Еще раз про экстремальное охлаждение.

[WhiteEagle]

Сообщение от syva4

Не проще в трубку шайбу с нужным отверстием вварить? Сначала можно с маленьким, затем рассверлить до нужного постепенно.

Именно так у меня и сделано. Диаметр - 5мм.
Я вообще, в приципе не понимаю зачем там нужен байпас. Пусть мне кто-нибудь объяснит.

[syva4]

Сообщение от WhiteEagle

Именно так у меня и сделано. Диаметр - 5мм.
Я вообще, в приципе не понимаю зачем там нужен байпас. Пусть мне кто-нибудь объяснит.

Какие очевидные изменения?

[WhiteEagle]

Сообщение от syva4

Какие очевидные изменения?

Да, по-моему, глобально никаких. )

[syva4]

Сообщение от WhiteEagle

Именно так у меня и сделано. Диаметр - 5мм.
Я вообще, в приципе не понимаю зачем там нужен байпас. Пусть мне кто-нибудь объяснит.

Давайте разбираться.
Каким образом ОЖ возвращается в помпу из двигателя, когда термостат закрыт (малый круг)?
Есть два пути:
1. Салонная печка.
2. Так называемый "байпас".
Если уменьшить сечение "байпаса", то в печке увеличится поток ОЖ на малых оборотах и это хорошо. Мы уменьшаем общее обратное сечение для потока ОЖ. Хорошо ли это? А что, при этом, происходит на больших оборотах?
Когда термостат открыт (большой круг), добавляется основной радиатор.
И если общее обратное сечение потока ОЖ уменьшено (печка + "байпас"), то поток через основной радиатор увеличится - это хорошо.