31.10.2017, 01:25 | #101 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Москва, Северное Бутово
Марка: JEEP XJ 92, AW4, 231, 35" +6.5" и ZJ AW4, 249, 29" битый сток
Возраст: 39
Сообщений: 999
|
|
31.10.2017, 01:29 | #102 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Москва, Северное Бутово
Марка: JEEP XJ 92, AW4, 231, 35" +6.5" и ZJ AW4, 249, 29" битый сток
Возраст: 39
Сообщений: 999
|
Вот дошли руки подварить коллектор выхлопной, уж больно шумный стал. Гофры решил не вваривать. Собрать бы обратно теперь)))
|
31.10.2017, 06:43 | #103 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Магнитогорск
Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (33*12,5) лифт 5.5" - longarm
Сообщений: 3,461
|
Цитата:
я себе кондуктор сделал для него, а то если на воздухе варить - его потом коробит
__________________
тютютута |
|
02.11.2017, 01:26 | #104 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Москва, Северное Бутово
Марка: JEEP XJ 92, AW4, 231, 35" +6.5" и ZJ AW4, 249, 29" битый сток
Возраст: 39
Сообщений: 999
|
|
06.11.2017, 22:18 | #105 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Москва, Северное Бутово
Марка: JEEP XJ 92, AW4, 231, 35" +6.5" и ZJ AW4, 249, 29" битый сток
Возраст: 39
Сообщений: 999
|
Собрал чирка, на удивление стал приятно работать мотор, сам звук, нет пердящих ноток. Коллектор не повело. Увидел что сочиться охлаждайка из под подогревателя, в продаже затычек не нашел в наличии, поэтому - герметик!
Вакуумная трубка рассыпалась на МАР, взял рубашку тросика от тормозов велосипеда, армирована, хватит на века. |
05.12.2017, 01:20 | #106 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Москва, Северное Бутово
Марка: JEEP XJ 92, AW4, 231, 35" +6.5" и ZJ AW4, 249, 29" битый сток
Возраст: 39
Сообщений: 999
|
Пришло время сменить маслице в заднем мосту. А оно чернющее, но без стружки. Залил 80в90 синтетику ЗИК.
|
23.12.2017, 19:59 | #107 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Москва, Северное Бутово
Марка: JEEP XJ 92, AW4, 231, 35" +6.5" и ZJ AW4, 249, 29" битый сток
Возраст: 39
Сообщений: 999
|
Пришло время заменить еще один подшипник ступицы. Напомню, переточены под полноприводную газель.
|
23.12.2017, 20:01 | #108 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Москва, Северное Бутово
Марка: JEEP XJ 92, AW4, 231, 35" +6.5" и ZJ AW4, 249, 29" битый сток
Возраст: 39
Сообщений: 999
|
Вкрутил себе винтовые шипы, Италия. Эффект определенно есть, всего по 55 шипов на колесо, это мало конечно.
|
24.12.2017, 12:24 | #109 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Магнитогорск
Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (33*12,5) лифт 5.5" - longarm
Сообщений: 3,461
|
на сколько хватает подшипника в ступице?
шипы тоже смотрел такие - но что-то цена не понравилась :-) если вкручивать 120 шипов в колесо - выходило очень дорого
__________________
тютютута |
29.12.2017, 00:11 | #110 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Москва, Северное Бутово
Марка: JEEP XJ 92, AW4, 231, 35" +6.5" и ZJ AW4, 249, 29" битый сток
Возраст: 39
Сообщений: 999
|
Цитата:
Где-то тема была что газелевский чуть больше по размеру и ступицу сильнее стачивать приходится, что ослабляет ее. Но зато в любом магазе есть и меняется быстро. |
|