YJ спорт - 100кг - Страница 10 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

ЛЕСАРУБ · 16.08.2014, 15:35

Цитата:

Сообщение от Макушкин Ю

Привет, уважаемый! Не рановато ли ты постареть собрался?! Чё потом внучатам показывать будешь?!!!

Ну както так зато мосты и пары по 3 шт за сезон не меняю , раньше задача джип разложить а теперь на подиум поднятся и доказать что нетолько 70ки и дефы хороши для офроуда

ЛЕСАРУБ · 16.08.2014, 15:39

Хотелосьбы чтобы был и второц такой ренг в команде но пока таких людей нет

voinchesti · 16.08.2014, 22:41

Цитата:

Сообщение от ЛЕСАРУБ

Ну както так зато мосты и пары по 3 шт за сезон не меняю , раньше задача джип разложить а теперь на подиум поднятся и доказать что нетолько 70ки и дефы хороши для офроуда

все таки 70ятка хороша все дороги ... джипу до ней далеко ...

Пята4ок · 17.08.2014, 11:19

Цитата:

Сообщение от ЛЕСАРУБ

Хотелосьбы чтобы был и второц такой ренг в команде но пока таких людей нет

И люди есть и Ренг, вот только времени нет

ЖЕНЯ · 29.08.2014, 22:58

КАК ПОЧИТАЕШЬ НА ФОРУМЕ: РВУТ ПОЛУОСИ, КРЕСТОВИНЫ, КАРДАНЫ, ГЛАВНЫЕ ПАРЫ, БЛОКИРОВКИ,.... ТАКОЕ ОЩУЩЕНИЕ СИЛЬНО ВЫПИВАЮТ !
ИВАН ЛЕСАРУБ ЕДЕТ не ПЕРВЫЙ ГОД на Bogger 37"/38" DANA 30/Chrysler 8.25 + NO-SLIP POWERTRAX в ТР2 на РЕЙТИНГОВЫХ СОРЕВНОВАНИЯХ И ПРИВОЗИТ РЕГУЛЯРНО ПРИЗОВЫЕ МЕСТА !
ЕСТЬ ЧЕМУ ПОУЧИТЬСЯ !

zaretski · 04.10.2014, 13:05

так по итогу какой вес получился?

Долгопрудный · 04.10.2014, 17:14

Цитата:

Сообщение от ЖЕНЯ

КАК ПОЧИТАЕШЬ НА ФОРУМЕ: РВУТ ПОЛУОСИ, КРЕСТОВИНЫ, КАРДАНЫ, ГЛАВНЫЕ ПАРЫ, БЛОКИРОВКИ,.... ТАКОЕ ОЩУЩЕНИЕ СИЛЬНО ВЫПИВАЮТ !
ИВАН ЛЕСАРУБ ЕДЕТ не ПЕРВЫЙ ГОД на Bogger 37"/38" DANA 30/Chrysler 8.25 + NO-SLIP POWERTRAX в ТР2 на РЕЙТИНГОВЫХ СОРЕВНОВАНИЯХ И ПРИВОЗИТ РЕГУЛЯРНО ПРИЗОВЫЕ МЕСТА !
ЕСТЬ ЧЕМУ ПОУЧИТЬСЯ !

Жень! карданы,пары,полуоси,я тут как-то нашел тему с фотками после установки 33их колес как все летит!! ВО ПЛЯ!!! НАРОД С УМА СХОДИТ,а 70ки,80ки,патрули,дефы не ломаются!! они походу из нано металла сделаны

ЖЕНЯ · 05.10.2014, 13:41

Любую машину нужно переделать немало что бы она поехала и выдерживала жёсткие условия эксплуатации и могла конкурировать на соревнованиях !
Ломается любая техника !
И очень многое зависит от пилота и штурмана ! Или просто водителя !
Навыки, опыт и человеческие факторы определяют !

чатланин · 08.10.2014, 00:18

Да не, Жень, тойота , **** реально живучая тварь- тяжко уломать ее. Я и по трезвяку на кирпиче на ровном асфальте зубы из пар выкрашиваю. А Антохину тойоту какой год сломать не можем( ну кроме трубок тормозных, какой-то кривой проводки, стекол, кузовных элементов....)причем в машине из тюнинга тока блокировки арб, и по трезвяку на ней он крайне редко ездит в лесу. А на кирпиче у парней то коробка отъебнет, то кардан, то еше чета. У меня не так часто- может потому что смотрю за машиной. Чирком я доволен, и даже очень! Мосты бы посильнее и все! Про говноуазы вообще говорить не хочу...

ЖЕНЯ · 08.10.2014, 13:45

В любом случае вся техника ломается !
И многое зависит от людей !
Примеров много.

