Перегрев двигателя jeep 5.2 ZJ 94, вискомуфта

[Туурнгайт]

Сообщение от Зеленый_Крокодил

холодная муфта проскальзывает, но не крутится свободно, горячая тоже ОБЯЗАНА проскальзывать, но в меньшей степени.

Ну с этим в принципе можно поспорить, хотя всё зависит от нагрева спирали. Так-то да, никаких механических блокировок у неё нет. А на незаведённом и будет крутиться с неким усилием - жыжа-то стекла вся вниз, на холодном видимо тоже сколько-то её остаётся в центральной секции штобы совсем не встал. Вообще нигде не написано конкретно какое усилие при какой температуре должно быть и как это проверить, всё только приблизительно, газетой...

[Зеленый_Крокодил]

я в абсолютно пустую муфту которую если крутнуть то она по инерции продолжает крутиться, залил 15 гр силикона и она стала заметно туже обычной рабочей. это я к чему, кого не устраивает степень блокировки, её можно изменить.

[Latip]

Так что, я не понял, правильно я проверил или нет? Или только снимать и смотреть? И еще, на холодную и на горючую (107 гр.) никаких изменений в работе вентилятора нет. Здесь пишут, когда муфта включается начинает шуметь как самолет, как охладит то перестает так сильно шуметь. А у меня как работает винт на холодную, так же и на горючую. Джип первый мой велосипед, поэтому мне и сравнивать не с чем, мне и досталось от старого хозяина с такой муфтой. А вот рабочая она или нет теперь пытаюсь понять. Можно конечно тупо купить новую и тогда узнать, как она должна работать. Так что, взять б/у оригинал или новый заменитель?

[Зеленый_Крокодил]

Сообщение от Latip

Так что, я не понял, правильно я проверил или нет? Или только снимать и смотреть? И еще, на холодную и на горючую (107 гр.) никаких изменений в работе вентилятора нет. Здесь пишут, когда муфта включается начинает шуметь как самолет, как охладит то перестает так сильно шуметь. А у меня как работает винт на холодную, так же и на горючую. Джип первый мой велосипед, поэтому мне и сравнивать не с чем, мне и досталось от старого хозяина с такой муфтой. А вот рабочая она или нет теперь пытаюсь понять. Можно конечно тупо купить новую и тогда узнать, как она должна работать. Так что, взять б/у оригинал или новый заменитель?

если не шумит, значит пустая, или пружинка не работает, скорее всего пустая
p.s. Ромка ASAT дал мне две муфты как он считает не рабочих, на выходных добавлю в них силикона. Если Ромыч не против могу выслать, будешь бэта-тестером.

[Latip]

Ну вот, определился что хана муфте. А что взять, б/у оригинал или новую не оригинал? Если новую не оригинал, то посоветуйте какую, а лучше носом тыкните.

[Зеленый_Крокодил]

Сообщение от Latip

Ну вот, определился что хана муфте. А что взять, б/у оригинал или новую не оригинал? Если новую не оригинал, то посоветуйте какую, а лучше носом тыкните.

у ASAT а спроси

[delfin36]

Сообщение от Latip

Ну вот, определился что хана муфте. А что взять, б/у оригинал или новую не оригинал? Если новую не оригинал, то посоветуйте какую, а лучше носом тыкните.

А как определил?

[Latip]

Я бы с удовольствием потестил, но какой из меня нафиг тестер, если я не знаю как она должна работать.

[Зеленый_Крокодил]

Сообщение от Latip

Я бы с удовольствием потестил, но какой из меня нафиг тестер, если я не знаю как она должна работать.

машина греться на должна, вот так она должна работать

[Latip]

Ну если хотите, то могу стать тестером. Вот только осталось радиаторы промыть и проверить термостат.