2любителям ралли-рэйдов и спринтов

[Negodych]

Сообщение от KVAkk

А просвети пожалуйста по поводу бака. В кубок какой можно/нужно?
Думаю насчет американских фирм, а у них обычно с омологацией туго..


По поводу подката: сам думаю. Многие знакомые так таскают. Впаривая всем встречным-поперечным гайцам про "жесткую сцепку методом частичной погрузки". Надо ПДД читать, что там про это написано..

По поводу бака :
11.2. Разрешается применение стандартных топливных баков, установленных в местах предусмотренных заводом-изготовителем, или безопасных топливных баков спецификаций FT3 1999, FT3.5 или FT5.
11.3. Разрешается совместное использование стандартного топливного бака и дополнительного топливного бака спецификаций FT3 1999, FT3.5 или FT5
Отдельного разрешения использовать неомологированные баки в Кубке нет, можно только просроченные ремни/сиденья/огнетухи вместо системы пожаротушения.

[Shilo]

Прицеп и категорию Е дорисовать в правах фломастером))))) Интересно, а какой у него автомат??? Если СВАПАнули АВ4, то она переварит 350 л/с.....

[Negodych]

Сообщение от Shilo

Прицеп и категорию Е дорисовать в правах фломастером))))) Интересно, а какой у него автомат??? Если СВАПАнули АВ4, то она переварит 350 л/с.....

Хитрые раллисты таскают свои машины на "подкатах" - по сути, фаркоп с двумя колесами под переднюю ось. А вот считается это буксировкой автомобиля или прицепа - большой вопрос.

[Shilo]

Сообщение от Negodych

А вот считается это буксировкой автомобиля или прицепа - большой вопрос.

Это да))) Можно на жесткой сцепке

[Negodych]

Сообщение от Shilo

Это да))) Можно на жесткой сцепке

Т.е. ты предлагаешь уже позвонить в "Русь-Спорт" и спросить откуда они взяли сей антиквариат ?

[Shilo]

Сообщение от Negodych

Т.е. ты предлагаешь уже позвонить в "Русь-Спорт" и спросить откуда они взяли сей антиквариат ?

Ну да))) Снег начал таять, они с бодуна вышли и увидели, что у них есть сей пепелац)))) Воо.. не хило подумали они, можно пропить))))

[KVAkk]

Присмотрел такой вот бак (он вообще чирководам больше пойдет):
http://www.offroadwarehouse.com/prod...roductID/38530
сертификации у него, думаю, никакой нет.. Может американская какая.. Но на баху допускают. Как быть? Брать, и надеятся, что допустят? Или устанавливать и глубоко прятать, паря всем, что у меня стандарт? Стандартного, кстати, у меня вообще не видно, он в защите весь..

[Negodych]

Сообщение от KVAkk

Присмотрел такой вот бак (он вообще чирководам больше пойдет):
http://www.offroadwarehouse.com/prod...roductID/38530
сертификации у него, думаю, никакой нет.. Может американская какая.. Но на баху допускают. Как быть? Брать, и надеятся, что допустят? Или устанавливать и глубоко прятать, паря всем, что у меня стандарт? Стандартного, кстати, у меня вообще не видно, он в защите весь..

А теперь я поспрашиваю :
1. В какой класс собираемся ехать ?
2. Бак ставим для бОльшего запаса топлива ?
3. Чем не устраивает бак FT 3 или 5 ?


Красный бак даже под днищем наверняка заметят и спросят, что это
Я бы поинтересовался у этих буржуинов, какие они дают сертификаты, может и ФИАшное что-нибудь есть. А если ничего ФИАшного нет, то заранее направил письмо в РАФ с имеющимися сертификатами и испросил персональное разрешение на пользование сим девайсом.

[KVAkk]

1. 2012 год пока рейд (стандарт) и вообще покатушки "для себя". 2013 год, дай бог, рейд-спорт. Хотя может и к Коломне уже соберусь каркас вварить.
2. Для большего запаса, да. Но есть один момент. Сейчас собираюсь заднюю подвеску перетряхнуть и стандартному скорее всего там места не останется. И будет вылезать он куда-то в салон. Но пока неизвестно куда))) Импровизировать будем.
3. Баки ft 3-5 не устраивают прежде всего тем, что не знаю, где таковые продаются. Плюс неизвестны размеры и цены.

по цвету - можем и в черный покрасить, не проблема)))
По поводу поинтересоваться у буржуинов насчет сертификатов - хорошая мысль. Как дело до бака дойдет обязательно им напишу, спасибо!

[Negodych]

Сообщение от KVAkk

1. 2012 год пока рейд (стандарт) и вообще покатушки "для себя". 2013 год, дай бог, рейд-спорт. Хотя может и к Коломне уже соберусь каркас вварить.
2. Для большего запаса, да. Но есть один момент. Сейчас собираюсь заднюю подвеску перетряхнуть и стандартному скорее всего там места не останется. И будет вылезать он куда-то в салон. Но пока неизвестно куда))) Импровизировать будем.
3. Баки ft 3-5 не устраивают прежде всего тем, что не знаю, где таковые продаются. Плюс неизвестны размеры и цены.

по цвету - можем и в черный покрасить, не проблема)))
По поводу поинтересоваться у буржуинов насчет сертификатов - хорошая мысль. Как дело до бака дойдет обязательно им напишу, спасибо!

1. В "Рейде" едут автомобили "по ПДД". Типа принес сертификат из НАМИ в гаевню, получил свой законный талон техосмотра и всё хорошо.
2. Когда не остается места на стандартный бак, в салон обычно внедряют FT3/5.
3. Где спросить в МСК, я знаю : http://ncs-racing.ru/index.php?categ...=benzobaki-fia
Про Питер могу подергать питерских товарищей.

http://www.rallysale.ru/avtosportivn...0l-t10986.html - вот например, объявление. Я бы на том сайте еще покопался.