Какое масло заливается в мосты?

[ромус]

я каждые 20тыщ меняю в мостах. лью 75\140 кастрол saf-xj. летом присадку вливаю, зимой нет. замечено, что без нее зимой поинтересней.

[Сашка М]

CASTROL бывает
75W-140 GL5 CASTROL LSD (дифференциал повышенного трения)
75W-140 GL5 CASTROL SYNTRAX LONGLIFE

Сообщение от ромус

я каждые 20тыщ меняю в мостах. лью 75\140 кастрол saf-xj. летом присадку вливаю, зимой нет. замечено, что без нее зимой поинтересней.

SAF-XJ снято давным-давно с производства с заменой на лонглайф

[kolover]

Значит я такое же залил :). Я - молодец)

[Сашка М]

Молодец то молодец. Так а что залил то? LONGLIFE или LSD ?

[mexaniktg]

Залей кастрол и присадку мопар. У многих так и сделано и проблем нет. Себе залил все остатки, что были кастрол 75/140 + немног шел 75/90 + присадка и разницы не заметил.

[kolover]

Залил LongLife. но без присадок. Это смертельно?

[Сашка М]

Если варилоков нет то всё хорошо.
Если варилоки есть и в отличном состоянии то дабы не убивать их присадку надо залить.
Если в плохом состоянии:
Попробуй на сухом асфальте покруче в повороты позакладывать с газком. Если ничего хрустеть не будет, руль из рук не будет вырывать, машина будет ехать туда куда ты хочешь, а не как паровоз по рельсам по прямой пытаться ехать - то ездий дальше без присадки. В зиму так по-моему на убитых варилоках присадка это уже перевод денег

[Сергей NV]

Сообщение от Сашка М

"Семен Семееееныч..." (с)
А я и забыл про пробку в переднем... точно-точно, есть оно там.
Ток в задний мост надо заливать не пока из пробки потечет, а на 5мм меньше уровня заливного отверстия

Почему на 5 мм ниже?

[Сашка М]

В книжке не написано почему, по всей видимости потому что в заднем мосту грибок резиновой пробки внутри моста во вставленном положении чуть больше чем заливная дырка и дабы под резинку не протекало масло (например резинка на морозе поддубела). Ну в общем чтоб уровень масла был чуть ниже или по нижнему краю резинки. НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ПРЕТЕНДУЮ НА 100% ИСТИНУ пока не прочитаю в оригинальном мануале на английском языке. Но считаю идею здравой. Когда менял подшипник полуоси залил чуть ниже нижнего края пробки. 5 тыщ проехал, все нормально (ну по-другому и быть не могло, 5мм уровня это ниачем)

[Artery]

Вдуваю туда так, чтобы в трубах масло стояло, иногда через чулок заливаю. Не текло ни разу, всё пучком. Мосты довёрнуты, пробки переварить пока не сложилось.