JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.09.2014, 20:33   #3
nbvf
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для nbvf
 
Регистрация: 25.04.2014
Адрес: Обнинск
Марка: 85' XJ 4.0 mopar, aw4, 242, 8.25
Возраст: 37
Сообщений: 230
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Piton
У немцев во время войны на бронетранспортерах были отдельные "ручники" на задние колеса,не заблокированное колесо можно
"под заблокировать"
На сколько мне известно, и в наше время у немцев на бронетранспортёрах применяется такая схема (Volkswagen - XDS, Mercedes - 4ETS). По сути - имитация межколёсных блокировок рабочим тормозом, управляемая электроникой.

Цитата:
Сообщение от Piton
как сухое сцепление в мотоцикле(мопеде),как тормоза на самолетах.
Зажимаются диски фрикционные и тормозят.
Это конец истории о работе блокировки.) Я хотел понять что там происходит с самого начала пробуксовки. То есть как LSD определяет с какой степенью поджимать фрикционы, и какую роль играет присадка в масло.

В случае с немецкой имитацией - управлением электроникой, всё понятно как белый день. Датчики АБС дают информацию о буксующим колесе, блок управления командует, исполнительные механизмы исполняют. Куда хитрее и изящней как мне кажется устроен LSD и подобные - всё в одном тесном корпусе, минимум деталей, никакой электроники, работает само от себя как автомат Калашникова.)

Ладно, вопрос "как работает" снимается.

Как называется конкретно то, что у меня?
nbvf вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 11:14. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->