29.08.2014, 22:58	#95
ЖЕНЯ Пользователь Житель форума Регистрация: 21.03.2009 Адрес: Москва Марка: Jeep XJ 92, 4L, AW-4, NP231, Dana 30/35 Возраст: 45 Сообщений: 638	КАК ПОЧИТАЕШЬ НА ФОРУМЕ: РВУТ ПОЛУОСИ, КРЕСТОВИНЫ, КАРДАНЫ, ГЛАВНЫЕ ПАРЫ, БЛОКИРОВКИ,.... ТАКОЕ ОЩУЩЕНИЕ СИЛЬНО ВЫПИВАЮТ ! ИВАН ЛЕСАРУБ ЕДЕТ не ПЕРВЫЙ ГОД на Bogger 37"/38" DANA 30/Chrysler 8.25 + NO-SLIP POWERTRAX в ТР2 на РЕЙТИНГОВЫХ СОРЕВНОВАНИЯХ И ПРИВОЗИТ РЕГУЛЯРНО ПРИЗОВЫЕ МЕСТА ! ЕСТЬ ЧЕМУ ПОУЧИТЬСЯ ! __________________ BFG МТ 33", Г.П.4.56, OX Locker Dana 30, LOCK-RITE Dana 35, Rusty's Long Travel Kit, Slip Yoke Kit Tom Woods CV Driveshaft, Radiator CSF heavy dyty three XJ4x4club.ru

05.10.2014, 13:41	#98
ЖЕНЯ Пользователь Житель форума Регистрация: 21.03.2009 Адрес: Москва Марка: Jeep XJ 92, 4L, AW-4, NP231, Dana 30/35 Возраст: 45 Сообщений: 638	Любую машину нужно переделать немало что бы она поехала и выдерживала жёсткие условия эксплуатации и могла конкурировать на соревнованиях ! Ломается любая техника ! И очень многое зависит от пилота и штурмана ! Или просто водителя ! Навыки, опыт и человеческие факторы определяют ! __________________ BFG МТ 33", Г.П.4.56, OX Locker Dana 30, LOCK-RITE Dana 35, Rusty's Long Travel Kit, Slip Yoke Kit Tom Woods CV Driveshaft, Radiator CSF heavy dyty three XJ4x4club.ru

08.10.2014, 00:18	#99
чатланин Пользователь Житель форума Регистрация: 24.10.2010 Адрес: Москва,С.Бутово Марка: XJ 91,4L ,мкпп, лифт 6",Long arm, 35"х12.5, 2шт SWX9500,LIGHT BAR 240W, силовой обвес. WK 4,7 lim Сообщений: 651	Да не, Жень, тойота , **** реально живучая тварь- тяжко уломать ее. Я и по трезвяку на кирпиче на ровном асфальте зубы из пар выкрашиваю. А Антохину тойоту какой год сломать не можем( ну кроме трубок тормозных, какой-то кривой проводки, стекол, кузовных элементов....)причем в машине из тюнинга тока блокировки арб, и по трезвяку на ней он крайне редко ездит в лесу. А на кирпиче у парней то коробка отъебнет, то кардан, то еше чета. У меня не так часто- может потому что смотрю за машиной. Чирком я доволен, и даже очень! Мосты бы посильнее и все! Про говноуазы вообще говорить не хочу... __________________ 892635О646три Станислав [B] 2.17[B] Последний раз редактировалось чатланин; 08.10.2014 в 00:20.

08.10.2014, 13:45	#100
ЖЕНЯ Пользователь Житель форума Регистрация: 21.03.2009 Адрес: Москва Марка: Jeep XJ 92, 4L, AW-4, NP231, Dana 30/35 Возраст: 45 Сообщений: 638	В любом случае вся техника ломается ! И многое зависит от людей ! Примеров много. __________________ BFG МТ 33", Г.П.4.56, OX Locker Dana 30, LOCK-RITE Dana 35, Rusty's Long Travel Kit, Slip Yoke Kit Tom Woods CV Driveshaft, Radiator CSF heavy dyty three XJ4x4club.ru

16.08.2014, 15:39	#92
ЛЕСАРУБ Banned Житель форума Регистрация: 02.12.2008 Адрес: Москва ЮЗАО Марка: XJ YJ WJ Возраст: 43 Сообщений: 3,991	Хотелосьбы чтобы был и второц такой ренг в команде но пока таких людей нет

04.10.2014, 13:05	#96
zaretski Пользователь Местный Регистрация: 09.09.2013 Адрес: Минск Марка: Jeep Wrangler YJ Возраст: 42 Сообщений: 100	так по итогу какой вес получился?