JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.12.2016, 18:42   #111
doxtor
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 15.04.2015
Адрес: Воронеж
Марка: wj 2001 lim. US v8 4.7 545RFE 247NV QUADRA-DRIVE
Возраст: 44
Сообщений: 1,300
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shmuher Посмотреть сообщение
Кардан на крестах и снимать его не то что шрусовый, и я его сейчас перещупал полностью. Он у меня служит 3 месяца, менял одну крестовину и перед установкой балансировал. Остается подшипники марковки, хотялюфтов нет и крутится свободно.
Если нет люфтов и крутится свободно.... ....не , ну конечно чисто гипотетически я встречал, что, НАПРИМЕР, генератор, до замены подшипника издавал на холодную звуки "швяк-швяк-швяк" ( в такт с полным оборотом)... но подшипник это издавал такие звуки, или ротор цеплялся за что-то, из-за разбитого подшипника - я сказать не могу... и люфты были, естественно... Все остальные убитые подшипники, которые где бы то ни было я менял, либо РАВНОМЕРНО издавали гул, вой и т.д., либо клинили... Кроме того, с отключенным карданом, морковка все равно крутится, хоть и без нагрузки и по идее "щелкающий" эффект может и в малой мере, но должен был оставаться... А если раздатку в LO перевести - не щелкает, со снятым карданом?...
doxtor вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.12.2016, 20:07   #112
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

Щелчки часто живут в двойном карданном шарнире
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.12.2016, 20:28   #113
doxtor
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 15.04.2015
Адрес: Воронеж
Марка: wj 2001 lim. US v8 4.7 545RFE 247NV QUADRA-DRIVE
Возраст: 44
Сообщений: 1,300
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
Щелчки часто живут в двойном карданном шарнире
так это задний... он на нем ща ездит и все ок...
doxtor вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.12.2016, 20:32   #114
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

Передний
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.12.2016, 13:20   #115
shmuher
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 28.05.2014
Адрес: г. Воткинск
Марка: Limited 2,7 Quadra-Drive
Сообщений: 159
По умолчанию

Сегодня впервые за 2 недели поехал 80 км/ч и стал отчетливо слышен тролейбусный гул, значит подшипники морковки все таки приехали. Если при установленном переднем кардане хвостовик толкал ведомую шестерню и был шум от подшипников, то сейчас наверное все наоборот и смещенное пятно дает гул. В общем мысли вслух, но подшипники, сминаемую втулку и гайку похоже под замену.
shmuher вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.12.2016, 15:39   #116
doxtor
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 15.04.2015
Адрес: Воронеж
Марка: wj 2001 lim. US v8 4.7 545RFE 247NV QUADRA-DRIVE
Возраст: 44
Сообщений: 1,300
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shmuher Посмотреть сообщение
Сегодня впервые за 2 недели поехал 80 км/ч и стал отчетливо слышен тролейбусный гул, значит подшипники морковки все таки приехали. Если при установленном переднем кардане хвостовик толкал ведомую шестерню и был шум от подшипников, то сейчас наверное все наоборот и смещенное пятно дает гул. В общем мысли вслух, но подшипники, сминаемую втулку и гайку похоже под замену.
А кто сказал, что гудит спереди?
doxtor вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.12.2016, 15:42   #117
doxtor
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 15.04.2015
Адрес: Воронеж
Марка: wj 2001 lim. US v8 4.7 545RFE 247NV QUADRA-DRIVE
Возраст: 44
Сообщений: 1,300
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
Передний
да... я туплю... Гук на переднем стоит...
doxtor вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.12.2016, 17:53   #118
shmuher
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 28.05.2014
Адрес: г. Воткинск
Марка: Limited 2,7 Quadra-Drive
Сообщений: 159
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от doxtor Посмотреть сообщение
А кто сказал, что гудит спереди?
Ну как бы логически прихожу к этому, сняв передний кардан услышал, и без нагрузки, под горку даже ехал.
А не замутить ли мне для проверки такую схему: возьму старую крестовину, вскрою отверстие посередине в четырехкулачковом патроне и приварю шток. Поставлю ее на хвостовик переднего моста и дрелью или каким нибудь двигателем вывесив передние колеса начну его крутить. Стетоскопом с деревянным наконечником буду слушать. Вариант?
Кстати тут на барахолке, один джентльмен продает ремкомлекты мостов за недорого, у него в основном подшипники KOYO, стоит брать или лучше спайсер?
shmuher вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.12.2016, 09:46   #119
doxtor
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 15.04.2015
Адрес: Воронеж
Марка: wj 2001 lim. US v8 4.7 545RFE 247NV QUADRA-DRIVE
Возраст: 44
Сообщений: 1,300
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shmuher Посмотреть сообщение
Ну как бы логически прихожу к этому, сняв передний кардан услышал, и без нагрузки, под горку даже ехал.
А не замутить ли мне для проверки такую схему: возьму старую крестовину, вскрою отверстие посередине в четырехкулачковом патроне и приварю шток. Поставлю ее на хвостовик переднего моста и дрелью или каким нибудь двигателем вывесив передние колеса начну его крутить. Стетоскопом с деревянным наконечником буду слушать. Вариант?
Кстати тут на барахолке, один джентльмен продает ремкомлекты мостов за недорого, у него в основном подшипники KOYO, стоит брать или лучше спайсер?
1. спайсер 90% в коробке придут ОРИГИНАЛЬНЫЕ Timken.
2.Без нагрузки нифига не услышишь (это я про гул). Я своего вывешивал и где-то ЧАС со стетоскопом лазил, пока товарисч газульку давил... Там гремит/шелестит/шкрябает со всех сторон, и по железякам трансмиссии очень хорошо передается... да и такого звукового эффекта, как под нагрузкой - нет... не гудит нифига... А дрелью ты вообще там ничего не скрутишь...
3. Отдели мух от котлет... Воет/гудит под нагрузкой - беда известная, лечение тоже... Замена подшипников всего и вся, пока гудеть не перестанет (в твоем случае, если на морковке не меняные - начать с них). А вот щелчки - это второй вопрос и скорее всего с первым не связан... Я бы с начала все-таки до конца определился с "частотой" звуков, тем самым сразу поделив бы поле поиска на 2.
doxtor вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.12.2016, 10:51   #120
shmuher
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 28.05.2014
Адрес: г. Воткинск
Марка: Limited 2,7 Quadra-Drive
Сообщений: 159
По умолчанию

Я извиняюсь, но про щелчки я вроде нигде не писал.
В морковке и в дифе менял в том году, но думаю я перетянул морковку.
А дрелью я хочу не с нуля крутить, а помочь сначала руками, тем более крутить только передний мост и можно даже без колес.
shmuher вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 07:06. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->