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->