|
|
|
02.11.2014, 09:27
|
#1 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 28.05.2013
Адрес: Н.Новгород
Марка: ZJ 5.2 дорест ГБО
Возраст: 48
Сообщений: 10
|
Изменение угла опережения очень нужная опция особенно для газового топлива, пока только на холостых оборотах увеличил до заметного уменьшения времени впрыска, но так ли все просто на оборотах отличных от холостых?
И как все таки грамотно определить на сколько нужно изменить угол для более эффективного сгорания во всех режимах работы ДВС? |
|
|
|
02.11.2014, 16:33
|
#2 | |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 05.12.2011
Адрес: томск
Марка: 4l YJ 93
Сообщений: 172
|
Цитата:
потому как если сам, то на свой страх и риск, претензий некому предъявлять 
|
|
|
|
|
Комбинированный вид
