"Воблинг / шимми" и как с ним бороться (video inside)

[Lucas77]

Сообщение от barracuda

смотреть надо.

шо именно? и где? как посмореть?

[Pim]

Сообщение от Lucas77

шо именно? и где? как посмореть?

Тема шимми, а вопрос поставлен по кардану... Если без переднего кардана вибраций нет - значит надо смотреть все что касается переднего кардана от раздатки до моста... чтобы увидеть именно шимми - надо смотреть кино, которое люди снимают устанавливая камеры на крылья и днище машины... или самому снимать оное, чтобы потом предоставить для анализа

[barracuda]

Сообщение от Lucas77

шо именно? и где? как посмореть?

приезжай посмотрим.

[Banderas54]

Сообщение от Lucas77

вибрация и с газом и без... шлицевое в норме, стоит намертво... а хвостовики слегка, совсем чуток (сказали так почти у всех)

Если у тебя вибрация в накате, то смотри колеса (балансировка, грыжи, грязь на полках диска, и т.д. ....), т.к. ощутимая вибрация от кардана и раздатки идет только под нагрузкой.
Шимми это несколько другое, как поймаешь, так ни с чем не спутаешь.

[Serjio67]

Подскажите плиз несведающему - что такое "домик панары" (панару естественно знаю) и какие манипуляции с ним делают?

[SVR]

"домик панары" - та часть куда прикручивается панара к кузову. При лифте наращивают чтобы опустить крепление в низ.

[Den Lll]

Тоже эта штуковина заколебала...
Впервые почувствовал недавно, уже после замены пружин. Если исходные данные о стоке у меня верны https://jeep-forum.ru/forum/showthre...t=54082&page=2, то лифт вышел спереди 1.1, сзади 1.3.
Так же были проблемы с задней панарой, болталась. Заменил один сайлентблок, при снятии узнал, что и второй болтается.
Вчера заменил второй, на шимми после этого с пристрастием не проверял.
Проверили заодно хорошенько переднюю панару, итог - под замену. Она у меня есть новая, думаю послезавтра поменять.
Также приговорили все рулевые рычаги (получается их два, но они двойные же с наконечниками, а значит четыре) они не сказать, чтобы совсем болтались, но сношены и до конца поджаты пружинками, как сказал мастер.

Демпфер рулевой не проверял, подскажите, как его можно проверить?

Кстати схождение после замены пружин не правил.
Думаю послезавтра после замены передней панары заодно развал/схождение/кастор проверить, если рулевые не слишком убиты (проверю ещё раз).

[Carrtman]

у демпфера не должно быть свободного хода, вообще никак, то есть снимаешь его и руками туда сюда шаволишь- сопротивление должно быть одинаковым в любом положении, без провалов
п.с. где сайленты брали в панару? родные ставил или от чего то подбирались?

[Никита]

У меня Шимми было от того, что вместе слива конденсата от кондиционера подгнил лонжерон, и крепление рычага гуляло при наезде на препятствие. В итоге оторвало крепление рычага.
Установка Лонг-Арм спасла положение.

[Den Lll]

Сообщение от Carrtman

у демпфера не должно быть свободного хода, вообще никак, то есть снимаешь его и руками туда сюда шаволишь- сопротивление должно быть одинаковым в любом положении, без провалов
п.с. где сайленты брали в панару? родные ставил или от чего то подбирались?

Да это-то понятно... Я имел в виду не снимая проверить. Только снимать?
Разве с сайлентблоками на панару проблема? Есть к примеру "Moog" на Экзисте.
Я лично брал "VTR" (CR0601RP) и "HandMade" (ALM-0601), через http://v8spb.ru.
Сайлентблоки взял полиуретановые, но есть и резина, тот же "VTR" к примеру.