Lock Right

[Sahara]

Подскажите необразованному, что лучше поставить в задний мост XJ, 92 г. 242, 35. И много ли мороки для человека с руками, гаражом и всеми инструментами. Заодно сколько стоит и где взять/заказать (ненужное зачеркнуть). Благодарен за ответ. Простите если не в тему, или обидел.

[Андрюха_Жёлтый]

Сообщение от Sahara

Подскажите необразованному, что лучше поставить в задний мост XJ, 92 г. 242, 35. И много ли мороки для человека с руками, гаражом и всеми инструментами. Заодно сколько стоит и где взять/заказать (ненужное зачеркнуть). Благодарен за ответ. Простите если не в тему, или обидел.

лучше ОХ, даёт контроль вкл/выкл, надо пару регулировать
если брать шестеренки вместо родных сателлитов

то я рекомендую Spartan Locker, это новинка в Пиндосии от Юкон Гир
- все детали сделаны из стали 9310 в комплекте ось сателлитов, (что круче ОХа 8620 сталь, АРБ и др. в т.ч. Локрайта и Нослипа)
-большие втулки и в эти втулки внутрь ставятся пружинки
- Пиндосы еще не сломали ни1 Спартан в отличии от выше списка, дают гарантию на любые колеса, хотя мы живем в России мы умудряемся всё ломать

в дану 35 ставили но-слип, часа 3 неспешно с перерывами, всё ставится легко, пара не откручивается(кольцо), только дифф вынимается для удобства работы на столе....

но-слип будет по тише и меньше резины оставляет при рулешке на месте при развороте, а по общему принципу работают одинаково, на заднем приводе на мокрой лесной дорожке на скорости и играя газом = хороший управляемый дрифт кар

на полном приводе никаких не удобств нет, если в попе стоит разблокировка


пиши в личку что заинтересовало, по ценам расскажу, привезу

[Конь-як]

Сообщение от Андрюха_Жёлтый

лучше ОХ, даёт контроль вкл/выкл, надо пару регулировать
если брать шестеренки вместо родных сателлитов

то я рекомендую Spartan Locker, это новинка в Пиндосии от Юкон Гир
- все детали сделаны из стали 9310 в комплекте ось сателлитов, (что круче ОХа 8620 сталь, АРБ и др. в т.ч. Локрайта и Нослипа)
-большие втулки и в эти втулки внутрь ставятся пружинки
- Пиндосы еще не сломали ни1 Спартан в отличии от выше списка, дают гарантию на любые колеса, хотя мы живем в России мы умудряемся всё ломать

в дану 35 ставили но-слип, часа 3 неспешно с перерывами, всё ставится легко, пара не откручивается(кольцо), только дифф вынимается для удобства работы на столе....

но-слип будет по тише и меньше резины оставляет при рулешке на месте при развороте, а по общему принципу работают одинаково, на заднем приводе на мокрой лесной дорожке на скорости и играя газом = хороший управляемый дрифт кар

на полном приводе никаких не удобств нет, если в попе стоит разблокировка


пиши в личку что заинтересовало, по ценам расскажу, привезу

заинтересовало

[ЛЕСАРУБ]

Сообщение от Sahara

Подскажите необразованному, что лучше поставить в задний мост XJ, 92 г. 242, 35. И много ли мороки для человека с руками, гаражом и всеми инструментами. Заодно сколько стоит и где взять/заказать (ненужное зачеркнуть). Благодарен за ответ. Простите если не в тему, или обидел.

Тут закажеш!
https://jeep-forum.ru/forum/announcement.php?f=16&a=6

Здест найдёш
http://www.summitracing.com